India · IST
Tue, 22 Sept 2026
Przewodnik po Strefie Czasowej
Delhi, India stosuje czas UTC+5:30. Ta strefa czasowa pozostaje stała przez cały rok na UTC+5:30 — brak czasu letniego. Różnica czasu między Delhi a New York wynosi 9.5 godz. Brak pokrycia w standardowych godzinach pracy z New York; kontakt wymaga wczesnego lub późnego połączenia. Różnica czasu między Delhi a London wynosi 4.5 godz. Standardowe godziny pracy (09:00–18:00) pokrywają się przez około 4.5 godz. dziennie z London. Najlepszy czas na kontakt: 13:30–18:00 w Delhi to 09:00–13:30 w London. Różnica czasu między Delhi a Tokyo wynosi 3.5 godz. Standardowe godziny pracy (09:00–18:00) pokrywają się przez około 5.5 godz. dziennie z Tokyo. Najlepszy czas na kontakt: 09:00–14:30 w Delhi to 12:30–18:00 w Tokyo. Tę strefę czasową dzielą także miasta takie jak Mumbai, Bangalore, Hyderabad. Znajomość tych różnic ułatwia planowanie spotkań i podróży do oraz z Delhi.
Informacje Praktyczne
Delhi (India) liczy około 33.8M mieszkańców. Dziś dzień trwa około 13.9 godz.: wschód słońca o 05:30, zachód o 19:24. Ta strefa czasowa pozostaje stała przez cały rok na UTC+5:30 — brak czasu letniego. It sits in the Northern Hemisphere, about 29° north of the equator. Traffic drives on the left.
Flaga
India
Stolica
New Delhi
Kontynent
Azja
Strefa Czasowa
IST · Asia/Kolkata
Współrzędne
28.66°N, 77.23°E
Waluta
INR (₹)
Kierunkowy
+91
Driving Side
Left
Hemisphere
Northern
Language
Hindi, Angielski
Measurement System
Metric
Czy wiesz, że?
Pociągi metra w Delhi pokonują codziennie około 140 000 kilometrów.
Ziemia ma około 40 000 km wokół. Sieć ta obsługuje zatem równowartość trzy i pół razy dookoła świata dziennie** podczas 4508 podróży kolejowych, korzystając z 343 pociągów i 2368 autokarów, pokonując 374 km linii i 271 stacji.
W 2025 r. przewiózł 2,36 miliarda podróży pasażerskich — średnio 6,46 miliona osób dziennie. Jego rekord w ciągu jednego dnia, ustanowiony 8 sierpnia 2025 r., wyniósł 8 187 674 pasażerów. Pociągi kursują z opóźnieniem dwóch minut, większość sieci nie wymaga maszynisty, a punktualność według DMRC wynosi około 99,9%.
Nic takiego nie istniało w 2002 roku. Pierwsza sekcja została otwarta 24 grudnia tego roku.
Drugi numer z Delhi jest mniej pochlebny i wyjaśnia, dlaczego metro było konieczne. W mieście zarejestrowanych jest około 11,4 miliona pojazdów silnikowych – mniej więcej dwie trzecie z nich to pojazdy dwukołowe – czyli więcej niż w Wielkim Bombaju, Chennai i Kalkucie razem wziętych.
Zegar: dwuminutowe przesunięcie przy 99,9% punktualności to system całkowicie zależny od tego, czy wszyscy zgadzają się, która jest godzina. Co sprawia, że Delhi jest interesującym miejscem do prowadzenia takiego sklepu.
Indyjski czas standardowy został ustalony na 1 września 1947 o godzinie UTC+5:30, obliczonej na podstawie pojedynczego południka na 82°30′ długości geograficznej wschodniej. Indie rozciągają się na około 2900 kilometrów ze wschodu na zachód – są szersze niż sąsiednie Stany Zjednoczone, które korzystają z czterech stref – a według logiki słonecznej miałyby trzy.
W rezultacie słońce wschodzi mniej więcej dziewięćdziesiąt minut wcześniej na wschodnim krańcu Indii niż na zachodnim. W listopadzie w Assam słońce może zachodzić około wpół do czwartej po południu, gdy dzień roboczy trwa.
Ogrody herbaciane w Assam spokojnie działają godzinę przed resztą kraju od czasów brytyjskich, według nieoficjalnego standardu znanego jako Czas na ogród herbaciany. Nadal to robią. Od 2002 r. Parlament był pytany o drugą strefę czasową co najmniej szesnaście razy.
A więc w jednym kraju: metro, które utrzymuje 6,4 miliona ludzi w tej samej minucie, i herbaciarnia, która od stuleci jest nieczynna przez godzinę i nigdy nie zadała sobie trudu, aby o tym wspomnieć.
Indyjski czas standardowy to UTC+5:30 i jest obliczany na podstawie pojedynczej linii długości geograficznej na 82°30′ długości geograficznej wschodniej – południka przechodzącego przez wieżę zegarową w Mirzapur w stanie Uttar Pradesh. Oficjalnym czasem kraju stał się 1 września 1947 roku, dwa tygodnie po uzyskaniu niepodległości, zastępując kolonialną mozaikę czasów Bombaju, Kalkuty i Madrasu.
Jeden zegar dla wszystkich, ze względu na spójność narodową.
Problemem jest mapa. Indie rozciągają się na długości około 2900 kilometrów z zachodu na wschód. W oparciu o średni czas słoneczny miałby trzy strefy czasowe. Kontynentalne Stany Zjednoczone, które są szersze, mają cztery.
Konsekwencją tego jest to, że słońce wschodzi w Dong, najbardziej na wschód wysuniętej wiosce, mniej więcej półtorej godziny przed wschodem na dalekim zachodzie Gujarat. W listopadzie i grudniu w Assam zachód słońca może nadejść około wpół do czwartej po południu, podczas gdy oficjalny dzień pracy nadal trwa. Latem słońce wschodzi tam przed czwartą rano i przez wiele godzin nikt nie jest zaplanowany.
Zatem północny wschód po cichu zbudował własną strefę czasową i nigdy o to nie pytał.
Czas Tea Garden — czas chai bagan — został wprowadzony przez brytyjskie firmy produkujące herbatę w Assam, aby uzyskać więcej godzin pracy w ciągu dnia. Jest ustawiony godzinę przed IST. Jest całkowicie nieoficjalny, nie pojawia się w żadnej międzynarodowej bazie danych stref czasowych i nadal jest w codziennym użyciu na plantacjach herbacianych. Pracownicy budzą się, pracują i śpią według zegara, którego kraj nie uznaje.
Zegar: kłótnia nigdy nie minęła. Członkowie obu izb parlamentu pytali rząd, czy Indie przyjmą dwie strefy czasowe co najmniej szesnaście razy od 2002 roku.
W styczniu 2014 r. stan Assam po prostu oświadczył, że przesuwa zegarki o godzinę do przodu, do czasu bagan. Nie miało to żadnych skutków prawnych – czas jest sprawą federalną – i nic się nie wydarzyło.
Następnie głos zabrał oficjalny chronometrażysta Indii. Narodowe Laboratorium Fizyczne CSIR opublikowało badanie w Current Science, w którym stwierdzono, że dwie strefy są technicznie wykonalne, z wąską linią demarkacyjną na granicy Bengal Zachodni–Assam. We wcześniejszym badaniu CSIR oszacowano, że oddzielna strefa północno-wschodnia mogłaby zaoszczędzić około 2,7 miliarda kilowatogodzin energii elektrycznej rocznie.
Kontrargument zawsze był ten sam: Koleje Indyjskie kursują około 13 000 pociągów dziennie według jednego zegara i nikt nie chce być osobą, która to dzieli.
Dlatego Indie utrzymują jedną strefę czasową – wybraną ze względu na jedność, zachowaną ze względów logistycznych – a kilka milionów ludzi w ogrodach herbacianych biegnie godzinę przed własnym krajem.
Roczne nasłonecznienie
Godziny pracy
6.5 godz. wspólnych