苏黎世

UTC+2

瑞士 · UTC+2

秋季

苏黎世当前的当地时间

02:00:00实时

2026年10月1日周四

00:00↑ 07:23↓ 19:0824:00

苏黎世的日出、日落与日照

日出
07:23
日落
19:08
日照
11.7小时
人口
140万
季节
秋季
下次满月
10月26日
猎人月

苏黎世时区指南

苏黎世(瑞士)采用UTC+2。每年春天时钟调快、秋天调回:冬季为UTC+1,夏季为UTC+2。下次调整:10月25日。苏黎世与纽约相差6小时以标准的上午9点至下午6点工作时间计算,每天与纽约约有3小时重叠。适合联络的时段:苏黎世的15:00–18:00,正好是纽约的09:00–12:00。苏黎世与伦敦相差1小时以标准的上午9点至下午6点工作时间计算,每天与伦敦约有8小时重叠。适合联络的时段:苏黎世的10:00–18:00,正好是伦敦的09:00–17:00。苏黎世与东京相差7小时以标准的上午9点至下午6点工作时间计算,每天与东京约有2小时重叠。适合联络的时段:苏黎世的09:00–11:00,正好是东京的16:00–18:00。使用该时区的还有马德里、巴黎、阿姆斯特丹等城市。记住这些时差,就能更轻松地安排与苏黎世之间的通话或行程。

苏黎世实用信息

苏黎世(瑞士)约有140万人口。 今天约有11.7小时的日照:日出07:23,日落19:08。 每年春天时钟调快、秋天调回:冬季为UTC+1,夏季为UTC+2。 下次调整:10月25日。 它位于北半球,约在赤道以北47°。 车辆靠右行驶。

国旗

瑞士

瑞士

首都

伯恩

大洲

欧洲

时区

UTC+2 · Europe/Zurich

坐标

北纬47.38°、东经8.54°

货币

CHF (CHF)

国际电话区号

+41

行车方向

靠右

半球

北半球

语言

德语, 法语, 意大利语

度量衡制度

公制

你知道吗?

瑞士制造的时钟每 60 秒就有 58.5 秒故意出错

瑞士为该国几乎每个人都有一个核庇护所。

该国有超过 370,000 个避难所,其中约 360,000 个是私人避难所,9,000 至 10,000 个公共避难所,为这个人口约 910 万的国家中的约 900 万人提供了空间,几乎为每个居民提供了一个地方。

这并不是冷战留下的没有人抽出时间去破坏的遗产。这是现行法律。 《联邦民事保护法》第 46 条要求任何建造住宅楼的人都必须在其中建造和配备避难所,并要求市政当局在私人供应不足的情况下提供公共避难所。新居民需支付一笔一次性费用(目前建议为每套房屋 800 至 1,400 瑞士法郎)用于建设和维护。

瑞士仍在对它们进行投资。十五年内将拨款约 2.2 亿瑞士法郎,从 2027 年起,每年的维护支出将从 900 万瑞士法郎增加到 1500 万瑞士法郎。 200 个大型掩体正在进行现代化改造。

分布不均——日内瓦的覆盖率只有 75%——大约有 10 万个为 7 人或更少人建造的最小私人避难所正在退役。

同时,它们也是酒窖。还有桑拿。和储藏室。伯尔尼大学将一切融为一体。卢塞恩的索南伯格避难所的入口位于儿童游乐场的中间。

时钟:这使得苏黎世最著名的出口产品具有一定的意义。

一个拥有约 910 万人口的国家为尚未发生的事件建造并维护了约 900 万个庇护所,并在等待期间将酒放入其中。时钟每六十秒做一次同样的事情。

2012 年,Apple 发布了带有时钟应用程序的 iOS 6,其表面是一个没有数字的黑白表盘,以及末端有一个小圆盘的红色秒针。瑞士联邦铁路注意到了这一点。该设计受法律保护。苹果没有问过。

和解金额并未公开,但已被广泛报道,金额约为1600万欧元——用于 20 世纪 40 年代一位铁路工程师为火车站台设计的钟面。

工程师是Hans Hilfiker(1901-1993),他的钟出名的原因并不是设计。是秒针,故意错的。

瑞士铁路时刻表没有秒数。火车总是整分钟出发。因此,该国的每个车站时钟都是由一个主时钟通过电话网络发送的电脉冲驱动的,每分钟一次,使分针前进。

不过,秒针是靠自己的马达运转的——希尔菲克特意将其设置为快速运转。它在 58.5 秒内完成了表盘的一圈。然后它在十二点停下来,等待大约一秒半,直到主脉冲到达,分针跳动,列车被释放。

希尔菲克声称暂停的原因是:“在最后一刻保持平静,让火车准点出发。”*

因此,每 60 秒中有 58.5 秒,世界上最著名的守时标志就是向您显示错误的时间。它提前到达并等待。它只在真正重要的那一刻准确无误——并且在瑞士的每个车站同时都准确无误。

几十年前,现代电子技术使这种停顿变得不必要。无论如何,瑞士人保留了它。

几乎:发生了短暂的丑闻。 2014 年左右,为了省钱,铁路开始在各自的电机磨损时悄悄拆除二手车。通勤者们很沮丧。设计师指责铁路遭到破坏。苏黎世的一家报纸合理地抱怨说,如果没有红手,你就无法区分五十五秒和一分钟过去五秒。

时钟停留了。它是一个注册商标,自 1986 年起就授权给制表商,至今仍挂在数千个瑞士车站上,做着自 1955 年以来所做的同样的事情:绕着表盘飞驰,提前到达,并完全静止一秒钟半,而整个国家的铁路网络都同意现在是多少分钟。

数据来源
  • NPR(2026 年 8 月),*瑞士如何成为世界核弹避难所之都*(超过 370,000 个避难所;为 900 万公民提供保障空间;和平时期用作酒窖、桑拿浴室和仓库;伯尔尼大学;卢塞恩 Sonnenberg 游乐场的入口)
  • swiss-heritage.com(360,000 个私人避难所 + 9,000-10,000 个公共避难所;每个居民大约一个避难所;日内瓦的 75%;费用 800-1,400 法郎;从 2027 年起每年 1,500 万法郎;对 200 个大型避难所进行现代化改造;淘汰 100,000 个小型避难所)
  • 生存调度(《民事保护法》第46条文本;20世纪60年代后半期开始计划建设)
  • 新瑞士(15 年内投资约 2.2 亿瑞士法郎)
  • 瑞士国家博物馆博客,*标志性的瑞士车站时钟*(有意快速调整引擎;Apple 2012)
  • 爱尔兰时报,*设计时刻:瑞士铁路时钟,1944 年*和*瑞士铁路时钟二手时间到了*(Hilfiker 的理由;约 1600 万欧元;2014 年二手争议;1986 年 Mondaine 许可)
  • eguide.ch(Hilfiker 的传记;1944 年标准化;1955 年拨号;通过电话网络的主时钟脉冲)
  • 维基百科,*瑞士铁路时钟*

苏黎世的全年日照

18.9 小时210.2 小时311.8 小时413.6 小时515.1 小时615.9 小时715.6 小时814.3 小时912.7 小时1011 小时119.4 小时128.5 小时

苏黎世的太阳与时钟(2026年)

太阳正午12:26UTC+1标准时间
白昼最长15小时57分钟6月22日
白昼最短8小时27分钟12月22日
全年平均12小时15分钟每日日照
最早日出05:286月17日
最晚日落21:276月27日

苏黎世位于东经8.5°。它所使用的时区UTC+1,是以东经15°子午线为基准。两者相差6.5°,使得时钟比太阳快了大约26分钟:太阳正午约在12:26,而不是12:00。实行夏令时期间,时钟拨快60分钟,差距扩大到86分钟,太阳正午也推迟至13:26。

2026年白昼最长的一天是6月22日,日照15小时57分钟;最短的一天是12月22日,日照8小时27分钟。两者相差7小时30分钟。这是夏季与冬季傍晚差异最为明显的纬度带。

日出最早和日落最晚的日子,并不落在白昼最长的那一天。在苏黎世,最早的日出出现在6月17日的05:28,最晚的日落则要到6月27日的21:27。造成这一差异的是均时差:地球的椭圆轨道与地轴倾角,让太阳正午在一年之中前后移动数分钟。

日落之后,天空还会明亮一阵。在苏黎世,这段民用曙暮光在春分、秋分前后约持续31分钟,到了夏至、冬至前后则延长至40分钟。

本节所有数据,均依据该城市的纬度、经度与IANA时区,采用NOAA太阳算法(Spencer, 1971)计算得出;在纬度65°以下,精度约为±2角分。

苏黎世的工作时间

重叠7小时
苏黎世UTC+2
06121824
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