فیلیپین · UTC+8
پنجشنبه ۱ اکتبر ۲۰۲۶
مانیل، فیلیپین از منطقه زمانی UTC+8 پیروی میکند. این منطقه زمانی در تمام طول سال روی UTC+8 ثابت میماند — ساعت تابستانی اعمال نمیشود. اختلاف ساعت بین مانیل و نیویورک برابر 12 ساعت است. ساعات کاری استاندارد هیچ همپوشانی با نیویورک ندارد، بنابراین جلسات نیازمند زمانبندی زودهنگام یا دیرهنگام در یکی از طرفین است. اختلاف ساعت بین مانیل و لندن برابر 7 ساعت است. ساعات کاری استاندارد ۹ تا ۱۸ حدود 2 ساعت در روز با لندن همپوشانی دارد. زمان مناسب برای ارتباط: 16:00–18:00 در مانیل با 09:00–11:00 در لندن همزمان است. اختلاف ساعت بین مانیل و توکیو برابر 1 ساعت است. ساعات کاری استاندارد ۹ تا ۱۸ حدود 8 ساعت در روز با توکیو همپوشانی دارد. زمان مناسب برای ارتباط: 09:00–17:00 در مانیل با 10:00–18:00 در توکیو همزمان است. این منطقه زمانی با شهرهایی مانند سنگاپور, کوالالامپور, هنگ کنگ نیز مشترک است. در نظر داشتن این اختلاف ساعت، برنامهریزی تماسها یا سفر به و از مانیل را آسانتر میکند.
مانیل (فیلیپین) خانه حدود 14.4 میلیون نفر است. امروز حدود 12.0 ساعت روشنایی روز دارد: طلوع آفتاب در 05:45، غروب در 17:46. این منطقه زمانی در تمام طول سال روی UTC+8 ثابت میماند — ساعت تابستانی اعمال نمیشود. در نیمکره شمالی، حدود 15° شمال خط استوا قرار دارد. جهت رانندگی از سمت راست است.
پرچم
فیلیپین
پایتخت
مانیل 👑
قاره
Asia
منطقه زمانی
UTC+8 · Asia/Manila
مختصات
14.60° شمالی، 120.98° شرقی
واحد پول
PHP (₱)
پیششماره تلفن
+63
جهت رانندگی
راست
نیمکره
شمالی
زبان
فیلیپینی, انگلیسی
سیستم اندازهگیری
متریک
آیا میدانستید؟
Jeepney حدود 2٪ از وسایل نقلیه ثبت شده در مترو مانیل را تشکیل می دهد. طبق گزارش اداره ترافیک خود شهر، آنها 2.3٪ از ترافیک روزانه را تشکیل می دهند، در مقابل 43.75٪ برای خودروهای شخصی.
آنها تقریبا 40٪ از تمام سفرهای موتوری در فیلیپین - حدود 40 میلیون سفر در روز را انجام می دهند.
تنها در مترو مانیل، یک مطالعه تعداد مسافران روزانه جیپنی را نزدیک به 9 میلیون نفر نشان داد. یک مطالعه جایکا نشان داد که جیپنی 39٪ از کل حمل و نقل عمومی در منطقه پایتخت یا 6.8 میلیون سفر را تشکیل می دهد. کرایه پایه حدود پانزده سنت آمریکا است.
تقریباً 200000 جیپنی در فیلیپین وجود دارد که حدوداً بین 42000 تا 55000 در مترو مانیل بسته به اینکه امتیازهای ثبت شده یا همه وسایل نقلیه در خدمت را حساب کنید. هر کدام حدود بیست مسافر را حمل می کند.
حسابی ارزش نشستن را دارد. دو درصد وسایل نقلیه دو درصد ترافیک چهل درصد از سفرها.
دلیل آن این است که اکثر مردم گزینه جایگزین ندارند: فقط 12٪ از ساکنان مترو مانیل صاحب ماشین شخصی هستند. ازدحام در پایتخت تخمین زده شده است که برای کشور حدود 67 میلیون دلار در روز هزینه داشته باشد - بیش از 24 میلیارد دلار در سال، حدود 7٪ از تولید ناخالص داخلی ملی در آن زمان - و وسایل نقلیه مقصر آن عمدتاً مردم نیستند.
ساعت: مانیل سابقه تنظیم سیستم را به جای واقعیت دارد.
هیچ کس در 31 دسامبر 1844 در فیلیپین به دنیا نیامد. این تاریخ طی حکمی از تقویم حذف شد.
دلیل آن به ماژلان برمی گردد. سفر او با کشتیرانی به سمت غرب در سراسر جهان، چند دقیقه در روز را از دست داد - سفر با خورشید، هر روز کمی دیرتر از افرادی که در اروپا ترک کرده بودند به پایان میرسید. زمانی که آنها به فیلیپین رسیدند، تقویم آنها یک روز عقب تر از تقویم آسیایی ها بود که تاریخ خود را از غرب محاسبه می کردند و هیچ کس آن را اصلاح نکرد.
از آنجایی که این مستعمره در سراسر اقیانوس آرام از آمریکای اسپانیایی اداره می شد، به سادگی آن تاریخ نیمکره غربی را حفظ کرد. بنابراین برای 323 سال، فیلیپین یک روز از همسایگان خود عقب بود. در حالی که یکشنبه در مانیل بود، دوشنبه در باتاویا - جاکارتای مدرن - چند روز دورتر بود.
این خطا برای قرن ها شناخته شده بود. هیچ کس نتوانست آن را تعمیر کند.
سپس مکزیک در سال 1821 مستقل شد، تجارت مانیل-آکاپولکو از بین رفت و تجارت با چین و بقیه آسیا به چیزی که اهمیت داشت تبدیل شد. یک روز دور بودن از شرکای تجاری خود یک امر غیرعادی نبود و شروع به یک مشکل شد.
در 16 اوت 1844، فرماندار کل Narciso Clavería y Zaldúa، با موافقت اسقف اعظم مانیل، حکم داد که سه شنبه 31 دسامبر 1844 حذف شود. دوشنبه 30 دسامبر 1844 به طور مستقیم با چهارشنبه 1 ژانویه 1845 دنبال شد.
شایان ذکر است که چگونه این با روم متفاوت است.
هنگامی که پاپ گرگوری در سال 1582 ده روز از کار برکنار شد، او در حال تصحیح یک جابجایی انباشته بود، و اصلاحات به دقت طراحی شد تا چرخه روزهای هفته دست نخورده باقی بماند - پنجشنبه همچنان جمعه بود. هیچ کس یکشنبه ای را از دست نداد.
مانیل در حال انجام کار دیگری بود. این یک رانش را اصلاح نمی کرد. از خط بین المللی تاریخ عبور می کرد. بنابراین فیلیپین از تاریخ و یک روز هفته گذشت: آن هفته سه شنبه وجود نداشت.
خود خط تاریخ هرگز توسط توافقات بین المللی تعیین نشده است. حتی کنفرانس بین المللی نصف النهار در سال 1884 آن را نامشخص گذاشت. در آن زمان مانیل چهل سال در سمت درست آن قرار گرفته بود، اول به تنهایی و بدون اینکه از کسی بپرسد به آنجا رسیده بود.
شهر مانیل در مختصات 121.0° شرقی واقع شده است. منطقه زمانی استاندارد آن، UTC+8، بر پایه نصفالنهار 120° شرقی تعیین شده است. این دو تقریباً بر هم منطبق هستند: ظهر خورشیدی — زمانی که خورشید در بالاترین نقطه آسمان قرار دارد — حدود ساعت 11:56 رخ میدهد، که برای چنین منطقه زمانی گستردهای نزدیکترین حالت ممکن به زمان خورشیدی واقعی است. این منطقه در تمام طول سال روی UTC+8 ثابت میماند — در اینجا تغییر ساعت تابستانی اعمال نمیشود.
طولانیترین روز سال 2026، ۲۲ ژوئن با 12 ساعت و 59 دقیقه روشنایی روز است. کوتاهترین روز، ۲۲ دسامبر با 11 ساعت و 16 دقیقه روشنایی است. اختلاف میان آنها 1 ساعت و 44 دقیقه است. در مناطق گرمسیری، طول روز در تمام سال در بازهای محدود و معین باقی میماند.
زودترین طلوع و دیرترین غروب خورشید دقیقاً در طولانیترین روز سال رخ نمیدهند. در مانیل خورشید زودتر از همه در ۳ ژوئن ساعت 05:26 طلوع میکند، در حالی که دیرترین غروب در ۱۰ ژوئیه ساعت 18:30 رخ میدهد. معادله زمان عامل این اختلاف است: مدار بیضوی زمین و شیب محوری آن باعث میشوند ظهر خورشیدی در طول سال چندین دقیقه به جلو و عقب جابهجا شود.
آسمان پس از غروب خورشید برای مدتی روشن و قابل استفاده باقی میماند. در مانیل این شفق و فلق مدنی در اعتدالین حدود 21 دقیقه طول میکشد.
تمام ارقام این بخش از عرض و طول جغرافیایی شهر و منطقه زمانی IANA آن با استفاده از الگوریتمهای خورشیدی NOAA (اسپنسر، ۱۹۷۱) محاسبه شدهاند که در عرضهای زیر ۶۵ درجه دقتی در حدود ±۲ دقیقه قوسی دارند.