Осло
UTC+2Норвешка · UTC+2
Тренутно локално време у граду Осло
чет, 1. окт 2026.
Излазак и залазак сунца и дневно светло у граду Осло
Временска зона: Осло
Град Осло (Норвешка) користи време UTC+2. У пролеће се сат помера унапред, а у јесен уназад: зими UTC+1, лети UTC+2. Следећа промена времена: 25. окт. Разлика у времену између градова Осло и Њујорк износи 6 сати. Уобичајено радно време од 9 до 18 часова преклапа се са радним временом у граду Њујорк око 3 ч дневно. Повољно време за контакт: 15:00–18:00 у граду Осло одговара 09:00–12:00 у граду Њујорк. Разлика у времену између градова Осло и Лондон износи 1 сат. Уобичајено радно време од 9 до 18 часова преклапа се са радним временом у граду Лондон око 8 ч дневно. Повољно време за контакт: 10:00–18:00 у граду Осло одговара 09:00–17:00 у граду Лондон. Разлика у времену између градова Осло и Токио износи 7 сати. Уобичајено радно време од 9 до 18 часова преклапа се са радним временом у граду Токио око 2 ч дневно. Повољно време за контакт: 09:00–11:00 у граду Осло одговара 16:00–18:00 у граду Токио. Исту временску зону деле и градови попут ових: Мадрид, Париз, Амстердам. Уз ове временске разлике лакше је планирати позиве или путовања у град Осло и из њега.
Практичне информације: Осло
У граду Осло (Норвешка) живи око 1,1 мил. становника. Данас дневно светло траје око 11,6 ч: излазак сунца у 07:20, залазак у 18:53. У пролеће се сат помера унапред, а у јесен уназад: зими UTC+1, лети UTC+2. Следећа промена времена: 25. окт. Град се налази на северној полулопти, око 60° северно од екватора. Саобраћај се одвија десном страном.
Застава
Норвешка
Главни град
Осло 👑
Континент
Европа
Временска зона
UTC+2 · Europe/Oslo
Координате
59,91°С, 10,75°И
Валута
NOK (kr)
Позивни број
+47
Страна вожње
Десна
Полулопта
Северна
Језик
Норвешки
Систем мера
Метрички
Да ли сте знали?
Током целе 2025. године, Норвешка је продала 487 аутомобила на бензин
95,9% сваког новог аутомобила регистрованог у Норвешкој 2025. године било је потпуно електрично.Само у децембру тај број је достигао97,6%.
Остатак вреди навести у целости, јер је тако мали. Од рекордних179.549 нових аутомобиларегистрованих током године, било је2.751 плуг-ин хибрида, 2.306 бензинских хибрида, 1.773 дизела и 487 аутомобила на чисти бензин.Укупан удео без вучне батерије:1,3% аутомобила.регистровано 5% на водоник, 20%мање у односу на водоник. девет година раније.
Неколико возила на фосилна горива која су се продавала била су углавном специјализована - возила за инвалидска колица, полицијска и возила хитне помоћи, неколико хибрида и спортских аутомобила.
Путања је ударни део. Деценију пре 2020. године удео електричне енергије износио је око1%.Достигао је 20,8% у 2017, 31,2% у 2018, 42,4% у 2019, 54,3% у 2020, 88,9% у 2024. и 95,9% у Дисел-у од 2025. године.75,7% тржишта у 2011. до 8,6% у 2020.Електрични аутомобили сада надмашују број аутомобила на бензин на норвешким путевима.
Аутсајдери то обично објашњавају као великодушне субвенције, а норвешко удружење за електрична возила каже да је то само половина. Како је рекла њена шефица, Кристина Бу, људи у иностранству мисле да се ради о ослобађању од пореза, али је такође у великој мери реч обичу— аутомобили са унутрашњим сагоревањем се стално опорезују са тржишта, поред ослобађања од путарине, бесплатног јавног паркинга и приступа аутобуским тракама за електричне аутомобиле.
Политика је почела1990године, у једној од највећих земаља извозница нафте и гаса у свету.
Сат:Осло се налази на скоро60° северно, што му даје једну од најширих сезонских промена дневне светлости у било којој европској престоници — од отприлике деветнаест сати светлости усред лета до мање од шест у децембру.
Управо за ову ситуацију је измишљено летње рачунање времена, а Норвешка уредно мења сатове два пута годишње, заједно са остатком Европе.
Што производи тихо поређење. Норвешка је повећала своје тржиште нових аутомобила са 1% електричних на 96% за петнаестак година, одрживим и непопуларним опорезивањем. У истом периоду, Европа је гласала да престане да мења сатове и није могла да се договори шта да ради уместо тога.
Извори
- Подаци Норвешке путне федерације (ОФВ), 2. јануар 2026. (95,9% удела електричне енергије у 2025., 97,6% у децембру; рекордних 179.549 нових аутомобила, повећање од 40% у односу на 2024.)
- Елецтрек (преостала дистрибуција: 2.306 бензинских хибрида, 1.773 дизелаша, 487 чистог бензина; 1,3% удела без батерија; нула водоника; већина фосилних возила је специјалне намене)
- Европска опсерваторија за алтернативна горива (ЕАФО) (цифре за децембар 2025.; правило о ПДВ-у на снази од 1. јануара 2026.)
- Даили Сабах / Реутерс (изјава Кристине Бу о "бичу"; 88,9% у 2024.)
- Архива Бангкок Пост / Реутерс (54,3% у 2020, 42,4% у 2019, 31,2% у 2018, 20,8% у 2017; пад дизела са 75,7% максимума у 2011. на 8,6% у 2020.)
- Светски институт за ресурсе (политика започета 1990.)
- Статиста (број електричних возила је већи од оних на бензин)
Дневно светло током године у граду Осло
Сунце и сат у граду Осло (2026.)
Град Осло лежи на 10,8° И. Његова временска зона, UTC+1, одређена је према меридијан 15° И. Разлика од 4,3° између њих значи да сат жури око 17 мин у односу на Сунце: соларно подне стиже око 12:17, а не у 12:00. Током летног рачунања времена сат се помера 60 мин унапред, разлика расте на 77 мин, а соларно подне се помера на 13:17.
Најдужи дан у 2026. години је 22. јун, са 18 ч 50 мин дневног светла. Најкраћи је 22. децембар, са 5 ч 54 мин. Разлика између њих износи 12 ч 56 мин. Близу поларног круга година снажно осцилира између дугих светлих и дугих тамних периода.
Најранији излазак и најкаснији залазак Сунца не падају на најдужи дан. У граду Осло Сунце најраније излази 20. јун у 03:53, док најкасније залази тек 24. јун у 22:44. Разлог је једначина времена: елиптична Земљина путања и нагиб њене осе померају соларно подне неколико минута напред и назад током године.
Након залеска Сунца небо још неко време остаје довољно светло. У граду Осло грађански сумрак траје око 41 мин у време равнодневице, а око сунцостаја се продужава до 104 мин.
Све вредности у овом одељку израчунате су из географске ширине и дужине града и његове IANA временске зоне коришћењем NOAA соларних алгоритама (Spencer, 1971), са тачношћу од око ±2 лучна минута испод 65° географске ширине.