ನಾರ್ವೆ · UTC+2
ಗುರು, ಅಕ್ಟೋ 1, 2026
ಓಸ್ಲೋ (ನಾರ್ವೆ) ನಗರವು UTC+2 ಸಮಯ ವಲಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಡಿಯಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ, ಪ್ರತಿ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ UTC+1, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ UTC+2. ಮುಂದಿನ ಬದಲಾವಣೆ: 25 ಅಕ್ಟೋ. ಓಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಸಮಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ 6 ಗಂಟೆಗಳು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ (09:00–18:00) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಜೊತೆಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 3 ಗಂಟೆಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಕರೆ ಸಮಯ: ಓಸ್ಲೋ ನಲ್ಲಿ 15:00–18:00 ಸಮಯವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಲ್ಲಿ 09:00–12:00 ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಓಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ನಡುವಿನ ಸಮಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ 1 ಗಂಟೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ (09:00–18:00) ಲಂಡನ್ ಜೊತೆಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 8 ಗಂಟೆಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಕರೆ ಸಮಯ: ಓಸ್ಲೋ ನಲ್ಲಿ 10:00–18:00 ಸಮಯವು ಲಂಡನ್ ನಲ್ಲಿ 09:00–17:00 ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಓಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೊ ನಡುವಿನ ಸಮಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ 7 ಗಂಟೆಗಳು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ (09:00–18:00) ಟೋಕಿಯೊ ಜೊತೆಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 2 ಗಂಟೆಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಕರೆ ಸಮಯ: ಓಸ್ಲೋ ನಲ್ಲಿ 09:00–11:00 ಸಮಯವು ಟೋಕಿಯೊ ನಲ್ಲಿ 16:00–18:00 ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯ ವಲಯವನ್ನು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್, ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ನಂತಹ ನಗರಗಳೂ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಓಸ್ಲೋ ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಕರೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಓಸ್ಲೋ (ನಾರ್ವೆ) ಸುಮಾರು 1.1 ಮಿ. ಜನರಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಸುಮಾರು 11.6 ಗಂಟೆಗಳ ಹಗಲಿನ ಬೆಳಕು ಇರುತ್ತದೆ: ಸೂರ್ಯೋದಯ 07:20 ಕ್ಕೆ, ಸೂರ್ಯಾಸ್ತ 18:53 ಕ್ಕೆ. ಗಡಿಯಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ, ಪ್ರತಿ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ UTC+1, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ UTC+2. ಮುಂದಿನ ಬದಲಾವಣೆ: 25 ಅಕ್ಟೋ. ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿದೆ, ಸಮಭಾಜಕ ವೃತ್ತದಿಂದ ಸುಮಾರು 60° ಉತ್ತರಕ್ಕಿದೆ. ಸಂಚಾರವು ಬಲಬದಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಧ್ವಜ
ನಾರ್ವೆ
ರಾಜಧಾನಿ
ಓಸ್ಲೋ 👑
ಖಂಡ
Europe
ಸಮಯ ವಲಯ
UTC+2 · Europe/Oslo
ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು
59.91° ಉ., 10.75° ಪೂ.
ಕರೆನ್ಸಿ
NOK (kr)
ಡಯಲಿಂಗ್ ಕೋಡ್
+47
ಚಾಲನೆಯ ಬದಿ
ಬಲ
ಗೋಳಾರ್ಧ
ಉತ್ತರ
ಅಧಿಕೃತ ಭಾಷೆ
Norwegian
ಅಳತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮೆಟ್ರಿಕ್ (ಕಿ.ಮೀ, ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್)
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
2025 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 95.9% ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 97.6% ತಲುಪಿದೆ.
ಉಳಿದವು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದಾದ್ಯಂತ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಯ 179,549 ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, 2,751 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು, 2,306 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು, 1,773 ಡೀಸೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು 487 ಶುದ್ಧ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳು ಇದ್ದವು. ಯಾವುದೇ ಎಳೆತ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಲ್ಲದ ಒಟ್ಟು ಪಾಲು: **1.3% ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ ಒಂಬತ್ತರಿಂದ.
ಮಾರಾಟವಾದ ಕೆಲವು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ-ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾದವು - ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ-ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ವಾಹನಗಳು, ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ವಾಹನಗಳು, ಕೆಲವು ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು.
ಪಥವು ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 2020 ಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಶಕದ ಮೊದಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾಲು ಸುಮಾರು 1% ಆಗಿತ್ತು. ಇದು 2017 ರಲ್ಲಿ 20.8%, 2018 ರಲ್ಲಿ 31.2%, 2019 ರಲ್ಲಿ 42.4%, 2020 ರಲ್ಲಿ 54.3%, 2024 ರಲ್ಲಿ 88.9% ಮತ್ತು 2024 ರಲ್ಲಿ 95.9% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 75.7% ರಿಂದ 2020 ರಲ್ಲಿ 8.6%. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಈಗ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿವೆ.
ಹೊರಗಿನವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಉದಾರ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ EV ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಹೇಳುವಂತೆ ಇದು ಕೇವಲ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ. ಅದರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥೆ, ಕ್ರಿಸ್ಟಿನಾ ಬು ಹೇಳಿದಂತೆ, ವಿದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಇದು ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ದಹನ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು - ಟೋಲ್ ವಿನಾಯಿತಿಗಳು, ಉಚಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬಸ್-ಲೇನ್ ಪ್ರವೇಶದ ಜೊತೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 1990 ನಲ್ಲಿ ನೀತಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.
ಗಡಿಯಾರ: ಓಸ್ಲೋ ಬಹುತೇಕ 60° ಉತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಜಧಾನಿಯ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾಲೋಚಿತ ಹಗಲಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಮಧ್ಯ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ.
ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಹಗಲು ಉಳಿತಾಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆ ಯುರೋಪ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ತನ್ನ ಗಡಿಯಾರಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಶಾಂತ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯವಲ್ಲದ ತೆರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆ ತನ್ನ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು 1% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನಿಂದ 96% ಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್ ತನ್ನ ಗಡಿಯಾರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ ಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಓಸ್ಲೋ ನಗರವು 10,8° ಪೂರ್ವ ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಮಯ ವಲಯ UTC+1, 15° ಪೂರ್ವ ರೇಖಾಂಶ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇವುಗಳ ನಡುವಿನ 4,3° ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಗಡಿಯಾರವು ಸೂರ್ಯನಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 17 ನಿಮಿಷ ಮುಂದಿದೆ: ಸೌರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನವು 12:00 ರ ಬದಲಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 12:17 ಗಂಟೆಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಡೇಲೈಟ್ ಸೇವಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾರವನ್ನು 60 ನಿಮಿಷ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು 77 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನವನ್ನು 13:17 ಗಂಟೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
2026 ರ ಅತ್ಯಂತ ದೀರ್ಘವಾದ ದಿನ 22 ಜೂನ್, ಇದರಲ್ಲಿ 18 ಗಂಟೆ 50 ನಿಮಿಷಗಳು ಹಗಲಿನ ಬೆಳಕಿರುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ದಿನ 22 ಡಿಸೆಂಬರ್, ಇದರಲ್ಲಿ 5 ಗಂಟೆ 54 ನಿಮಿಷಗಳು ಬೆಳಕಿರುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ 12 ಗಂಟೆ 56 ನಿಮಿಷಗಳು. ಉಪಧ್ರುವೀಯ ವೃತ್ತದ ಸಮೀಪ, ದೀರ್ಘ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಕತ್ತಲೆಯ ರಾತ್ರಿಗಳ ನಡುವೆ ಋತುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ಸೂರ್ಯೋದಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ತಡವಾದ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತವು ದೀರ್ಘವಾದ ದಿನದಂದೇ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಓಸ್ಲೋ ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ಸೂರ್ಯೋದಯವು 20 ಜೂನ್ ರಂದು 03:53 ಕ್ಕೆ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ತಡವಾದ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತವು 24 ಜೂನ್ ರಂದು 22:44 ಕ್ಕೆ ಆಗುತ್ತದೆ. ಸಮಯದ ಸಮೀಕರಣ (ಈಕ್ವೇಶನ್ ಆಫ್ ಟೈಮ್) ಇವೆರಡನ್ನೂ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ: ಭೂಮಿಯ ಅಂಡಾಕಾರದ ಕಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ವಾಟವು ವರ್ಷವಿಡೀ ಸೌರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನವನ್ನು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳಷ್ಟು ಮುಂಚೆ-ಹಿಂದೆ ಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ನಂತರವೂ ಆಕಾಶವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೆಳಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ. ಓಸ್ಲೋ ನಲ್ಲಿ ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಸ್ಸಂಜೆ ಸುಮಾರು 41 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಯನ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 104 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಗರದ ಸ್ವಂತ ಅಕ್ಷಾಂಶ, ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು IANA ಸಮಯ ವಲಯದಿಂದ NOAA ಸೌರ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳನ್ನು (Spencer, 1971) ಬಳಸಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಇದು 65° ಅಕ್ಷಾಂಶಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗೆ ಸುಮಾರು ±2 ಆರ್ಕ್-ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ನಿಖರವಾಗಿದೆ.