Delhi

An raibh a fhios agat?

Ritheann an India Mór-Roinn ar Chlog Amháin, agus tá a fhios ag gach duine nach n-oireann sé

Clúdaíonn traenacha Deilí Metro thart ar 140,000 ciliméadar gach lá.

Tá thart ar 40,000 km timpeall ar an Domhan. Mar sin tiomáineann an líonra coibhéis trí huaire go leith ar fud an domhain, go laethúil, ar 4,508 turas traenach, ag baint úsáide as 343 traenacha agus 2,368 cóiste, thar 374 ciliméadar de líne agus 271 stáisiún.

In 2025 d'iompair sé 2.36 billiún turas paisinéara — meán de 6.46 milliún duine in aghaidh an lae. Ba é an taifead aon-lae, a socraíodh ar 8 Lúnasa 2025, ná 8,187,674 paisinéir. Ritheann traenacha ag dul chun cinn dhá nóiméad, tá cuid mhór den líonra gan tiománaí, agus tuairiscíonn DMRC poncúlacht de thart ar***.

Ní raibh aon cheann de seo ann i 2002. Osclaíodh an chéad chuid ar 24 Nollaig an bhliain sin.

Níl an uimhir eile Deilí chomh flattering agus míníonn sé cén fáth go raibh gá leis an meitreo. Tá timpeall 11.4 milliún mótarfheithiclí cláraithe sa chathair - timpeall dhá thrian díobh dhá roth - atá níos mó ná Greater Mumbai, Chennai agus Kolkata le chéile.

An clog: tá dul chun cinn dhá nóiméad ag poncúlacht 99.9% ina chóras a bhraitheann go hiomlán ar gach duine a chomhaontú cén t-am atá ann. A dhéanann Deilí áit suimiúil a reáchtáil amháin.

Socraíodh Am Caighdeánach Indiach ar 1 Meán Fómhair 1947 ag UTC+5:30, arna ríomh ó fhadlíne amháin ag 82°30′ soir. Cuimsíonn an India thart ar 2,900 ciliméadar soir go siar - níos leithne ná na Stáit Aontaithe tadhlach, a úsáideann ceithre chrios - agus de réir loighic na gréine bheadh trí cinn acu.

Is é an toradh atá air sin ná go n-éiríonn an ghrian thart ar nócha nóiméad níos luaithe ar imeall thoir na hIndia ná mar atá ag an gceann thiar. In Assam i mí na Samhna, is féidir leis an ghrian dul faoi thart ar leathuair tar éis a ceathair san iarnóin fad a leanann an lá oibre ar aghaidh.

Tá gairdíní tae Assam ag rith go ciúin uair an chloig chun tosaigh ar an gcuid eile den tír ó ré na Breataine, ar chaighdeán neamhoifigiúil ar a dtugtar Tea Garden Time. Déanann siad fós. Cuireadh ceist ar an bParlaimint maidir le crios ama an dara háit ar a laghad sé huaire déag ó 2002 i leith.

Mar sin i dtír amháin: meitreo a choinníonn 6.4 milliún duine go dtí an nóiméad céanna, agus eastát tae atá uair an chloig amuigh le céad bliain agus nach raibh aon bhac riamh air a lua.

Is é UTC+5:30 an t-Am Caighdeánach Indiach, agus ríomhtar é ó dhomhanfhad amháin ag 82°30′ soir — fadlíne a théann tríd an cloigthúr ag Mirzapur, in Uttar Pradesh. Rinneadh tráth oifigiúil na tíre de ar 1 Meán Fómhair 1947, coicís i ndiaidh neamhspleáchais, ag teacht in ionad bhreacachan coilíneach aimsir Bombay, Calcúta agus Madras.

Clog amháin, do chách, mar ábhar comhtháthaithe náisiúnta.

Is é an deacracht an léarscáil. Tá an India thart ar 2,900 ciliméadar trasna ón iarthar go dtí an taobh thoir. Bunaithe ar mheán-am gréine bheadh trí chrios ama ann. Tá ceithre cinn ag na Stáit Aontaithe ilchríochach, atá níos leithne.

Is é an toradh a bhíonn air sin ná go dtagann an ghrian suas i Dong, an sráidbhaile is faide soir, timpeall uair go leith roimh a thagann aníos in iarthar fada Gujarat. In Assam i mí na Samhna agus i mí na Nollag, féadann luí na gréine teacht thart ar leathuair tar éis a ceathair tráthnóna fad a leanann an lá oibre oifigiúil ar aghaidh. Sa samhradh tá an ghrian suas ann roimh a ceathair ar maidin, agus níl aon duine sceidealta aon rud a dhéanamh ar feadh uaireanta.

Mar sin thóg an oirthuaisceart go ciúin a chrios ama féin agus níor iarr sé riamh.

Thug cuideachtaí tae Briotanacha isteach in Assam Am Gairdín Tae — am chai bagan — chun níos mó uaireanta oibre solas lae a fháil lasmuigh den lá. Tá sé socraithe uair an chloig chun tosaigh ar IST. Tá sé go hiomlán neamhoifigiúil, tá sé le feiceáil in aon bhunachar sonraí crios ama idirnáisiúnta, agus tá sé fós in úsáid go laethúil ar na heastáit tae. Dúisíonn oibrithe, oibríonn agus codlaíonn siad faoi chlog nach n-aithníonn an tír.

An clog: níor imigh an argóint riamh. D'iarr feisirí an dá theach parlaiminte ar an rialtas an nglacfaidh an India dhá chrios ama ar a laghad sé huaire déag ó 2002 .

I mí Eanáir 2014, dhearbhaigh stát Assam go raibh sé ag bogadh a chloig ar aghaidh uair an chloig go dtí an bhagánach. Ní raibh aon éifeacht dhlíthiúil aige - is ábhar feidearálach é an t-am - agus níor tharla aon rud.

Ansin mheáigh maor ama oifigiúil na hIndia féin isteach. D'fhoilsigh Saotharlann Náisiúnta Fisiceach CSIR staidéar in Eolaíocht Reatha a chonclúid go bhfuil dhá chrios indéanta go teicniúil, le líne teorann cúng ag teorainn West Bengal-Assam. Mheas staidéar CSIR níos luaithe go bhféadfadh limistéar ar leith san oirthuaisceart thart ar 2.7 billiún cileavata leictreachais a shábháil in aghaidh na bliana.

Bhí an fhrith-argóint mar a chéile i gcónaí: ritheann Indian Railways timpeall 13,000 traein in aghaidh an lae ar chlog amháin, agus níl aon duine ag iarraidh a bheith ar an duine a scoilteann é.

Mar sin coinníonn an India crios ama amháin - a roghnaítear le haghaidh aontacht, a choimeádtar le haghaidh lóistíochta - agus leanann cúpla milliún duine sna gairdíní tae uair an chloig chun tosaigh ar a dtír féin.

Solas an lae i rith na bliana: Delhi