Oslo

知っていましたか？（豆知識）

2025 年全体で、ノルウェーは 487 台のガソリン車を販売しました

2025 年にノルウェーで登録されたすべての新車の 95.9% が完全電気自動車でした。。12 月だけでこの数字は 97.6% に達しました。

残りは非常に小さいため、完全にリストする価値があります。年間を通じて記録的な179,549台の新車が登録され、そのうち2,306台のガソリンハイブリッド車、1,773台のディーゼル車、および487台の純ガソリン車があった。 走行用バッテリーなしの合計シェア: 1.3% 2025年に登録された水素車:ゼロ**で、前年の9台から減少した。

実際に販売された数少ない化石燃料車両は、ほとんどが特殊車両で、車椅子対応車両、警察車両や緊急車両、少数のハイブリッドカーやスポーツカーでした。

弾道は打撃部分です。 2020 年の 10 年前、電気自動車のシェアは約 1% でした。2017 年には 20.8%、2018 年には 31.2%、2019 年には 42.4%、2020 年には 54.3%、2024 年には 88.9%、2025 年には 95.9% に達しました。ディーゼル専用車はピークの 75.7% から低下しました。 ノルウェーの道路では現在、電気自動車の台数がガソリン車を上回っています。

部外者は通常、これを寛大な補助金だと説明するが、ノルウェーのEV協会はそれは半分に過ぎないとしている。その代表であるクリスティーナ・ブー氏が述べているように、海外の人々はそれが税金の免除がすべてだと考えているが、それは同時に鞭に関するものでもある。内燃車は、通行料金の免除、無料の公共駐車場、電気自動車のバスレーンへのアクセスと並んで市場から着実に課税されている。

この政策は、世界最大の石油とガスの輸出国の 1 つで 1990 に始まりました。

時計: オスロはほぼ北緯60度に位置しており、季節による日照の変動がヨーロッパの首都の中で最も広い地域の1つであり、真夏の約19時間の明るさから12月の6時間未満までです。

これはまさにサマータイムが考案された状況であり、ノルウェーは他のヨーロッパ諸国と同様に年に 2 回時計を正式に変更します。

それは静かな比較を生み出します。ノルウェーは不人気な持続的税制により、約15年間で新車市場の電動化率を1％から96％に引き上げた。同じ期間に、ヨーロッパでは時計の変更を中止することが投票で決定されましたが、代わりに何をすべきかについては合意できませんでした。

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