China · CST
K, 23. september 2026
Ajavööndite dünaamika ja võrdlus
Beijing (China) asub ametlikult IANA ajavööndis UTC+8, kus praegune nihe koordineeritud maailmaajast (UTC) on undefined. Suveaega ei kasutata Võrreldes teie asukohaga (12) on Beijing New York. Suure ajavahe tõttu tavapärased tööajad ei kattu, mistõttu on soovitatav asünkroonne suhtlus. Võrreldes teie asukohaga (7) on Beijing London. Tööpäevadel on sujuvaks suhtluseks umbes London tundi ühist tööaega. Parim aeg koosolekuteks on tavaliselt hommikupoolikul ja varasel pärastlõunal. Võrreldes teie asukohaga (1) on Beijing Tokyo. Tööpäevadel on sujuvaks suhtluseks umbes Tokyo tundi ühist tööaega. Parim aeg koosolekuteks on tavaliselt hommikupoolikul ja varasel pärastlõunal. Kuna mõlemad asukohad on samas ajavööndis, on kohene reaalajas koostöö võimalik ilma ajavaheta. Kohalik päikesering, päevavalguse hooajalised muutused ja standardsed töötunnid loovad linna ainulaadse igapäevase rütmi.
Praktiline teave reisimiseks ja eluks
Kõik olulised andmed kohaliku elu, ajavööndite ja standardite kohta: Tänane päevavalgus Suveaega ei kasutata Põhjapoolkera Liiklus toimub paremal pool
Lipp
China
Pealinn
Beijing 👑
Manner
Asia
Ajavöönd
CST · Asia/Shanghai
Geograafilised koordinaadid
39.91°N, 116.39°E
Ametlik valuuta
CNY (¥)
Rahvusvaheline suunakood
+86
Liikluse suund
paremal
Poolkera
Põhja
Ametlik keel
Mandarin
Mõõtmissüsteem
meetriline
Kas teadsite?
Pekingis bensiiniauto ostmiseks peate esmalt võitma loterii.
Linn kehtestas 2011. aastal numbrimärgi kvoodi, et aeglustada sõidukite kasvu ja sudu. Plaate jagatakse avaliku loosimise teel ja sellest ajast alates on koefitsiendid pidevalt langenud. Jaanuaris 2011 oli taotlejal ligikaudu 9,4% võimalus. 2012. aasta detsembriks oli see 1,4%. 2018. aastaks oli see 0,2%.
Ühes voorus juunis 2018 võistles rohkem kui 2,8 miljonit inimest 6333 taldriku pärast – koefitsient on 1:2031. Tavaautode kvooti vähendati 2017. aasta 90 000-lt alla 40 000-le. Lubatud iga-aastane registreerimiste arv langes 240 000-lt 100 000-le.
Keskmine järjekorras seismise aeg on 26 kuud. Elektrisõidukite ootejärjekord on ületanud 400 000 inimest, tagapool olijatel on öeldud, et oodata kuni kaheksa aastat.
Selle ümber kasvas terve teisene majandus. Tekkisid agentuurid, et ühendada ostjad olemasolevate plaadihoidjatega – väidetavalt maksis elektriplaadi eest umbes 15 650 dollarit ja bensiiniplaadi eest 22 700 dollarit. Mõned inimesed registreerivad autod abikaasa nimele ja spetsiaalselt selleks otstarbeks sõlmitud abielu on registreeritud ligikaudu 2845 dollari väärtuses aastas ehk 9816 dollarit viieks aastaks. Teised ostavad väljastpoolt Pekingit plaate umbes 250 dollari eest, rendivad neid edasimüüjatelt või ostavad kasutatud autosid, millel on see kaasas.
Akadeemilisse kirjandusse on maetud tõeliselt kummaline leid. Kuna keskmine ooteaeg on üle kahe aasta, kujundavad inimesed järjekorras seistes oma sõiduharjumused. Ühes uuringus leiti, et pärast tavapärast 26-kuulist ootamist väheneb tõenäosus, et võitja hakkab tegelikult autojuhtimisele üle minema, 16%, mis vähendab linna iga-aastast sõidukite läbisõitu 8,48 miljoni kilomeetri võrra.
Osaliselt läheb loterii nii kaua aega, et inimesed ei soovi enam auhinda.
Kell: Peking jagab kahte asja tsentraalselt ja mõlemad annavad sama vastuse.
Aastal 1949 kaotas Hiina oma viis olemasolevat ajavööndit ja pani kogu riigi – umbes 5000 kilomeetri laiuse – ühele kellale, Pekingi aja järgi. Kašgaris läänepoolses otsas tõuseb kesktalvine päike ametlikult alles kella kümne paiku hommikul.
Nii jookseb Xinjiang vaikselt teist, mitteametlikku kella kaks tundi Pekingist tagapool. Sellel puudub juriidiline staatus. Kõik kasutavad seda nagunii ja rahvusvaheline ajavööndite andmebaas kannab selle kohta kirjet.
Numbrimärgi loterii loob võltsabielude turu. Üks riiklik ajavöönd annab teise riigi aja. Mõlemal juhul kehtib ametlik süsteem ja selle kõrvale kasvab paralleel.
Hiina laius on umbes 5000 kilomeetrit, ulatudes ligikaudu 73° idapoolsest laiusest kuni 135° idani. See on piisavalt lai viie ajavööndi jaoks ja kolmkümmend aastat oli see täpselt nii.
Alates 1918. aastast tegutses Hiina Vabariigis viis ametlikku tsooni, mis loodi raudtee ja telegraafi koordineerimiseks:
– Kungshan – UTC+8:30
Kolm tundi riigi ühest otsast teise.
Aastal 1949 kaotas vastloodud Rahvavabariik kõik viis ja pani kogu riigi ühele kellale: Pekingi aeg, UTC+8. Riiginõukogu direktiiv 1980. aasta mais kinnitas seda uuesti. Hiina on sellest ajast peale jooksnud ühes ajavööndis – piirkondlikke erinevusi ega suveaega, välja arvatud lühike katse aastatel 1986–1991, ei ole.
Skaala jaoks: külgnev USA on umbes sama lai ja kasutab nelja tsooni. Venemaa kasutab ühtteist. Hiina kasutab ühte.
Kell: efekt on kõige nähtavam läänepoolses otsas.
Kashgaris Xinjiangis tõuseb kesktalvel päike ametliku kella järgi alles kella 10 hommikul ja loojub umbes poole kaheksa paiku õhtul. Inimesed ärkavad pimedas, söövad hommikusööki pimedas ja alustavad tööpäeva enne päikesetõusu, sest seinakell ütleb, et on aeg.
Praktikas kasutatakse Xinjiangis laialdaselt teist mitteametlikku kellaaega — Xinjiangi aega või Ürümqi aega, mis on kaks tundi Pekingist tagapool UTC+6, mis vastab kohaliku päikesele palju rohkem. Sellel pole ametlikku staatust. See on lihtsalt see, millest suur osa igapäevaelust jookseb.
Praktiline tulemus on see, et inimesed peavad seal regulaarselt määrama, millisele kellale koosoleku aeg viitab. Pikaajalised elanikud kirjeldavad tavapärast harjumust: saatke pool tundi enne kohtumist sõnumeid, et viisakalt küsida, kas te mõlemad mõtlete samale tunnile.
Ja maailma tarkvara teab mõlemast. Rahvusvaheline ajavööndite andmebaas kannab ametliku riigi aja järgi 'Aasia/Shanghai' ja kannab ka UTC+6 ajavahemikku 'Aasia/Urumqi', nii et süsteemid võivad esindada aega, mida ükski valitsus pole kunagi ametlikult tunnustanud.
Aastane päevavalgus
Tööaeg
4 t kattuvust