बॉस्टन
UTC−4युनायटेड स्टेट्स · EDT
बॉस्टन मधील सद्य स्थानिक वेळ
बुध, ३०, सप्टें २०२६
बॉस्टन मधील सूर्योदय, सूर्यास्त आणि दिवसाचा प्रकाश
बॉस्टन साठी टाइम झोन मार्गदर्शक
बॉस्टन, युनायटेड स्टेट्स हे UTC−4 वर चालते. घड्याळे दर वसंत ऋतूत पुढे आणि दर शरद ऋतूत मागे केली जातात: हिवाळ्यात UTC−5, उन्हाळ्यात UTC−4. पुढील बदल: १ नोव्हें. बॉस्टन आणि न्यू यॉर्क सध्या एकाच घड्याळावर आहेत. प्रमाणित ९-ते-६ कामकाजाचे तास न्यू यॉर्क सोबत दररोज सुमारे 9 तास आच्छादित होतात. संपर्कासाठी योग्य वेळ: बॉस्टन मधील 09:00–18:00 ही वेळ न्यू यॉर्क मधील 09:00–18:00 शी जुळते. बॉस्टन आणि लंडन मधील वेळेचा फरक 5 तास आहे. प्रमाणित ९-ते-६ कामकाजाचे तास लंडन सोबत दररोज सुमारे 4 तास आच्छादित होतात. संपर्कासाठी योग्य वेळ: बॉस्टन मधील 09:00–13:00 ही वेळ लंडन मधील 14:00–18:00 शी जुळते. बॉस्टन आणि टोकियो मधील वेळेचा फरक 13 तास आहे. प्रमाणित कामकाजाचे तास टोकियो सोबत अजिबात जुळत नाहीत, त्यामुळे बैठकांसाठी एका बाजूला लवकर किंवा उशिरा वेळ काढावी लागेल. हा टाइम झोन टोरंटो, हव्हाना, वॉशिंग्टन डी.सी. सारख्या इतर शहरांसोबतही सामायिक केला आहे. हे वेळेचे फरक लक्षात ठेवल्याने बॉस्टन शी संवाद साधणे किंवा तेथे प्रवास करणे सोपे होते.
बॉस्टन साठी उपयुक्त माहिती
बॉस्टन (युनायटेड स्टेट्स) हे अंदाजे 4.9 दशलक्ष लोकांचे निवासस्थान आहे. आज सुमारे 11.8 तास दिवसाचा प्रकाश असेल: सूर्योदय 06:40 वाजता, सूर्यास्त 18:28 वाजता. घड्याळे दर वसंत ऋतूत पुढे आणि दर शरद ऋतूत मागे केली जातात: हिवाळ्यात UTC−5, उन्हाळ्यात UTC−4. पुढील बदल: १ नोव्हें. हे उत्तर गोलार्धात, विषुववृत्ताच्या उत्तरेस सुमारे 42° अंतरावर आहे. उजवीकडून
ध्वज
युनायटेड स्टेट्स
राजधानी
वॉशिंग्टन डी.सी.
खंड
उत्तर अमेरिका
टाइम झोन
EDT · America/New_York
निर्देशांक
42.36° उ., 71.06° प.
चलन
USD ($)
डायलिंग कोड
+1
वाहतूक बाजू
उजवी बाजू
गोलार्ध
उत्तर
प्रमुख भाषा
इंग्रजी
मापन पद्धती
इम्पिरियल (मैल, फॅरेनहाइट)
तुम्हाला माहित आहे का?
2038 मध्ये पैसे दिले जातील असा रस्ता
१. अंदाज $2.5 अब्ज होता. अंतिम आकडा $24.3 अब्ज होता.
बोस्टनचा सेंट्रल आर्टरी/टनल प्रोजेक्ट — बिग डिग — ला काँग्रेसने सुमारे $2.5 ते $2.8 बिलियन मंजूर केले होते, जे 1998 पर्यंत पूर्ण होईल.
बांधकामाला प्रत्यक्षात $14.5 अब्ज खर्च आला आणि डिसेंबर 2007 मध्ये पूर्ण झाला. जुलै 2012 मध्ये, राज्य अधिकाऱ्यांनी प्रथमच कर्जावरील व्याज आणि कायदेशीररित्या बंधनकारक पारगमन वचनबद्धतेसह संपूर्ण आकडा सार्वजनिकपणे मोजला: $24.3 अब्ज.
ते अंदाजे मूळ अंदाजाच्या दहापट आहे.
२. शेवटच्या बाँडची 2038 मध्ये परतफेड केली जाईल.
प्रकल्पाची संकल्पना 1982 मध्ये झाली. कर्ज 2038 पर्यंत चालते — एका रस्त्यासाठी छप्पन वर्षांचा आर्थिक कालावधी ज्याला बांधण्यासाठी पंचवीस लागले. 2012 पर्यंत राज्याकडे $9.3 अब्ज मुद्दल आणि व्याजाची थकबाकी आहे, वार्षिक कर्ज सेवेसह सुमारे $550 दशलक्ष.
ज्या वर्षी बिग डिग उघडला त्या वर्षी जन्मलेला कोणीही त्याचे पैसे देण्यापूर्वी तीस वर्षांपेक्षा जास्त असेल.
३. भौतिक संख्या आर्थिक संख्यांपेक्षा लहान आहेत.
7.8 मैल महामार्ग.१६ दशलक्ष घन यार्ड माती उत्खनन. सुमारे 2,350 एकर काँक्रीट, एक फूट जाड घातली. २९ मैल भूमिगत युटिलिटी लाईन्स स्थलांतरित केल्या. एका इंटरचेंजच्या वर असलेल्या नऊ सक्रिय रेल्वे मार्गांना त्रास होऊ नये म्हणून, बोगद्याचा एक भाग बाजूला बांधला गेला आणि नंतर स्थितीत ढकलला गेला - एक तंत्र ज्याला टनेल जॅकिंग म्हणतात.
एका क्षणी फेडरल ऑडिटने या प्रकल्पाचे दिवाळखोर म्हणून वर्णन केले आणि फेडरल हायवे प्रोग्रामच्या इतिहासातील अखंडतेचे सर्वात स्पष्ट उल्लंघनांपैकी एक म्हटले.
४. हे देखील कार्य केले.
शहराचा अर्धा भाग पाडणारा एलिव्हेटेड एक्स्प्रेस वे हटवण्यात आला. 45 उद्याने आणि सार्वजनिक प्लाझा बांधले गेले होते जेथे ते उभे होते, ज्यात 17-एकरच्या रोझ फिट्झगेराल्ड केनेडी ग्रीनवेचा समावेश आहे. मध्यभागी गर्दी झपाट्याने कमी झाली, तरीही ती मार्गांवर अधिकच बिघडली.
घड्याळ: बोस्टन सुमारे ७१° पश्चिम येथे बसले आहे — पूर्वेकडील वेळेभोवती बांधलेल्या ७५ व्या मेरिडियनच्या जवळपास चार अंश पूर्व*.
हे शहर सोडते त्याच्या स्वतःच्या सौर दुपारच्या जवळपास सोळा मिनिटे मागे. सूर्य वर्षाच्या प्रत्येक दिवशी घड्याळाच्या आधी बोस्टनवर मध्यान्हापर्यंत पोहोचतो.
तर: एक शहर ज्याने 24 अब्ज डॉलर्स आणि छप्पन वर्षे कर्ज घेऊन रस्ता भूमिगत करण्यासाठी खर्च केला, अशा टाइम झोनमध्ये जो संपूर्ण वेळ सोळा मिनिटे उशिराने चालत आहे.
स्रोत आणि संदर्भ
- बोस्टन ग्लोब / Boston.com, जुलै 2012 (राज्य अधिकाऱ्यांनी प्रथमच जाहीर केलेली अचूक आकडेवारी: मुद्दल, व्याज आणि सार्वजनिक पारगमन वचनबद्धतेसह ~$24 अब्ज; $14.5 बिलियन बांधकाम खर्च; $7 बिलियन फेडरल मदत; 2038 मध्ये देय अंतिम बाँड)
- CBS बोस्टन / AP ($24.3 बिलियन; 2012 मध्ये $9.3 बिलियन शिल्लक कर्ज; ~$550 दशलक्ष वार्षिक कर्ज सेवा)
- प्रकल्प व्यवस्थापन संस्था (मूळ अंदाज $2.56 अब्ज; अंतिम बांधकाम खर्च $14.78 अब्ज; 25 वर्षांचा कालावधी 1982-2007)
- कॉमन सेन्ससाठी करदाते ($2.5 बिलियन आणि काँग्रेसच्या मंजुरीमध्ये 1998 चे लक्ष्य; फेडरल ऑडिट रेटिंग "दिवाळखोर")
- मनोरंजक अभियांत्रिकी (पायाभूत सुविधांच्या 29 मैलांची वाहतूक)
- मोटरबिस्किट (महामार्गाचे 7.8 मैल; 16 दशलक्ष घन यार्ड उत्खनन; ~2,350 एकर काँक्रीट)
- ब्रिटानिका (टेड विल्यम्स बोगद्याचे बांधकाम डिसेंबर 1991 मध्ये सुरू झाले; टनेल जॅकिंग पद्धत; 17-एकर रोझ केनेडी ग्रीनवे)
- रेखांश गणना: बोस्टन 71.06°W, इस्टर्न टाइम मेरिडियन 75°W → ~16 मिनिटे **लॅगिंग**
बॉस्टन मधील वार्षिक दिवसाचा प्रकाश
बॉस्टन मध्ये सूर्य आणि घड्याळ (2026)
बॉस्टन हे शहर 71,1° पश्चिम येथे स्थित आहे. याचा प्रमाण वेळ क्षेत्र UTC−5, 75° पश्चिम रेखावृत्त वर आधारित आहे. यांच्यातील 3,9° फरकाचा अर्थ असा की घड्याळ सूर्यापेक्षा सुमारे 16 मिनिटे मागे चालत आहे: सौर दुपार १२:०० ऐवजी सुमारे 11:44 वाजता होते. डेलाइट सेव्हिंग टाईम दरम्यान घड्याळ 60 मिनिटे पुढे केले जाते, ज्यामुळे अंतर 44 मिनिटांपर्यंत वाढते आणि सौर दुपार 12:44 वाजता सरकते.
2026 मधील सर्वात मोठा दिवस २२ जून आहे, ज्यामध्ये 15 तास 17 मिनिटे सूर्यप्रकाश असतो. सर्वात लहान दिवस २२ डिसेंबर आहे, ज्यामध्ये 9 तास 4 मिनिटे प्रकाश असतो. या दोघांमधील फरक 6 तास 13 मिनिटे आहे. हा समशीतोष्ण अक्षांश आहे जेथे उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील संध्याकाळमधील फरक सर्वात जास्त जाणवतो.
सर्वात लवकर होणारा सूर्योदय आणि सर्वात उशिरा होणारा सूर्यास्त सर्वात मोठ्या दिवशीच होत नाहीत. बॉस्टन मध्ये सर्वात आधी सूर्योदय १६ जून रोजी 05:06 वाजता होतो, पण सर्वात उशिरा सूर्यास्त २८ जून रोजी 20:25 वाजता होतो. वेळेचे समीकरण (इक्वेशन ऑफ टाइम) या दोघांना वेगळे करते: पृथ्वीची लंबगोलाकार कक्षा आणि अक्षाचा कल संपूर्ण वर्षात सौर दुपारला काही मिनिटे मागे-पुढे हलवतात.
सूर्यास्तानंतरही आकाश काही काळ उजळलेले राहते. बॉस्टन मध्ये विषुवदिनाच्या वेळी संधिप्रकाश सुमारे 28 मिनिटे टिकतो, जो संक्रांतीच्या वेळी 35 मिनिटांपर्यंत वाढतो.
या विभागातील प्रत्येक मूल्य शहराचे अक्षांश, रेखांश आणि IANA टाइम झोनवरून NOAA सौर अल्गोरिदम (Spencer, 1971) वापरून मोजले गेले आहे, जे ६५° अक्षांशाखाली सुमारे ±२ आर्क-मिनिटांपर्यंत अचूक आहे.