Zurich

知っていましたか？（豆知識）

スイス、60秒ごとに58.5秒間意図的に狂う時計を製造

スイスには 人口よりも多くの核シェルタースペースがある。

この国には 370,000 を超える避難所があり、およそ 360,000 が民間、9,000 ～ 10,000 が公共であり、人口 860 万の国で約 900 万人にスペースを提供しています。カバー率は 107 ～ 114% です。

これは誰も破壊しようとしなかった冷戦の遺産ではありません。それが現在の法律です。 国民保護に関する連邦法第 46 条は、住宅を建設する者に対し、その中に避難所を建設し設備を備えることを義務付けており、民間の提供では不十分な場合には地方自治体に公的避難所を提供することを義務付けています。新しい居住者は、建設とメンテナンスに対して、現在提案されている 1 軒あたり 800 ～ 1,400 スイスフランの一時金を支払います。

スイスは依然としてそれらに支出を続けている。 15 年間で約 2 億 2,000 万スイス フランが割り当てられ、年間維持費は 2027 年から 900 万スイス フランから 1,500 万スイス フランに増加します。200 のより大きなバンカーが近代化されています。

分布状況は不均一で、ジュネーブのカバー率はわずか75％で、7人以下のために建設された最小の民間シェルター約10万棟が撤去されつつある。

そしてその間、彼らはワインセラーです。そしてサウナ。そして保管室。ベルン大学は物事を一つにまとめています。ルツェルンのゾンネンベルク保護施設は、子供の遊び場の真ん中に入り口があります。

時計: チューリッヒの最も有名な輸出品であることには、ある種の意味があります。

ハンス ヒルフィカーによって設計されたスイスの鉄道時計には、58.5 秒で一周した後、上部で停止し、マスター クロックからの分拍が到着するまで約 1.5 秒待機する秒針があります。早めに到着して一時停止できるように意図的に作られています。

ヒルフィカー氏が明言した目的は、出発前の最後の瞬間に静けさをもたらすことであった。重要な瞬間だけ正確に正確であるために、針は技術的にはほぼ 1 分の間ずっと間違っています。

人口860万人のこの国は、起きていない出来事に備えて900万か所の避難所を建設・維持し、そこにワインを置いて待機している。時計は 60 秒ごとに同じことを繰り返します。

2012年、AppleはiOS 6に、数字のない白黒の文字盤と小さなディスクで終わる赤い秒針を備えた時計アプリを出荷した。スイス連邦鉄道はそれに気づいた。デザインは法的に保護されています。アップルは尋ねていなかった。

和解金は非公開だったが、1940年代に鉄道技師が鉄道プラットフォーム用にデザインした時計の文字盤に約1,600万ユーロが支払われたと広く報じられている。

エンジニアは Hans Hilfiker (1901–1993) で、彼の時計が有名な理由はデザインではありません。わざと間違った受け売りです。

スイスの鉄道時刻表には秒がありません。電車は常に毎分発車します。したがって、国内のすべての駅の時計は、1 つのマスター クロックから 1 分に 1 回、電話網を介して送信される電気インパルスによって駆動され、分針が進みます。

ただし、秒針は独自のモーターで動作しており、ヒルフィカーは意図的に速く動くように設定しています。 58.5 秒で文字盤の一周を完了します。その後、12 時に停止し、マスター インパルスが到着し、分針がジャンプし、列車が発車するまで 約 1 秒半待ちます。

ヒルフィカー氏が述べた一時停止の理由は、「最後の瞬間に落ち着きをもたらし、電車の定時出発を容易にするため」である。

つまり、60 秒ごとに 58.5 秒間、世界で最も有名な時間厳守のシンボルが間違った時間を示していることになります。早く到着して待っています。実際に重要なのは、まさにその瞬間だけです。そして、スイスのすべての駅で同時にその瞬間が正確です。

現代の電子機器のおかげで、数十年前には一時停止する必要がなくなりました。とにかくスイス人はそれを保管した。

時計: 短いスキャンダルがありました。 2014 年頃、鉄道はコストを節約するために、個別のモーターが摩耗したときに密かに秒針を取り除き始めました。通勤者たちは動揺していた。設計者らは鉄道を破壊行為で告発した。チューリヒの新聞は、当然のことながら、赤い針がなければ55時から5秒を区別することはできないと文句を言った。

時計はそのままでした。これは登録商標であり、1986 年から時計メーカーにライセンスされており、今もスイスの何千もの駅で 1955 年以来と同じことを行っています。文字盤を競い合い、早めに到着し、国全体の鉄道網が今何分であるかについて合意している間、1 秒半完全に静止しています。

年間日照