ओस्लो
UTC+2नॉर्वे · UTC+2
ओस्लो में वर्तमान स्थानीय समय
गुरु, 1 अक्टू॰ 2026
ओस्लो में सूर्योदय, सूर्यास्त और दिन का उजाला
ओस्लो के लिए समय क्षेत्र मार्गदर्शिका
ओस्लो, नॉर्वे का समय UTC+2 पर चलता है। घड़ियाँ हर वसंत में आगे और हर पतझड़ में पीछे की जाती हैं: सर्दियों में UTC+1, गर्मियों में UTC+2। अगला बदलाव: 25 अक्टू॰। ओस्लो और न्यूयॉर्क के बीच समय का अंतर 6 घंटे है। मानक 9-से-6 कार्य घंटों का न्यूयॉर्क के साथ प्रतिदिन लगभग 3 घंटे ओवरलैप होता है। संपर्क करने का सबसे अच्छा समय: ओस्लो में 15:00–18:00 न्यूयॉर्क में 09:00–12:00 के अनुकूल है। ओस्लो और लंदन के बीच समय का अंतर 1 घंटे है। मानक 9-से-6 कार्य घंटों का लंदन के साथ प्रतिदिन लगभग 8 घंटे ओवरलैप होता है। संपर्क करने का सबसे अच्छा समय: ओस्लो में 10:00–18:00 लंदन में 09:00–17:00 के अनुकूल है। ओस्लो और टोक्यो के बीच समय का अंतर 7 घंटे है। मानक 9-से-6 कार्य घंटों का टोक्यो के साथ प्रतिदिन लगभग 2 घंटे ओवरलैप होता है। संपर्क करने का सबसे अच्छा समय: ओस्लो में 09:00–11:00 टोक्यो में 16:00–18:00 के अनुकूल है। यह समय क्षेत्र मैड्रिड, पेरिस, ऐम्स्टर्डैम जैसे शहरों के साथ भी साझा किया जाता है। इन समय अंतरालों को ध्यान में रखने से ओस्लो से बातचीत तय करना या यात्रा करना आसान हो जाता है।
ओस्लो के लिए व्यावहारिक जानकारी
ओस्लो (नॉर्वे) लगभग 1.1 मिलियन लोगों का घर है। आज लगभग 11.5 घंटे दिन का उजाला रहता है: सूर्योदय 07:22 पर, सूर्यास्त 18:50 पर। घड़ियाँ हर वसंत में आगे और हर पतझड़ में पीछे की जाती हैं: सर्दियों में UTC+1, गर्मियों में UTC+2। अगला बदलाव: 25 अक्टू॰। यह उत्तरी गोलार्ध में भूमध्य रेखा से लगभग 60° उत्तर में स्थित है। यातायात दाईं ओर चलता है।
ध्वज
नॉर्वे
राजधानी
ओस्लो 👑
महाद्वीप
यूरोप
समय क्षेत्र
UTC+2 · Europe/Oslo
निर्देशांक
59.91° उ., 10.75° पू.
मुद्रा
NOK (kr)
कॉलिंग कोड
+47
ड्राइविंग साइड
दायां
गोलार्ध
उत्तरी
भाषा
Norwegian
माप प्रणाली
मीट्रिक
क्या आप जानते हैं?
पूरे 2025 में नॉर्वे ने 487 पेट्रोल कारें बेचीं
2025 में नॉर्वे में पंजीकृत प्रत्येक नई कार में से 95.9% पूरी तरह से इलेक्ट्रिक थी। अकेले दिसंबर में यह आंकड़ा 97.6% तक पहुंच गया।
शेष को पूर्ण रूप से सूचीबद्ध करना उचित है, क्योंकि यह बहुत छोटा है। वर्ष भर में पंजीकृत रिकॉर्ड 179,549 नई कारों में से 2,751 प्लग-इन हाइब्रिड, 2,306 पेट्रोल हाइब्रिड, 1,773 डीजल और 487 शुद्ध पेट्रोल कारें थीं। बिना ट्रैक्शन बैटरी के कुल हिस्सेदारी: 1.3% 2025 में पंजीकृत हाइड्रोजन कारें: शून्य, जो पिछले साल के नौ से कम है।
जो कुछ जीवाश्म-ईंधन वाहन बिके उनमें से अधिकांश विशेष थे - व्हीलचेयर-सुलभ वाहन, पुलिस और आपातकालीन वाहन, मुट्ठी भर हाइब्रिड और स्पोर्ट्स कारें।
प्रक्षेप पथ प्रभावशाली भाग है। 2020 से एक दशक पहले इलेक्ट्रिक हिस्सेदारी लगभग 1% थी। यह 2017 में 20.8%, 2018 में 31.2%, 2019 में 42.4%, 2020 में 54.3%, 2024 में 88.9% और 2025 में 95.9% तक पहुंच गई। केवल डीजल कारें 75.7% के शिखर से गिर गईं 2011 में बाजार 2020 में 8.6% हो गया। नॉर्वेजियन सड़कों पर अब इलेक्ट्रिक कारों की संख्या पेट्रोल कारों से अधिक है।
बाहरी लोग आमतौर पर इसे उदार सब्सिडी के रूप में समझाते हैं, और नॉर्वे के ईवी एसोसिएशन का कहना है कि यह इसका केवल आधा हिस्सा है। जैसा कि इसके प्रमुख, क्रिस्टीना बू ने कहा है, विदेशों में लोग सोचते हैं कि यह सब कर छूट के बारे में है, लेकिन यह बहुत हद तक चाबुक के बारे में भी है - टोल छूट, मुफ्त सार्वजनिक पार्किंग और इलेक्ट्रिक कारों के लिए बस-लेन पहुंच के साथ-साथ आंतरिक दहन कारों को लगातार बाजार से बाहर कर दिया गया है।
यह नीति दुनिया के सबसे बड़े तेल और गैस निर्यातक देशों में से एक में 1990 में शुरू हुई।
घड़ी: ओस्लो लगभग 60° उत्तर पर बैठता है, जो इसे किसी भी यूरोपीय राजधानी के सबसे व्यापक मौसमी दिन के उजाले में से एक देता है - मध्य गर्मियों में लगभग उन्नीस घंटे की रोशनी से लेकर दिसंबर में छह घंटे से कम रोशनी तक।
ठीक यही स्थिति है जिसके लिए दिन के उजाले की बचत का आविष्कार किया गया था, और नॉर्वे यूरोप के बाकी हिस्सों के साथ-साथ साल में दो बार अपनी घड़ियों को बदलता है।
जो एक शांत तुलना उत्पन्न करता है। निरंतर और अलोकप्रिय कराधान द्वारा नॉर्वे ने लगभग पंद्रह वर्षों में अपने नए कार बाजार को 1% इलेक्ट्रिक से 96% तक पहुंचा दिया। इसी अवधि में, यूरोप ने अपनी घड़ियाँ बदलना बंद करने के लिए मतदान किया और इसके बजाय क्या किया जाए, इस पर सहमत नहीं हो सका।
स्रोत
- नॉर्वेजियन रोड फेडरेशन (ओएफवी) डेटा, 2 जनवरी 2026 (2025 में 95.9% इलेक्ट्रिक शेयर, दिसंबर में 97.6%; रिकॉर्ड 179,549 नई कारें, 2024 में 40% वृद्धि)
- इलेक्ट्रेक (शेष वितरण: 2,306 पेट्रोल हाइब्रिड, 1,773 डीजल, 487 शुद्ध पेट्रोल; 1.3% बैटरी-मुक्त हिस्सेदारी; शून्य हाइड्रोजन; अधिकांश जीवाश्म वाहन विशेष प्रयोजन हैं)
- यूरोपीय वैकल्पिक ईंधन वेधशाला (ईएएफओ) (दिसंबर 2025 के आंकड़े; वैट नियम 1 जनवरी 2026 से प्रभावी)
- डेली सबा / रॉयटर्स (क्रिस्टीना बू का "व्हिप" बयान; 2024 में 88.9%)
- बैंकॉक पोस्ट / रॉयटर्स संग्रह (2020 में 54.3%, 2019 में 42.4%, 2018 में 31.2%, 2017 में 20.8%; 2011 में डीजल में 75.7% की गिरावट से 2020 में 8.6% की गिरावट)
- विश्व संसाधन संस्थान (नीति 1990 में शुरू हुई)
- स्टेटिस्टा (इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या गैसोलीन वाहनों से अधिक है)
ओस्लो में वार्षिक दिन का उजाला
ओस्लो में सूर्य और घड़ी (2026)
शहर ओस्लो 10,8° पूर्व पर स्थित है। इसका मानक समय क्षेत्र, UTC+1, 15° पूर्व मध्याह्न रेखा पर आधारित है। इनके बीच 4,3° का अंतर होने का अर्थ है कि घड़ी सूर्य से लगभग 17 मिनट आगे चलती है: सौर दोपहर 12:00 बजे के बजाय लगभग 12:17 पर होती है। डेलाइट सेविंग टाइम के दौरान घड़ियाँ 60 मिनट आगे कर दी जाती हैं, जिससे अंतर बढ़कर 77 मिनट हो जाता है और सौर दोपहर खिसककर 13:17 पर पहुँच जाती है।
वर्ष 2026 का सबसे लंबा दिन 22 जून है, जिसमें 18 घंटे 50 मिनट दिन का उजाला रहता है। सबसे छोटा दिन 22 दिसंबर है, जिसमें 5 घंटे 54 मिनट उजाला रहता है। इनके बीच का अंतर 12 घंटे 56 मिनट है। उपध्रुवीय वृत्त के करीब, वर्ष अत्यधिक प्रकाश और अत्यधिक अंधकार के लंबे दौरों के बीच तेज़ी से बदलता है।
सबसे जल्दी सूर्योदय और सबसे देर से सूर्यास्त सबसे लंबे दिन पर नहीं होते। ओस्लो में, सबसे जल्दी सूर्योदय 20 जून को 03:53 बजे होता है, जबकि सबसे देर से सूर्यास्त 24 जून को 22:44 बजे होता है। इसका कारण समय समीकरण (इक्वेशन ऑफ टाइम) है: पृथ्वी की अण्डाकार कक्षा और अक्षीय झुकाव वर्ष भर में सौर दोपहर को कुछ मिनट आगे-पीछे कर देते हैं।
सूर्यास्त के बाद भी आकाश कुछ देर तक प्रकाशमान रहता है। ओस्लो में, विषुव के समय सिविल गोधूलि लगभग 41 मिनट तक रहती है, जो संक्रांति के समय बढ़कर 104 मिनट तक हो सकती है।
इस खंड के सभी मान NOAA सौर एल्गोरिदम (Spencer, 1971) का उपयोग करके शहर के अक्षांश, देशांतर और IANA समय क्षेत्र से गणना किए गए हैं, जो 65° से नीचे लगभग ±2 चाप-मिनट तक सटीक हैं।