Цюрих

Чи знаєте ви?

Швейцарія створила годинник, який навмисно помиляється 58,5 секунди з кожних 60

У Швейцарії місць для ядерних укриттів більше, ніж людей.

У країні існує понад 370 000 притулків — приблизно 360 000 приватних і від 9000 до 10 000 державних — які забезпечують місце для приблизно дев’яти мільйонів людей у країні з населенням 8,6 мільйонів. Охоплення становить від 107 до 114%.

Це не спадщина холодної війни, яку ніхто не збирався знищувати. Це чинний закон. Стаття 46 Федерального закону про цивільний захист зобов’язує будь-кого, хто будує житловий будинок, побудувати та обладнати в ньому притулок, а муніципалітети зобов’язують муніципалітети надавати державні притулки там, де приватне забезпечення неможливе. Нові мешканці сплачують одноразовий внесок — наразі запропонований розмір від 800 до 1400 швейцарських франків за будинок — на будівництво та обслуговування.

Швейцарія досі витрачає на них кошти. Близько 220 мільйонів швейцарських франків виділено протягом п’ятнадцяти років, а щорічні витрати на технічне обслуговування збільшаться з 9 мільйонів швейцарських франків до 15 мільйонів швейцарських франків з 2027 року. Модернізується двісті більших бункерів.

Розподіл нерівномірний — Женева охоплює лише 75% — і близько 100 000 найменших приватних притулків, побудованих для семи осіб або менше, виходять на пенсію.

А між тим, це винні підвали. І сауни. І складські приміщення. Бернський університет зберігає все в одному. Притулок Зонненберг у Люцерні має вхід посередині дитячого майданчика.

Годинник:, завдяки якому найвідоміший товар Цюріха має певний сенс.

Швейцарський залізничний годинник, розроблений Хансом Хільфікером, має секундну стрілку, яка завершує оберт за 58,5 секунди, а потім зупиняється у верхній частині, чекаючи приблизно 1,5 секунди, поки не надійде хвилинний імпульс від головного годинника. Він навмисне побудований, щоб прибути раніше та зупинитися.

Оголошена мета Хілфікера полягала в тому, щоб забезпечити спокій до останнього моменту перед відправленням. Рука технічно невірна майже всю хвилину, щоб бути точно правильною в єдиний момент, який має значення.

Країна з населенням 8,6 мільйона людей побудувала та підтримує дев’ять мільйонів місць для укриття для події, якої не сталося, і налила в них вина, поки вона чекає. Годинник робить те саме кожні шістдесят секунд.

У 2012 році Apple випустила iOS 6 із програмою годинника, циферблат якої був чорно-білим циферблатом без цифр і червоною секундною стрілкою, що закінчувалася маленьким диском. Швейцарська федеральна залізниця помітила. Дизайн захищений законом. Apple не питала.

Розрахунок не розголошується, але широко повідомлялося про 16 мільйонів євро — за циферблат годинника, розроблений залізничним інженером у 1940-х роках для залізничних платформ.

Інженером був Ганс Хільфікер (1901–1993), і причина слави його годинника полягає не в дизайні. Це друга стрілка, яка навмисно неправильна.

Розклад швейцарської залізниці не містить секунд. Потяги йдуть цілу хвилину, завжди. Таким чином, кожен станційний годинник у країні приводиться в дію електричним імпульсом, що надсилається телефонною мережею від одного головного годинника раз на хвилину, який переводить хвилинну стрілку вперед.

Секундна стрілка, однак, працює від власного двигуна — і Хілфікер навмисно налаштував її на швидку роботу. Він завершує своє коло циферблата за 58,5 секунд. Потім він зупиняється на дванадцятій і чекає приблизно півтори секунди, доки не прийде головний імпульс, хвилинна стрілка стрибне, і поїзди відпустяться.

Хілфікер назвав причину паузи: «заспокоїти в останній момент і полегшити точне відправлення поїзда».

Тож протягом 58,5 секунд із кожних 60 найвідоміший у світі символ пунктуальності показує вам неправильний час. Приходить рано і чекає. Насправді це має значення лише точно в одну мить — і саме в цю мить на кожній станції в Швейцарії одночасно.

Сучасна електроніка зробила паузу непотрібною десятиліття тому. Швейцарці все одно його зберегли.

Годинник: стався короткий скандал. Приблизно в 2014 році, щоб заощадити гроші, залізниці почали тихо знімати секонд-стрілки, коли їхні окремі двигуни зношувалися. Пасажири були засмучені. Проектанти звинуватили залізницю у вандалізмі. Цюрихська газета резонно скаржилася, що без червоної стрілки неможливо відрізнити п’ять секунд від п’ятдесяти п’яти.

Годинник залишився. Це зареєстрована торгова марка, ліцензія на яку надається виробнику годинників з 1986 року, і вона досі висить на тисячах швейцарських станцій, роблячи те саме, що й з 1955 року: мчить навколо циферблата, прибуває раніше та простоює на півтори секунди, поки мережа залізниць усієї країни узгоджує, яка зараз хвилина.

Світловий день протягом року в місті Цюрих