बीजिंग
UTC+8चीन · UTC+8
बीजिंग मधील सद्य स्थानिक वेळ
गुरु, १, ऑक्टो २०२६
बीजिंग मधील सूर्योदय, सूर्यास्त आणि दिवसाचा प्रकाश
बीजिंग साठी टाइम झोन मार्गदर्शक
बीजिंग, चीन हे UTC+8 वर चालते. हे टाइम झोन वर्षभर UTC+8 वर स्थिर राहते — डेलाइट सेव्हिंग वेळ पाळली जात नाही. बीजिंग आणि न्यू यॉर्क मधील वेळेचा फरक 12 तास आहे. प्रमाणित कामकाजाचे तास न्यू यॉर्क सोबत अजिबात जुळत नाहीत, त्यामुळे बैठकांसाठी एका बाजूला लवकर किंवा उशिरा वेळ काढावी लागेल. बीजिंग आणि लंडन मधील वेळेचा फरक 7 तास आहे. प्रमाणित ९-ते-६ कामकाजाचे तास लंडन सोबत दररोज सुमारे 2 तास आच्छादित होतात. संपर्कासाठी योग्य वेळ: बीजिंग मधील 16:00–18:00 ही वेळ लंडन मधील 09:00–11:00 शी जुळते. बीजिंग आणि टोकियो मधील वेळेचा फरक 1 तास आहे. प्रमाणित ९-ते-६ कामकाजाचे तास टोकियो सोबत दररोज सुमारे 8 तास आच्छादित होतात. संपर्कासाठी योग्य वेळ: बीजिंग मधील 09:00–17:00 ही वेळ टोकियो मधील 10:00–18:00 शी जुळते. हा टाइम झोन सिंगापूर, क्वालालंपूर, मनिला सारख्या इतर शहरांसोबतही सामायिक केला आहे. हे वेळेचे फरक लक्षात ठेवल्याने बीजिंग शी संवाद साधणे किंवा तेथे प्रवास करणे सोपे होते.
बीजिंग साठी उपयुक्त माहिती
बीजिंग (चीन) हे अंदाजे 21.5 दशलक्ष लोकांचे निवासस्थान आहे. आज सुमारे 11.8 तास दिवसाचा प्रकाश असेल: सूर्योदय 06:09 वाजता, सूर्यास्त 17:59 वाजता. हे टाइम झोन वर्षभर UTC+8 वर स्थिर राहते — डेलाइट सेव्हिंग वेळ पाळली जात नाही. हे उत्तर गोलार्धात, विषुववृत्ताच्या उत्तरेस सुमारे 40° अंतरावर आहे. उजवीकडून
ध्वज
चीन
राजधानी
बीजिंग 👑
खंड
आशिया
टाइम झोन
UTC+8 · Asia/Shanghai
निर्देशांक
39.91° उ., 116.39° पू.
चलन
CNY (¥)
डायलिंग कोड
+86
वाहतूक बाजू
उजवी बाजू
गोलार्ध
उत्तर
प्रमुख भाषा
चीनी
मापन पद्धती
मेट्रिक (किमी, सेल्सिअस)
तुम्हाला माहित आहे का?
चीनने पाच टाईम झोन एकामध्ये संकुचित केले आणि कधीही मागे वळून पाहिले नाही
बीजिंगमध्ये पेट्रोल कार खरेदी करण्यासाठी तुम्हाला प्रथम लॉटरी जिंकणे आवश्यक आहे.
वाहनांची वाढ आणि धुके कमी करण्यासाठी शहराने 2011 मध्ये परवाना प्लेट कोटा लागू केला. सार्वजनिक सोडतीद्वारे प्लेट्सचे वाटप केले जाते आणि तेव्हापासून ही शक्यता सातत्याने कमी होत आहे. जानेवारी 2011 मध्ये एका अर्जदाराला अंदाजे 9.4% संधी होती. डिसेंबर २०१२ पर्यंत ते १.४% होते. 2019 च्या अखेरीस ते सुमारे 0.2% होते.
जून 2018 मध्ये एका फेरीत, २.८ दशलक्षाहून अधिक लोकांनी ६,३३३ प्लेट्ससाठी स्पर्धा केली — २,०३१ मधील १ मूळ शक्यता, कारण दीर्घकाळ अर्जदारांना ड्रॉमध्ये अतिरिक्त वजन मिळते. पारंपारिक कारचा कोटा 2017 साठी 90,000 वरून 40,000 पेक्षा कमी करण्यात आला आहे. परवानगी असलेली वार्षिक नोंदणी 240,000 वरून 100,000 पर्यंत घसरली.
रांगेतील सरासरी वेळ 26 महिने आहे. इलेक्ट्रिक वाहन प्रतीक्षा यादी 400,000 लोकांच्या पुढे गेली आहे, ज्यांच्या मागे असलेल्यांना आठ वर्षांपर्यंत अपेक्षा असल्याचे सांगितले आहे.
याभोवती संपूर्ण दुय्यम अर्थव्यवस्था विकसित झाली. खरेदीदारांना विद्यमान प्लेट धारकांशी जोडण्यासाठी एजन्सी उदयास आल्या - एका इलेक्ट्रिक प्लेटसाठी सुमारे $15,650 आणि पेट्रोलसाठी $22,700. काही लोक जोडीदाराच्या नावावर कारची नोंदणी करतात आणि विशेषत: या उद्देशासाठी करार केलेले लग्न अंदाजे $2,845 प्रति वर्ष, किंवा $9,816 पाच वर्षांसाठी नोंदवले गेले आहेत. इतर बीजिंगच्या बाहेरून सुमारे $250 मध्ये प्लेट्स खरेदी करतात, डीलरशिपकडून भाड्याने घेतात किंवा त्यांच्यासोबत जोडलेल्या सेकंड-हँड कार खरेदी करतात.
शैक्षणिक साहित्यात एक खरोखर विचित्र शोध दडलेला आहे. कारण सरासरी प्रतीक्षा दोन वर्षांपेक्षा जास्त आहे, लोक रांगेत असताना ड्रायव्हिंग न करण्याच्या सवयी तयार करतात. एका अभ्यासात असे आढळून आले आहे की मानक 26-महिन्यांच्या प्रतिक्षेनंतर, विजेत्याने ड्रायव्हिंगकडे वळण्याची संभाव्यता १६% कमी होते — शहराचे वार्षिक वाहन मायलेज ८.४८ दशलक्ष किलोमीटरने कमी होते.
लॉटरी काही प्रमाणात एवढा वेळ घेऊन चालते की लोकांना बक्षीस मिळणे बंद होते.
लायसन्स प्लेट लॉटरीमुळे बनावट विवाहांची बाजारपेठ तयार होते. एकच राष्ट्रीय वेळ क्षेत्र दुसरी राष्ट्रीय वेळ तयार करतो. दोन्ही प्रकरणांमध्ये अधिकृत प्रणाली धारण करते, आणि त्याच्या बाजूला एक समांतर वाढतो.
चीन सुमारे 5,000 किलोमीटर रुंद आहे, जो अंदाजे 73° पूर्व ते 135° पूर्वेपर्यंत चालतो. ते पाच टाइम झोन साठी पुरेसे विस्तृत आहे, आणि 1918 ते 1949 पर्यंत त्यात ते होते, प्रथम प्रस्ताव म्हणून आणि 1939 पासून, अधिकृतपणे.
1918 मध्ये रिपब्लिक ऑफ चायना सेंट्रल ऑब्झर्व्हेटरीने पाच झोन प्रस्तावित केले, नंतर अधिकृत केले:
- कुनलुन — UTC+5:30
- सिंकियांग–तिबेट — UTC+6
- कॅन्सू–झेचवान — UTC+7
- चुंगयुआन — UTC+8
- चांगपाई — UTC+8:30
देशाच्या एका टोकापासून दुसऱ्या टोकापर्यंत तीन तास.
1949 मध्ये नव्याने स्थापन झालेल्या पीपल्स रिपब्लिकने पाचही रद्द केले आणि संपूर्ण देश एका घड्याळावर ठेवला: बीजिंग वेळ, UTC+8. मे 1980 मध्ये राज्य परिषदेच्या निर्देशाने त्याची पुष्टी केली. तेव्हापासून चीन एका टाइम झोनवर चालला आहे — कोणतेही प्रादेशिक फरक नाही, आणि 1986 आणि 1991 मधील एका संक्षिप्त प्रयोगाशिवाय दिवसाची बचत नाही.
स्केलसाठी: संलग्न युनायटेड स्टेट्सची रुंदी समान आहे आणि चार झोन वापरते. रशिया अकरा वापरतो. चीन एक वापरतो.
घड्याळ: प्रभाव पश्चिमेच्या टोकाला सर्वात जास्त दिसतो.
काशगरमध्ये, शिनजियांगमध्ये, अधिकृत घड्याळानुसार सकाळी १० वाजेपर्यंत मध्य हिवाळ्यातील सूर्य उगवत नाही आणि संध्याकाळी साडेसातच्या सुमारास मावळतो. लोक अंधारात जागे होतात, अंधारात नाश्ता करतात आणि सूर्योदयापूर्वी कामाचा दिवस सुरू करतात, कारण भिंतीवरील घड्याळ वेळ असल्याचे सांगते.
व्यवहारात, शिनजियांगमध्ये दुसरी, अनधिकृत वेळ मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते — झिनजियांग वेळ किंवा उरुमची वेळ, बीजिंगच्या दोन तास मागे UTC+6 वर सेट केली जाते, जी स्थानिक सूर्याशी अधिक जवळून जुळते. बीजिंगने 1986 मध्ये नागरी वापरासाठी मंजूर केले, परंतु रेल्वे, उड्डाणे आणि सरकार अजूनही बीजिंग वेळेनुसार चालते. दैनंदिन जीवनात फक्त हेच चालते.
व्यावहारिक परिणाम असा आहे की तेथील लोकांना नियमितपणे मीटिंगची वेळ कोणत्या घड्याळाचा संदर्भ देते हे स्थापित करावे लागते. दीर्घकालीन रहिवासी एका मानक सवयीचे वर्णन करतात: तुम्ही दोघे एकाच तासाचा विचार करत आहात की नाही हे विचारण्यासाठी भेटीच्या अर्धा तास आधी मजकूर पाठवा.
आणि जगातील सॉफ्टवेअरला दोन्ही गोष्टी माहीत आहेत. आंतरराष्ट्रीय टाइम झोन डेटाबेस अधिकृत राष्ट्रीय वेळेसाठी `Asia/Shanghai` सोबत ठेवतो — आणि UTC+6 वर `Asia/Urumqi` देखील ठेवतो, जेणेकरुन सिस्टीम अधिकृत राष्ट्रीय वेळेच्या शेजारी बसलेल्या प्रादेशिक वेळेचे प्रतिनिधित्व करू शकतील.
स्रोत आणि संदर्भ
- चायना डेली आणि सहावा टोन (जून 2018: 2.8 दशलक्षाहून अधिक अर्जदार, 6,333 परवाना प्लेट्स, 1/2,031; एप्रिलमध्ये, 1/1,963; कोटा 90,000 वरून 40,000 पेक्षा कमी झाला)
- ScienceDirect, *वाहन मालकी निर्बंधांची निर्मळता* (संधी जानेवारी 2011 मध्ये 9.4% वरून 2019 च्या शेवटी 0.2% पर्यंत घटली; 26 महिन्यांची सरासरी प्रतीक्षा; विजेत्यांच्या ड्रायव्हिंगकडे जाण्याच्या संभाव्यतेत 16% घट; प्रति वर्ष 8.48 दशलक्ष किमी कपात)
- विकिपीडिया, *बीजिंगची परवाना लॉटरी* (एजन्सी फी $15,650 आणि $22,700; बनावट विवाह $2,845/वर्ष आणि $9,816/5 वर्षे; शहराबाहेरील परवाना प्लेट $250; वार्षिक नोंदणी 240,000 वरून 1000 पर्यंत कमी)
- ब्लूमबर्ग (420,000 लोक इलेक्ट्रिक वाहनांच्या रांगेत; ओळीच्या तळाशी असलेल्यांसाठी आठ वर्षे)
- विकिपीडिया, *चीनमधील वेळ* (पाच झोनची नावे आणि ऑफसेट: कुनलून UTC+5:30, सिंकियांग-तिबेट UTC+6, Kansu-Szechwan UTC+7, Chungyuan UTC+8, Changpai UTC+8:30; 1918 ROC डिक्री; 1949)
- विकिपीडिया, *झिनजियांग वेळ* (मे १९८० स्टेट कौन्सिल परिपत्रक; आशिया/उरुमकी tz डेटाबेसमध्ये प्रवेश)
- क्लॉकझिला (काशगरमध्ये हिवाळ्यात 10:00 च्या सुमारास सूर्योदय)
- सुदूर पश्चिम चीन (बैठकीची वेळ निश्चित करण्याची सवय)
- timeanddate.com, *चीनमधील टाइम झोन* (झिनजियांग वेळ बीजिंगच्या दोन तास मागे; DST नाही)
- स्टडीसीएलआय (1986-1991 डीएसटी चाचणी; देशाचा पूर्व-पश्चिम विस्तार)
बीजिंग मधील वार्षिक दिवसाचा प्रकाश
बीजिंग मध्ये सूर्य आणि घड्याळ (2026)
बीजिंग हे शहर 116,4° पूर्व येथे स्थित आहे. याचा प्रमाण वेळ क्षेत्र UTC+8, 120° पूर्व रेखावृत्त वर आधारित आहे. यांच्यातील 3,6° फरकाचा अर्थ असा की घड्याळ सूर्यापेक्षा सुमारे 14 मिनिटे पुढे चालत आहे: सौर दुपार १२:०० ऐवजी सुमारे 12:14 वाजता होते. हा टाइम झोन वर्षभर UTC+8 वर स्थिर राहतो — येथे डेलाइट सेव्हिंग टाइम लागू नाही.
2026 मधील सर्वात मोठा दिवस २२ जून आहे, ज्यामध्ये 15 तास सूर्यप्रकाश असतो. सर्वात लहान दिवस २२ डिसेंबर आहे, ज्यामध्ये 9 तास 20 मिनिटे प्रकाश असतो. या दोघांमधील फरक 5 तास 40 मिनिटे आहे. हा समशीतोष्ण अक्षांश आहे जेथे उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील संध्याकाळमधील फरक सर्वात जास्त जाणवतो.
सर्वात लवकर होणारा सूर्योदय आणि सर्वात उशिरा होणारा सूर्यास्त सर्वात मोठ्या दिवशीच होत नाहीत. बीजिंग मध्ये सर्वात आधी सूर्योदय १५ जून रोजी 04:45 वाजता होतो, पण सर्वात उशिरा सूर्यास्त २९ जून रोजी 19:47 वाजता होतो. वेळेचे समीकरण (इक्वेशन ऑफ टाइम) या दोघांना वेगळे करते: पृथ्वीची लंबगोलाकार कक्षा आणि अक्षाचा कल संपूर्ण वर्षात सौर दुपारला काही मिनिटे मागे-पुढे हलवतात.
सूर्यास्तानंतरही आकाश काही काळ उजळलेले राहते. बीजिंग मध्ये विषुवदिनाच्या वेळी संधिप्रकाश सुमारे 27 मिनिटे टिकतो, जो संक्रांतीच्या वेळी 33 मिनिटांपर्यंत वाढतो.
या विभागातील प्रत्येक मूल्य शहराचे अक्षांश, रेखांश आणि IANA टाइम झोनवरून NOAA सौर अल्गोरिदम (Spencer, 1971) वापरून मोजले गेले आहे, जे ६५° अक्षांशाखाली सुमारे ±२ आर्क-मिनिटांपर्यंत अचूक आहे.