บอสตัน
UTC−4สหรัฐอเมริกา · EDT
เวลาท้องถิ่นปัจจุบันใน บอสตัน
พุธ 30 ก.ย. 2569
พระอาทิตย์ขึ้น พระอาทิตย์ตก และแสงแดดใน บอสตัน
คู่มือเขตเวลาสำหรับ บอสตัน
บอสตัน, สหรัฐอเมริกา ใช้เขตเวลา UTC−4 นาฬิกาจะปรับไปข้างหน้าทุกฤดูใบไม้ผลิและถอยกลับทุกฤดูใบไม้ร่วง: ฤดูหนาวใช้ UTC−5 ฤดูร้อนใช้ UTC−4 การเปลี่ยนแปลงครั้งต่อไป: 1 พ.ย. ขณะนี้ บอสตัน และ นิวยอร์ก มีเวลาตรงกันบนหน้าปัดนาฬิกา เวลาทำงานมาตรฐาน 9:00 ถึง 18:00 น. ตรงกันประมาณวันละ 9 ชั่วโมง กับ นิวยอร์ก ช่วงเวลาที่เหมาะในการติดต่อ: 09:00–18:00 ใน บอสตัน ตรงกับ 09:00–18:00 ใน นิวยอร์ก ความแตกต่างของเวลาระหว่าง บอสตัน กับ ลอนดอน คือ 5 ชั่วโมง เวลาทำงานมาตรฐาน 9:00 ถึง 18:00 น. ตรงกันประมาณวันละ 4 ชั่วโมง กับ ลอนดอน ช่วงเวลาที่เหมาะในการติดต่อ: 09:00–13:00 ใน บอสตัน ตรงกับ 14:00–18:00 ใน ลอนดอน ความแตกต่างของเวลาระหว่าง บอสตัน กับ โตเกียว คือ 13 ชั่วโมง เวลาทำงานมาตรฐานไม่ตรงกับ โตเกียว เลย ดังนั้นการประชุมจำเป็นต้องเลือกช่วงเช้าตรู่หรือช่วงดึกของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง เขตเวลานี้ยังใช้ร่วมกับเมืองต่างๆ เช่น โตรอนโต, อาบานา, วอชิงตัน ดี.ซี การจดจำความต่างของเวลาเหล่านี้ไว้จะช่วยให้จัดตารางโทรหรือเดินทางไปกลับ บอสตัน ได้ง่ายขึ้น
ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับ บอสตัน
บอสตัน (สหรัฐอเมริกา) มีประชากรอาศัยอยู่ประมาณ 4.9 ล้าน คน วันนี้มีเวลากลางวันประมาณ 11.8 ชั่วโมง: พระอาทิตย์ขึ้นเวลา 06:40 และพระอาทิตย์ตกเวลา 18:28 นาฬิกาจะปรับไปข้างหน้าทุกฤดูใบไม้ผลิและถอยกลับทุกฤดูใบไม้ร่วง: ฤดูหนาวใช้ UTC−5 ฤดูร้อนใช้ UTC−4 การเปลี่ยนแปลงครั้งต่อไป: 1 พ.ย. ตั้งอยู่ในซีกโลกเหนือ ประมาณ 42° เหนือเส้นศูนย์สูตร ยานพาหนะขับชิดขวา
ธง
สหรัฐอเมริกา
เมืองหลวง
วอชิงตัน ดี.ซี
ทวีป
อเมริกาเหนือ
เขตเวลา
EDT · America/New_York
พิกัด
42.36° เหนือ, 71.06° ตะวันตก
สกุลเงิน
USD ($)
รหัสโทรศัพท์
+1
การขับขี่
ชิดขวา
ซีกโลก
ซีกโลกเหนือ
ภาษา
อังกฤษ
ระบบการวัด
อิมพีเรียล
รู้หรือไม่?
ถนนที่จะจ่ายออกในปี 2581
1. ประมาณการอยู่ที่ 2.5 พันล้านดอลลาร์ ตัวเลขสุดท้ายอยู่ที่ 24.3 พันล้านดอลลาร์
โครงการหลอดเลือดแดง/อุโมงค์กลางของบอสตัน - Big Dig - ได้รับการอนุมัติจากสภาคองเกรสในราคาประมาณ 2.5 ถึง 2.8 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งจะแล้วเสร็จภายใน 1998.
การก่อสร้างใช้งบประมาณจริง 14.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และแล้วเสร็จใน เดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2555 เจ้าหน้าที่ของรัฐได้เปิดเผยตัวเลขเต็มจำนวนต่อสาธารณะเป็นครั้งแรก รวมถึงดอกเบี้ยจากการกู้ยืมและภาระผูกพันด้านการขนส่งที่มีภาระผูกพันตามกฎหมาย: 24.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
นั่นคือประมาณ 10 เท่าของประมาณการเดิม
2. หุ้นกู้งวดสุดท้ายจะชำระคืนในปี 2581
โครงการนี้ก่อตั้งขึ้นใน 1982 หนี้จะดำเนินไปจนถึง 2038 ซึ่งเป็นระยะเวลาทางการเงิน ห้าสิบหกปี สำหรับถนนที่ใช้เวลาก่อสร้างยี่สิบห้าปี ในปี 2012 รัฐยังคงเป็นหนี้เงินต้นและดอกเบี้ย $9.3 พันล้านดอลลาร์ โดยมีภาระชำระหนี้ต่อปีประมาณ 550 ล้านดอลลาร์
ใครก็ตามที่เกิดในปีที่ Big Dig เปิดจะมีอายุเกินสามสิบก่อนที่จะได้รับค่าตอบแทน
3. ตัวเลขทางกายภาพน้อยกว่าตัวเลขทางการเงิน
ทางหลวง 7.8 ไมล์ ดินที่ขุดขึ้นมา 16 ล้านลูกบาศก์หลา คอนกรีตประมาณ 2,350 เอเคอร์ วางหนา 1 ฟุต ย้ายสายสาธารณูปโภคใต้ดิน 29 ไมล์ เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนเส้นทางรถไฟเก้าสายเหนือทางแยกต่างระดับ จึงมีการสร้างอุโมงค์ส่วนหนึ่งขึ้นข้างๆ แล้วดันเข้าที่ ซึ่งเป็นเทคนิคที่เรียกว่าการดันอุโมงค์
การตรวจสอบของรัฐบาลกลาง ณ จุดหนึ่งอธิบายว่าโครงการนี้ล้มละลายและเรียกมันว่าเป็นหนึ่งในการละเมิดความซื่อสัตย์ที่ชัดเจนที่สุดในประวัติศาสตร์ของโครงการทางหลวงของรัฐบาลกลาง
4. มันก็ได้ผลเช่นกัน
ทางด่วนยกระดับที่ตัดเมืองครึ่งเมืองออกแล้ว สวนสาธารณะและจัตุรัสสาธารณะ 45 แห่ง ถูกสร้างขึ้น ณ ที่ที่เคยตั้งอยู่ รวมถึง Rose Fitzgerald Kennedy Greenway ขนาด 17 เอเคอร์ ความแออัดในใจกลางเมืองลดลงอย่างรวดเร็ว แม้ว่าเส้นทางจะแย่ลงก็ตาม
นาฬิกา: บอสตันอยู่ที่ประมาณ 71° ตะวันตก — เกือบสี่องศา ตะวันออก ของเส้นเมริเดียนที่ 75 ที่สร้างเวลาตะวันออก
ซึ่งออกจากเมืองประมาณ ช้ากว่าเที่ยงสุริยะประมาณ 16 นาที ดวงอาทิตย์มาถึงเที่ยงวันเหนือบอสตันก่อนนาฬิกาทุกวันตลอดทั้งปี
ดังนั้น: เมืองที่ใช้เวลา 24 พันล้านดอลลาร์และห้าสิบหกปีในการกู้ยืมเพื่อย้ายถนนใต้ดิน ในเขตเวลาที่ช้าไปสิบหกนาทีตลอดเวลา
แหล่งที่มา
- Boston Globe / Boston.com, กรกฎาคม 2012 (ตัวเลขที่แน่นอนที่เปิดเผยเป็นครั้งแรกโดยเจ้าหน้าที่ของรัฐ: ประมาณ 24 พันล้านดอลลาร์พร้อมภาระผูกพันด้านเงินต้น ดอกเบี้ย และการขนส่งสาธารณะ; 14.5 พันล้านดอลลาร์เป็นค่าก่อสร้าง; 7 พันล้านดอลลาร์เป็นความช่วยเหลือจากรัฐบาลกลาง; พันธบัตรสุดท้ายครบกำหนดในปี 2581)
- CBS Boston / AP (24.3 พันล้านดอลลาร์; หนี้คงเหลือ 9.3 พันล้านดอลลาร์ในปี 2555; ~ 550 ล้านดอลลาร์ในการชำระหนี้ต่อปี)
- สถาบันบริหารจัดการโครงการ (เดิมประมาณการ 2.56 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ต้นทุนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย 14.78 พันล้านดอลลาร์ ระยะเวลา 25 ปี พ.ศ. 2525-2550)
- ผู้เสียภาษีสำหรับสามัญสำนึก (2.5 พันล้านดอลลาร์และเป้าหมายปี 1998 ในการอนุมัติของรัฐสภา คะแนนการตรวจสอบของรัฐบาลกลาง "ล้มละลาย")
- วิศวกรรมที่น่าสนใจ (การขนส่งโครงสร้างพื้นฐานระยะทาง 29 ไมล์)
- MotorBiscuit (ทางหลวง 7.8 ไมล์, การขุดค้น 16 ล้านลูกบาศก์หลา; คอนกรีตประมาณ 2,350 เอเคอร์)
- Britannica (การก่อสร้างอุโมงค์ Ted Williams เริ่มในเดือนธันวาคม 1991; วิธีการยกอุโมงค์; Rose Kennedy Greenway ขนาด 17 เอเคอร์)
- การคำนวณลองจิจูด: บอสตัน 71.06°W, เส้นเมอริเดียนเวลาตะวันออก 75°W → ~16 นาที **ล้าหลัง**
เวลากลางวันตลอดปีใน บอสตัน
ดวงอาทิตย์และเวลาใน บอสตัน (2026)
บอสตัน ตั้งอยู่ที่ 71.1°W เขตเวลาของเมืองคือ UTC−5 ซึ่งอิงตามเส้นเมริเดียน 75°W ระยะห่าง 3.9° ระหว่างสองจุดนี้หมายความว่านาฬิกาเดินช้ากว่าดวงอาทิตย์ประมาณ 16 นาที โดยเที่ยงวันสุริยะจะมาถึงเวลาประมาณ 11:44 แทนที่จะเป็น 12:00 เมื่อมีเวลาออมแสง นาฬิกาจะเลื่อนไปข้างหน้า 60 นาที ทำให้ส่วนต่างขยายเป็น 44 นาที และเลื่อนเที่ยงวันสุริยะไปที่เวลา 12:44
วันที่ยาวนานที่สุดของปี 2026 คือวันที่ 22 มิถุนายน โดยมีแสงแดดนาน 15 ชม. 17 นาที ส่วนวันที่สั้นที่สุดคือ 22 ธันวาคม ซึ่งมีแสงแดด 9 ชม. 4 นาที โดยมีความแตกต่างกัน 6 ชม. 13 นาที นี่คือแถบละติจูดที่ความแตกต่างระหว่างช่วงพลบค่ำในฤดูร้อนและฤดูหนาวเห็นได้ชัดเจนที่สุด
พระอาทิตย์ขึ้นเร็วที่สุดและพระอาทิตย์ตกช้าที่สุดไม่ได้เกิดขึ้นในวันที่ยาวนานที่สุด ใน บอสตัน พระอาทิตย์ขึ้นเร็วที่สุดในวันที่ 16 มิถุนายน เวลา 05:06 ในขณะที่พระอาทิตย์ตกช้าที่สุดจะเกิดขึ้นในวันที่ 28 มิถุนายน เวลา 20:25 สมการเวลาคือสิ่งที่ทำให้สองเวลานี้ไม่ตรงกัน วงโคจรวงรีของโลกและการเอียงของแกนโลกทำให้เวลาเที่ยงวันสุริยะเลื่อนไปมาหลายนาทีตลอดทั้งปี
ท้องฟ้ายังคงสว่างพอที่จะใช้งานได้ระยะหนึ่งหลังจากพระอาทิตย์ตกดิน ใน บอสตัน แสงสนธยาของพลเรือนนั้นจะกินเวลาราว 28 นาทีในช่วงวิษุวัต และยาวนานขึ้นเป็น 35 นาทีในช่วงอายัน
ตัวเลขทั้งหมดในส่วนนี้คำนวณจากละติจูด ลองจิจูด และเขตเวลา IANA ของเมือง โดยใช้อัลกอริทึมสุริยะของ NOAA (Spencer, 1971) มีความแม่นยำประมาณ ±2 ลิปดาต่ำกว่าละติจูด 65°