Sveitsi · CEST
ti 22.9.2026
Aikavyöhykeopas & Aikavertailu
Zürich sijaitsee maassa Sveitsi ja noudattaa aikavyöhykettä UTC+2. Käyttää kesäaikaa: normaaliaika on UTC+1, kesäaika on UTC+2. Seuraava kellojen siirto tapahtuu 26.10.. Kohteiden Zürich ja New York välinen aikaero on 6 tuntia. Päällekkäinen normaali toimistoaika kohteen New York kanssa on 3 tuntia. Paras yhteinen kokousaika on klo 15:00–18:00 kaupungissa Zürich (klo 09:00–12:00 kaupungissa New York). Kohteiden Zürich ja Lontoo välinen aikaero on 1 tuntia. Päällekkäinen normaali toimistoaika kohteen Lontoo kanssa on 8 tuntia. Paras yhteinen kokousaika on klo 10:00–18:00 kaupungissa Zürich (klo 09:00–17:00 kaupungissa Lontoo). Kohteiden Zürich ja Tokio välinen aikaero on 7 tuntia. Päällekkäinen normaali toimistoaika kohteen Tokio kanssa on 2 tuntia. Paras yhteinen kokousaika on klo 09:00–11:00 kaupungissa Zürich (klo 16:00–18:00 kaupungissa Tokio). Saman aikavyöhykkeen kaupunkeihin kuuluvat muun muassa: Madrid, Pariisi, Amsterdam. Tämä tekee kaupungista Zürich tärkeän kansainvälisen yhteistyön ja viestinnän solmukohdan.
Käytännön tietoa
Keskeiset faktat ja paikalliset tiedot kaupungille Päivänvalo tänään Käyttää kesäaikaa: normaaliaika on UTC+1, kesäaika on UTC+2. Seuraava kellojen siirto tapahtuu 26.10.. Se sijaitsee pohjoisella pallonpuoliskolla, noin 47° päiväntasaajan pohjoispuolella. Liikenne kulkee oikealla puolella.
Lippu
Sveitsi
Pääkaupunki
Bern
Maanosa
Eurooppa
Aikavyöhyke
CEST · Europe/Zurich
Koordinaatit
47.38°N, 8.54°E
Valuutta
CHF (Fr)
Suuntanumero
+41
Ajonpuoli
Oikea
Pallonpuolisko
Pohjoinen pallonpuolisko
Kielet
saksa, ranska, italia
Mittajärjestelmä
Metrijärjestelmä
Tiesitkö että...?
Sveitsissä on enemmän ydinsuojatiloja kuin ihmisiä.
Maassa on yli 370 000 turvakotia – noin 360 000 yksityistä ja 9 000–10 000 julkista –, jotka tarjoavat tilaa noin yhdeksälle miljoonalle ihmiselle 8,6 miljoonan asukkaan maassa. Kattavuus on 107–114 %.
Tämä ei ole kylmän sodan perintö, jota kukaan ei päässyt purkamaan. Se on nykyinen laki. Liittovaltion pelastuspalvelulain § 46 edellyttää, että jokainen, joka rakentaa asuinrakennuksen, rakentaa ja varustaa siihen suojan, ja velvoittaa kunnat tarjoamaan julkisia suojia, jos yksityinen tarjonta ei ole riittävää. Uudet asukkaat maksavat rakentamisesta ja ylläpidosta kertaluonteisen maksun – tällä hetkellä ehdotettu 800–1 400 CHF per koti.
Sveitsi kuluttaa niihin edelleen rahaa. Noin 220 miljoonaa Sveitsin frangia on varattu viidelletoista vuodelle, ja vuotuiset ylläpitokustannukset nousevat 9 miljoonasta 15 miljoonaan frangiin vuodesta 2027 lähtien. Kaksisataa suurempaa bunkkeria modernisoidaan.
Jakauma on epätasainen – Geneven peitto on vain 75 prosenttia – ja noin 100 000 pienintä yksityistä turvakotia, jotka on rakennettu enintään seitsemälle hengelle, on jäämässä eläkkeelle.
Ja sillä välin ne ovat viinikellareita. Ja saunat. Ja varastotilat. Bernin yliopisto pitää asiat yhdessä. Luzernissa sijaitsevan Sonnenbergin turvakodin sisäänkäynti on keskellä lasten leikkikenttää.
Kello: jonka ansiosta Zürichin kuuluisin vientituote on tietynlainen järkeä.
Hans Hilfikerin suunnittelemassa Sveitsin rautatiekellossa on sekuntiosoitin, joka suorittaa piirinsä 58,5 sekunnissa ja pysähtyy sitten yläreunaan odottaen noin 1,5 sekuntia, että minuuttiimpulssi saapuu pääkellosta. Se on tarkoituksella rakennettu saapumaan aikaisin ja pysähtymään.
Hilfikerin ilmoittamana tavoitteena oli tuoda rauhallinen viimeinen hetki ennen lähtöä. Käsi on teknisesti väärässä melkein koko minuutin ajan, jotta se olisi täsmälleen oikea sillä hetkellä, jolla on merkitystä.
8,6 miljoonan asukkaan maa on rakentanut ja ylläpitänyt yhdeksän miljoonaa turvapaikkaa tapahtumaa varten, jota ei ole tapahtunut, ja laittanut niihin viiniä odottaessaan. Kello tekee saman asian kuudenkymmenen sekunnin välein.
Vuonna 2012 Apple toimitti iOS 6:n kellosovelluksella, jonka naama oli mustavalkoinen kellotaulu ilman numeroita ja punainen sekuntiosoitin, joka päättyi pieneen levyyn. Sveitsin liittovaltion rautatieyhtiö huomasi. Malli on laillisesti suojattu. Apple ei ollut kysynyt.
Ratkaisua ei julkistettu, mutta sen arvo on laajalti noin 16 miljoonaa euroa — rautatieinsinöörin 1940-luvulla suunnitteleman kellon laiturille.
Insinööri oli Hans Hilfiker (1901–1993), ja syy hänen kellonsa kuuluisuuteen ei johdu suunnittelusta. Se on toinen käsi, joka on tarkoituksella väärin.
Sveitsin rautatieaikataulut eivät sisällä sekunteja. Junat lähtevät koko minuutin ajan, aina. Joten jokaista maan asemakelloa ohjaa sähköinen impulssi, joka lähetetään puhelinverkkoa pitkin yhdestä pääkellosta kerran minuutissa, mikä vie minuuttiosoittimen eteenpäin.
Sekuntikäsi toimii kuitenkin omalla moottorillaan - ja Hilfiker asetti sen tarkoituksella toimimaan nopeasti. Se kiertää kellotaulun 58,5 sekunnissa. Sitten se pysähtyy kahdeltatoista ja odottaa noin puolitoista sekuntia, kunnes pääimpulssi saapuu, minuuttiosoitin hyppää ja junat vapautetaan.
Hilfikerin ilmoittama syy tauolle: "tuo rauhallinen viime hetkellä ja helpottaa junan täsmällistä lähtöä."
Joten 58,5 sekuntia jokaisesta 60:stä maailman kuuluisin täsmällisyyssymboli näyttää väärän ajan. Se saapuu aikaisin ja odottaa. Se on vain täsmälleen oikealla hetkellä, jolla on todella merkitystä – ja se on juuri sillä hetkellä jokaisella Sveitsin asemalla samanaikaisesti.
Nykyaikainen elektroniikka teki tauosta tarpeettoman vuosikymmeniä sitten. Sveitsi piti sen joka tapauksessa.
Kello: tapahtui lyhyt skandaali. Vuoden 2014 tienoilla rautatiet alkoivat säästääkseen rahaa hiljaa poistaa käytettyjä käsiä, kun niiden erilliset moottorit olivat kuluneet. Työmatkalaiset olivat järkyttyneitä. Suunnittelijat syyttivät rautatietä ilkivallasta. Zürichin sanomalehti valitti kohtuullisesti, että ilman punaista kättä ei voi erottaa viittä sekuntia yli minuutista viidestäkymmenestä viidestä.
Kello jäi. Se on rekisteröity tavaramerkki, joka on lisensoitu kellosepälle vuodesta 1986, ja se roikkuu edelleen tuhansilla Sveitsin asemilla ja tekee samaa kuin vuodesta 1955 lähtien: kilpailee kellotaulun ympäri, saapuu ajoissa ja seisoo täydellisesti paikallaan puolitoista sekuntia, kun koko maan rautatieverkosto on samaa mieltä siitä, kuinka monta minuuttia kello on.
Vuotuinen päivänvalon vaihtelu
Työaika
Päällekkäiset työtunnit