Aktualny czas lokalny: Delhi

Światło dzienne w ciągu roku: Delhi

Czy wiesz, że?

Indie sterują kontynentem jednym zegarem i wszyscy wiedzą, że to nie pasuje

Pociągi metra w Delhi pokonują codziennie około 140 000 kilometrów.

Obwód Ziemi to około 40 000 km. Sieć pokonuje więc równowartość trzech i pół okrążeń świata dziennie w 4508 kursach, z użyciem 343 pociągów i 2368 wagonów, na 374 km linii z 271 stacjami.

W 2025 r. metro obsłużyło 2,36 miliarda przejazdów pasażerskich — średnio 6,46 miliona osób dziennie. Jego rekord dobowy, ustanowiony 8 sierpnia 2025 r., wyniósł 8 187 674 pasażerów. Pociągi kursują co dwie minuty, część linii nie wymaga maszynisty, a punktualność według DMRC wynosi około 99,9%.

Nic takiego nie istniało przed 2002 rokiem. Pierwszy odcinek otwarto 24 grudnia tego roku.

Druga liczba z Delhi jest mniej pochlebny i wyjaśnia, dlaczego metro było konieczne. W mieście zarejestrowanych jest około 11,4 miliona pojazdów silnikowych – mniej więcej dwie trzecie z nich to jednoślady – czyli więcej niż w Wielkim Bombaju, Chennai i Kalkucie razem wziętych.

Zegar: kursowanie co dwie minuty przy 99,9% punktualności to system całkowicie zależny od tego, czy wszyscy zgadzają się, która jest godzina. Co sprawia, że Delhi jest interesującym miejscem do prowadzenia takiego systemu.

Indyjski czas standardowy to UTC+5:30 i jest obliczany na podstawie jednego południka, 82°30′ długości geograficznej wschodniej, przechodzącego przez wieżę zegarową w Mirzapur w stanie Uttar Pradesh. Oficjalnym czasem kraju stał się 1 września 1947 roku, dwa tygodnie po uzyskaniu niepodległości, zastępując kolonialną mozaikę czasów Bombaju, Kalkuty i Madrasu.

Jeden zegar dla wszystkich, ze względu na spójność narodową.

Problemem jest mapa. Indie rozciągają się na długości około 2900 kilometrów z zachodu na wschód. W oparciu o średni czas słoneczny miałyby trzy strefy czasowe. Kontynentalne Stany Zjednoczone, które są szersze, mają cztery.

Konsekwencją tego jest to, że słońce wschodzi w Dong, najbardziej na wschód wysuniętej wiosce, prawie dwie godziny przed wschodem na dalekim zachodzie Gudźaratu. W listopadzie i grudniu w Asamie słońce może zachodzić około wpół do piątej po południu, podczas gdy oficjalny dzień pracy nadal trwa. Latem słońce wschodzi tam przed czwartą rano a przez wiele godzin nikt nie ma nic do zrobienia według grafiku.

Zatem północny wschód po cichu zbudował własną strefę czasową nikogo nie pytając o zgodę.

Czas ogrodów herbacianych (Tea Garden Time) — czas chai bagan — został wprowadzony przez brytyjskie firmy produkujące herbatę w Asamie, aby uzyskać więcej godzin pracy w ciągu dnia. Jest ustawiony godzinę przed IST. Jest całkowicie nieoficjalny, nie pojawia się w żadnej międzynarodowej bazie danych stref czasowych i nadal jest w codziennym użyciu na plantacjach herbacianych. Pracownicy budzą się, pracują i śpią według zegara, którego kraj nie uznaje.

Spór nigdy nie wygasł. Od 2002 roku członkowie obu izb parlamentu co najmniej szesnaście razy pytali rząd, czy Indie przyjmą dwie strefy czasowe.

W styczniu 2014 r. stan Asam po prostu ogłosił, że przesuwa zegary o godzinę do przodu, do czasu bagan. Nie miało to żadnych skutków prawnych – czas jest sprawą federalną – i nic się nie wydarzyło.

Następnie głos zabrał oficjalny strażnik czasu Indii. Narodowe Laboratorium Fizyczne CSIR opublikowało badanie w Current Science, w którym stwierdzono, że dwie strefy są technicznie wykonalne, z wąską linią demarkacyjną na granicy Bengal Zachodni–Asam. We wcześniejszym badaniu National Institute of Advanced Studies (NIAS) oszacowano, że przesunięcie czasu indyjskiego o pół godziny do przodu mogłoby zaoszczędzić około 2,7 miliarda kilowatogodzin energii elektrycznej rocznie.

Kontrargument zawsze był ten sam: Koleje Indyjskie prowadzą około 13 000 pociągów dziennie według jednego zegara i nikt nie chce być tym, kto go podzieli.

Dlatego Indie utrzymują jedną strefę czasową – wybraną ze względu na jedność, zachowaną ze względów logistycznych – a kilka milionów ludzi w ogrodach herbacianych żyje godzinę przed własnym krajem.