בייג'ינג
UTC+8סין · CST
יום ד׳, 23 בספט׳ 2026
מדריך אזור זמן
בייג'ינג, סין פועלת לפי UTC+8. אזור זמן זה נשאר קבוע לאורך כל השנה ב-UTC+8 — שעון קיץ אינו נהוג כאן. קיים הפרש של 12 שעות בין בייג'ינג לבין ניו יורק. אין כלל חפיפה בשעות העבודה הרגילות עם ניו יורק; פגישות ידרשו שיחה מוקדמת או מאוחרת באחד הצדדים. קיים הפרש של 7 שעות בין בייג'ינג לבין לונדון. שעות העבודה הסטנדרטיות (09:00–18:00) חופפות כ-2 שעות ביום עם לונדון. זמן מומלץ לתקשורת: 16:00–18:00 ב-בייג'ינג מקבילה ל-09:00–11:00 ב-לונדון. קיים הפרש של 1 שעות בין בייג'ינג לבין טוקיו. שעות העבודה הסטנדרטיות (09:00–18:00) חופפות כ-8 שעות ביום עם טוקיו. זמן מומלץ לתקשורת: 09:00–17:00 ב-בייג'ינג מקבילה ל-10:00–18:00 ב-טוקיו. אזור זמן זה משותף גם לערים כמו Singapore, Kuala Lumpur, Manila. מודעות להפרשי שעות אלה מקלה על תיאום שיחות ונסיעות אל בייג'ינג וממנה.
מידע מעשי
ב-בייג'ינג (סין) מתגוררים כ-21.5M תושבים. היום יש כ-14.9 שעות אור יום: זריחה ב-04:48, שקיעה ב-19:42. אזור זמן זה נשאר קבוע לאורך כל השנה ב-UTC+8 — שעון קיץ אינו נהוג כאן. היא ממוקמת בחצי הכדור הצפוני, כ-40° מצפון לקו המשווה. התנועה נוסעת בצד ימין.
דגל
סין
עיר בירה
בייג'ינג 👑
יבשת
אסיה
אזור זמן
CST · Asia/Shanghai
קואורדינטות
39.91°N, 116.39°E
מטבע
CNY (¥)
קידומת חיוג
+86
כיוון נסיעה
ימין
חצי כדור
צפוני
שפה רשמית
מנדרינית
שיטת מדידה
מטרית
הידעת?
סין קרסה חמישה אזורי זמן לאחד ומעולם לא הביטה לאחור
כדי לקנות מכונית בנזין בבייג'ין עליך לזכות תחילה בלוטו.
העירייה הכניסה מכסת לוחיות רישוי ב-2011 כדי להאט את צמיחת הרכב והערפיח. הצלחות מוקצות בהגרלה ציבורית, והסיכויים קרסו בהתמדה מאז. בינואר 2011 למועמד היה סיכוי של 9.4% בערך. בדצמבר 2012 זה היה 1.4%. עד 2018 זה היה 0.2%.
בסיבוב אחד ביוני 2018, יותר מ-2.8 מיליון אנשים התחרו על 6,333 צלחות - סיכוי של 1 ל-2,031. מכסת המכוניות הקונבנציונליות נחתכה מ-90,000 לשנת 2017 מתחת ל-40,000. הרישום השנתי המותר ירד מ-240,000 ל-100,000.
הזמן הממוצע בתור הוא 26 חודשים. רשימת ההמתנה לרכב החשמלי עברה 400,000 איש, כאשר לאלו מאחור נאמר לצפות עד שמונה שנים.
סביב זה צמחה כלכלה משנית שלמה. סוכנויות הופיעו כדי לחבר קונים עם מחזיקי לוחות קיימים - לפי הדיווחים בסביבות $15,650 עבור לוחית חשמלית ו$22,700 עבור צלחת בנזין. חלק מהאנשים רושמים מכוניות על שם בן/בת הזוג, ונישואים שנכרתו במיוחד למטרה זו דווחו על כ-$2,845 לשנה, או 9,816$ לחמש שנים. אחרים קונים צלחות מחוץ לבייג'ינג בסביבות 250$, שוכרים אותן מסוכנויות או קונים מכוניות יד שנייה שמגיעות עם אחת מחוברת.
יש ממצא מוזר באמת קבור בספרות האקדמית. מכיוון שההמתנה הממוצעת היא יותר משנתיים, אנשים בונים הרגלים שאינם נהיגה בזמן שהם עומדים בתור. מחקר אחד מצא שאחרי ההמתנה הרגילה של 26 חודשים, ההסתברות שמנצח יעבור לנהיגה יורדת ב-16% - קיצוץ של קילומטראז' השנתי של הרכב בעיר ב-8.48 מיליון קילומטרים.
ההגרלה פועלת בחלקה בכך שהיא לוקחת כל כך הרבה זמן שאנשים מפסיקים לרצות את הפרס.
השעון: בייג'ין מקציבה שני דברים באופן מרכזי, ושניהם מייצרים את אותה תגובה.
בשנת 1949 סין ביטלה את חמשת אזורי הזמן הקיימים שלה והעמידה את המדינה כולה - ברוחב של כ-5,000 קילומטרים - על שעון יחיד, שעון בייג'ינג. בקשגר, בקצה המערבי, שמש אמצע החורף לא זורחת רשמית רק בסביבות עשר בבוקר.
אז שינג'יאנג מריץ בשקט שעון שני, לא רשמי שעתיים מאחורי בייג'ינג. אין לזה מעמד חוקי. כולם משתמשים בו בכל מקרה, ומסד הנתונים של אזורי הזמן הבינלאומי נושא עבורו ערך.
הגרלת לוחיות רישוי מייצרת שוק בנישואים מזויפים. אזור זמן לאומי יחיד מייצר זמן לאומי שני. בשני המקרים המערכת הרשמית מתקיימת, ולצדה צומחת מערכת מקבילה.
רוחבה של סין כ-5,000 ק"מ, נעה מכ-73° מזרח ל-135° מזרח. זה רחב מספיק עבור חמישה אזורי זמן, ובמשך שלושים שנה היה לו בדיוק את זה.
משנת 1918 הפעילה הרפובליקה של סין חמישה אזורים רשמיים, שהוקמו לתיאום רכבות וטלגרף:
- Kunlun - UTC+5:30
- סינקיאנג–טיבט - UTC+6
- Kansu–Shensi - UTC+7
- צ'ונגיואן - UTC+8
- קונגשאן - UTC+8:30
שלוש שעות מקצה הארץ לקצה השני.
בשנת 1949 הרפובליקה העממית החדשה שהוקמה ביטלה את כל החמישה והעמידה את המדינה כולה על שעון יחיד: שעון בייג'ינג, UTC+8. הנחיית מועצת המדינה במאי 1980 אישרה זאת מחדש. מאז סין פועלת על אזור זמן אחד - ללא שינוי אזורי וללא שעון קיץ מלבד ניסוי קצר בין 1986 ל-1991.
לקנה מידה: ארצות הברית הרציפה היא בערך באותו רוחב ומשתמשת בארבעה אזורים. רוסיה משתמשת באחת עשרה. סין משתמשת באחד כזה.
השעון: האפקט נראה הכי טוב בקצה המערבי.
בקשגר, בשינג'יאנג, השמש באמצע החורף לא זורחת עד בסביבות 10 בבוקר לפי השעון הרשמי, ושוקעת בסביבות שבע וחצי בערב. אנשים מתעוררים בחושך, אוכלים ארוחת בוקר בחושך ומתחילים את יום העבודה לפני הזריחה, כי השעון על הקיר אומר שהגיע הזמן.
בפועל, זמן שני, לא רשמי נמצא בשימוש נרחב בשינג'יאנג - זמן שינג'יאנג או זמן Ürümqi, שנקבע שעתיים מאחורי בייג'ינג ב-UTC+6, שתואם את השמש המקומית הרבה יותר. אין לזה מעמד רשמי. זה פשוט מה שמתנהלים הרבה בחיי היומיום.
התוצאה המעשית היא שאנשים שם בדרך כלל צריכים לקבוע לאיזה שעון שעת פגישה מתייחסת. תושבים ותיקים מתארים הרגל סטנדרטי: שולחים הודעה חצי שעה לפני פגישה כדי לשאול, בנימוס, האם שניכם חושבים על אותה שעה.
והתוכנה בעולם יודעת על שניהם. מסד הנתונים של אזורי הזמן הבינלאומי נושא את 'אסיה/שנגחאי' עבור הזמן הלאומי הרשמי - וגם נושא את 'אסיה/אורומצ'י' ב-UTC+6, כך שמערכות יכולות לייצג זמן שאף ממשלה מעולם לא הכירה רשמית.
מקורות והפניות
- China Daily ve Sixth Tone (Haziran 2018: 2,8 milyondan fazla başvuran, 6.333 plaka, 1/2.031; Nisan'da 1/1.963; kotanın 90.000'den 40.000'in altına inmesi)
- ScienceDirect, *סרנדיפיות של הגבלות בעלות על רכב* (şansın Ocak 2011'de %9,4'ten 2019 sonunda %0,2'ye düşmesi; ortalama 26 aylık kuyruk; kazananların araba kullanmaya geçme olasıllınıkık düşmesi; 8.48 מיליון ק"מ אזלמה)
- ויקיפדיה, *הגרלת הרישיונות של בייג'ינג* (ajans ücretleri 15.650 ve 22.700 dollar; sahte evlilikler 2.845 dollar/yıl ve 9.816 dolar/5 yıl; şehir dışı plaka kay yıdıllar; 240,000'den 100,000'e inmesi)
- בלומברג (elektrikli araç kuyruğunda 420.000 kişi; sıranın sonundakiler için sekiz yıl)
- Grokipedia, *זמן בסין* (באופן מוגבל: Kunlun UTC+5:30, Sinkiang-Tibet UTC+6, Kansu-Shensi UTC+7, Chungyuan UTC+8, Kungshan UTC+8:30; 1918 ROC kararnamesi; 1949) .
- Grokipedia, *זמן Xinjiang* (במאי 1980 Devlet Konseyi genelgesi; tz veritabanında Asia/Urumqi girdisi)
- Clockzilla (Kaşgar'da kış gündoğumunun 10:00 civarı olması)
- סין המערב הרחוק (buluşma saatini teyit etme alışkanlığı)
- timeanddate.com, *אזור זמן בסין* (Şincan Saati'nin Pekin'in iki saat gerisinde olması; DST olmaması)
- StudyCLI (1986–1991 DST denemesi; ülkenin doğu-batı genişliği)
אור יום שנתי
שעות עבודה
4 שעות חפיפה