Лондон

Да ли сте знали?

За 104 године, једна породица продала Лондону време

Да бисте возили црни такси у Лондону, морате положити испит под називомТхе Кновледге, а он траје од1865.

Да бисте га прошли, морате запамтити сваку улицу урадијусу од шест миља од Чаринг Кроса. То је отприлике25.000 улица. Такође морате да научите локације неких20.000 знаменитости— музеја, амбасада, позоришта, клубова, полицијских станица — и320 постављених рута, које је Транспорт за Лондон канонизирао у документу познатом као Плава књига.

Кандидати се возе по граду на мопедима са клинбордом закаченим за управљач, до петнаест сати дневно, изговарајући наглас називе улица док иду. Већини је потребнотри до четири године.Најбрже што је неко урадио је осамнаест месеци.Око половина се никада не заврши.

Испити се зову наступи. Испитивач насумично именује две тачке и кандидат рецитује најкраћи пут између њих. Једина дозвољена мапа је она у њиховој глави.

И то мења главу. У студији на Универзитетском колеџу у Лондону, осамдесет полазника је скениран мозак пре него што су почели, заједно са одговарајућом контролном групом. За почетак није било разлике. Четири године касније, полазници обукекоји су се квалификовалипоказали су мерљиво повећање сиве материје у задњем хипокампусу — региону повезаном са просторним памћењем. Они који су тренирали и пали нису показали ништа. Ни контроле. Када таксисти оду у пензију, он се смањује.

Сат:што је други пут да је Лондон решио проблем тако што је ставио одговор у особу и натерао је да шета са њим.

Године 1836. Краљевски астроном у Гриничу имао је проблем: часовничари су стално куцали на врата Опсерваторије да питају колико је сати. Тако је успоставио претплатничку услугу и за то поставио помоћника Џона Хенрија Белвила.

Белвил је добио џепни хронометар који је направио Џон Арнолд 1790-их. Сви су то звалиАрнолд. Једном недељно је проверавао Арнолда у односу на главни сат Опсерваторије — са тачношћуједну десетинку секунде— а затим га је шетао Лондоном до отприлике200 претплатника, који су сами подешавали сатове гледајући у њега.

Умро је 1856. Његовој удовици Марији је одбијена пензија, па је уместо тога лобирала за посао, а сама је провела време у Лондону све док се није пензионисала 1892. године, са 81. Њена ћерка Рут је тада преузела дужност, стара 38 година, и носила Арнолда кроз Лондонске докове, Клеркенвел, Улицу за још један Вест Енд и Бејкер.

Рут се пензионисала1940, са 86 година. Посао је трајао104 године на једном џепном сату.

Најбољи део: конкурентска фирма, Стандард Тиме Цомпани, дистрибуирала је време електричним телеграфом и водила кампању у предаваоницама и новинама како би дискредитовала жену која је време носила у својој торбици. Нису је избацили из посла. Арнолд је сада у Музеју науке.

Године 1884, двадесет две од двадесет пет земаља на конференцији у Вашингтону гласале су за нулту географску дужину да пролази кроз Ери транзитни круг у Гриничу. Свака временска зона на Земљи - укључујући и ону у којој ово читате - мери се од те линије.

Што је смешно, јер је линија на погрешном месту.

Чувена месингана трака коју туристи опкољавају ради фотографија налази се око102 метра западно од места где ГПС каже да је нула. Ово није грешка коју је неко направио. Ери је нивелисао свој телескоп 1850. користећи слив од живе, који је усклађен са локалном гравитацијом - а локална гравитација у Гриничу не показује тачно на Земљину осу. Обе линије су тачне. Они само одговарају на различита питања.

Најфотографисанија линија на свету удаљена је 102 метра, а цела планета ионако поред ње држи сат.

Дневно светло током године у граду Лондон