コペンハーゲンの現在時刻

コペンハーゲンの年間日照時間

ご存じですか？

デンマークの錠前師、2万5753年に1回転する歯車の時計に生涯をかける

コペンハーゲンの人々は、毎日約140万キロメートルを自転車で走っています。

地球の周囲は約4万キロメートル。つまり人口約60万人の街が、毎日、地球35周分をペダルでこぎ、翌日もまた同じことをしているのです。

ほかの数字もここから自然に導かれます。コペンハーゲンには約67万5,000台の自転車があり、自動車は約12万台。自転車が自動車の5倍以上です。中心部では、自転車の数が住民の数を上回ります。コペンハーゲン住民の62%が自転車で通勤・通学し、自動車は9%にすぎません。ドロニング・ルイーセ橋だけでも1日最大3万6,000人の自転車が渡り、世界でも屈指の自転車交通量を誇る橋となっています。

街の中心にあるデンマーク国会では、議員の63%が自転車で通勤しています。

どれも短期間で実現したわけではありません。そこが肝心なのです。コペンハーゲンは1912年から1969年まで、毎年欠かさず少なくとも1マイル（約1.6キロメートル）の自転車道を造り続けました。1975年から1985年までは年に5マイル。市が初めて交通量を数えた1970年、1日の交通量は自動車351,133台に対し、自転車100,071台でした。2016年、初めてこの数字が逆転しました。自転車265,700台、自動車252,600台です。

毎年少しずつ積み上げて、46年かかったのです。

コペンハーゲンは、とても長い時間をかけて積み上げ続けてこそ意味を持つものと、うまく付き合える街なのです。

イェンス・オルセンは8歳のとき、時計が壊れてしまうデンマークの小説を読みました。それが気になって仕方がありませんでした。誰かが作ったものなら、誰かが直せるはずだ。自分がその人になろう、と彼は決めました。

彼はまず錠前師として、次に計器職人として、さらに時計職人として修業を積みました。25歳のときにはストラスブールへ赴いて大聖堂の天文時計を研究し、何度も足を運んではその機能の仕組みを書き留めました。そして、自分自身の時計の計算に取りかかったのです。

イェンス・オルセンの世界時計、ヴェルデンスウーアはコペンハーゲン市庁舎にあります。12のムーブメントと15,448個の部品から成り、完全に機械式で、週に1度、手で巻き上げなければなりません。

コペンハーゲンの時刻、太陽時、世界各地の時刻、日の出と日の入り、恒星時、万年暦、惑星の位置、そしてこれから起こる日食と月食の日付を示します。

そして、歯車の話です。

いちばん速い歯車は10秒で1回転します。いちばん遅い歯車は25,753年で1回転します。この歯車は地軸の歳差運動、つまり約2万6,000年かけて天の北極の位置を動かしていく、ゆっくりとした首振り運動を追っています。今この瞬間も回っていて、動き始めてから約1度進みました。

オルセンは時計が動くのを見ることなく、1945年に亡くなりました。時計は1955年、デンマーク国王とオルセンの孫娘の手でついに始動しました。彼の墓石には、おおよそ天文機械技師、世界時計製作者と刻まれています。

偶然の出来事が一つあります。惑星の文字盤には8つの惑星しかありません。オルセンが計算を終えたのは1930年に冥王星が発見される前だったので、冥王星は含まれなかったのです。51年間、この時計は少しだけ間違っているとされてきました。ところが2006年に国際天文学連合が冥王星を惑星から外し、時計はひっそりと再び正しくなりました。

時計： コペンハーゲンは北緯55.7度にあり、このサイトの都市の中でも日照時間の差が特に大きい街の一つです。夏至のころの昼はおよそ17時間半、12月下旬はわずか7時間ほどです。

ヴェルデンスウーアにはふさわしい場所です。地上では、心の定まらない太陽のもとで街が動いています。市庁舎の中では、最初の1回転を終えるのがおよそ西暦27,700年ごろになる歯車が、それでもお構いなしに、手巻きの1週間ずつ回り続けています。