உங்களுக்குத் தெரியுமா?
ஒரு டேனிஷ் பூட்டு தொழிலாளி தனது வாழ்நாள் முழுவதும் 25,753 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மாறும் ஒரு கியர் மூலம் ஒரு கடிகாரத்தை உருவாக்கினார்
கோபன்ஹேஜனர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் 1.4 மில்லியன் கிலோமீட்டர் சைக்கிள் ஓட்டுகிறார்கள்.
பூமியின் சுற்றளவு சுமார் 40,000 கி.மீ. எனவே சுமார் 600,000 மக்கள் வசிக்கும் ஒரு நகரம் தினமும் ** கிரகத்தின் முப்பத்தைந்து சுற்றுகளுக்குச் சமமான மிதிகளை மிதிக்கிறது, பின்னர் அதை மீண்டும் நாளை செய்கிறது.
மீதமுள்ள எண்கள் அதிலிருந்து பின்பற்றப்படுகின்றன. கோபன்ஹேகனில் சுமார் 675,000 மிதிவண்டிகள் மற்றும் 120,000 கார்கள் — பைக்குகள் ஐந்திலிருந்து ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கார்களை விட அதிகமாக உள்ளன. மத்திய கோபன்ஹேகனில் வசிப்பவர்களை விட அதிகமான சைக்கிள்கள் உள்ளன. கோபன்ஹேகனில் வசிப்பவர்களில் 62% பைக்கில் வேலைக்கு அல்லது படிக்கச் செல்கிறார்கள்; 9% ஓட்டு. ஒரே ஒரு பாலம், ட்ரோனிங் லூயிஸ் ப்ரோ, ஒரு நாளைக்கு **36,000 சைக்கிள் ஓட்டுநர்களைக் கொண்டு செல்கிறது, இது எங்கும் மிகவும் பரபரப்பான சைக்கிள் கிராசிங்குகளில் ஒன்றாக அமைகிறது.
63% நகரின் நடுவில் அமர்ந்திருக்கும் டென்மார்க் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் வேலைக்குச் செல்ல சைக்கிள் ஓட்டுகிறார்கள்.
இவை எதுவும் விரைவாக நடக்கவில்லை, அதுதான் முக்கிய விஷயம். கோபன்ஹேகன் 1912 முதல் 1969 வரை ஒவ்வொரு வருடமும் குறைந்தது ஒரு மைல் சைக்கிள் பாதையை உருவாக்கியது. 1975 மற்றும் 1985 க்கு இடையில் இது ஒரு வருடத்திற்கு ஐந்து மைல்கள் கட்டப்பட்டது. 1970 இல், நகரம் முதலில் எண்ணத் தொடங்கியபோது, தினசரி போக்குவரத்து 100,071 பைக்குகளுக்கு எதிராக 351,133 கார்களாக இருந்தது. 2016 இல் எண்ணிக்கை முதன்முறையாக தலைகீழாக மாறியது**: 265,700 பைக்குகள், 252,600 கார்கள்.
ஒவ்வொரு ஆண்டும் சிறிது சேர்த்து நாற்பத்தாறு ஆண்டுகள் ஆனது.
கோபன்ஹேகன் ஒரு நகரமாகும், இது நீங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு அவற்றைச் சேர்த்துக் கொண்டால் மட்டுமே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.
ஜென்ஸ் ஓல்சனுக்கு எட்டு வயதாக இருந்தபோது, கடிகாரம் உடைந்த டேனிஷ் நாவலைப் படித்தார். அது அவரைத் தொந்தரவு செய்தது. யாராவது கட்டியிருந்தால், யாரேனும் அதைச் சரிசெய்ய முடியும். அவர் தான் அந்த நபராக இருக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்தார்.
அவர் பூட்டு தொழிலாளியாகவும், பின்னர் கருவி தயாரிப்பாளராகவும், பின்னர் கடிகார தயாரிப்பாளராகவும் பயிற்சி பெற்றார். இருபத்தைந்து வயதில் அவர் கதீட்ரலில் உள்ள வானியல் கடிகாரத்தைப் படிக்க ஸ்ட்ராஸ்பேர்க்கிற்குச் சென்றார், அதன் செயல்பாடுகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைக் குறிப்பிடுவதற்காக மீண்டும் மீண்டும் சென்றார். பின்னர் அவர் தனது சொந்த ஒன்றைக் கணக்கிடத் தொடங்கினார்.
ஜென்ஸ் ஓல்சனின் உலக கடிகாரம் - வெர்டென்சூர் - கோபன்ஹேகன் சிட்டி ஹாலில் உள்ளது. இது பன்னிரண்டு இயக்கங்கள் மற்றும் 15,448 தனிப்பட்ட பாகங்கள். இது முழுக்க முழுக்க இயந்திரமயமானது மற்றும் வாரத்திற்கு ஒருமுறை **கையால் காயப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
இது கோபன்ஹேகன் நேரம், சூரிய நேரம், உலகம் முழுவதும் உள்ள நேரம், சூரிய உதயம் மற்றும் சூரிய அஸ்தமனம், சைட்ரியல் நேரம், நிரந்தர நாட்காட்டி, கிரகங்களின் நிலைகள் மற்றும் எதிர்கால சூரிய மற்றும் சந்திர கிரகணங்களின் தேதிகள் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.
பின்னர் கியர்கள் உள்ளன.
அதிவேகமானது ஒவ்வொரு பத்து வினாடிக்கும் ஒரு புரட்சியை நிறைவு செய்கிறது. மெதுவானது ஒவ்வொரு 25,753 வருடங்களுக்கு ஒரு புரட்சியை நிறைவு செய்கிறது. அந்த கியர் பூமியின் அச்சின் முன்னோக்கியை கண்காணித்து வருகிறது - சுமார் இருபத்தி ஆறு ஆயிரம் ஆண்டுகளில் வான வடக்கின் நிலையை நகர்த்தும் மெதுவான தள்ளாட்டம். அது இப்போதே மாறிக்கொண்டிருக்கிறது. இது தொடங்கியதில் இருந்து சுமார் ஒரு டிகிரி நகர்ந்துள்ளது.
அது ஓடுவதைக் காண ஓல்சன் வாழவில்லை. அவர் 1945 இல் இறந்தார். கடிகாரம் இறுதியாக 1955 இல் டென்மார்க் மன்னர் மற்றும் ஓல்சனின் பேத்தியால் தொடங்கப்பட்டது. அவரது கல்லறையில் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ: ஆஸ்ட்ரோ மெக்கானிக், உலக கடிகார தயாரிப்பாளர்.
ஒரு தற்செயலான விவரம்: கிரக டயல் எட்டு கிரகங்களைக் காட்டுகிறது. 1930 இல் புளூட்டோ கண்டுபிடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஓல்சன் தனது கணக்கீடுகளை முடித்தார், அதனால் அது வெட்டப்படவில்லை. ஐம்பத்தொரு ஆண்டுகளாக கடிகாரம் சற்று தவறாகவே கருதப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச வானியல் ஒன்றியம் புளூட்டோவை மறுவகைப்படுத்தியது, மேலும் கடிகாரம் அமைதியாக மீண்டும் சரியானது.
கடிகாரம்: கோபன்ஹேகன் 55.7° வடக்கில் அமர்ந்திருக்கிறது, இது இந்தப் பட்டியலில் உள்ள பரந்த பகல் ஊசலாட்டங்களில் ஒன்றை உருவாக்குகிறது - கோடையின் நடுப்பகுதியில் சுமார் பதினேழரை மணிநேரம் வெளிச்சம், டிசம்பர் இறுதியில் ஏழு மணி நேரம்.
இது வெர்டன்சூருக்கு ஏற்ற இடம். தரையில் மேலே, நகரம் அதன் மனதில் செய்ய முடியாது என்று ஒரு சூரியன் இயங்கும். சிட்டி ஹாலின் உள்ளே, தோராயமாக 27,700 ஆண்டு வரை அதன் முதல் முழு திருப்பத்தை முடிக்காத ஒரு கியர் எப்படியும் சுற்றி வருகிறது, ஒரு வாரத்திற்கு ஒரு கை காயம்.
ஆதாரங்கள்
- கோபன்ஹேகன் மற்றும் உலகப் பொருளாதார மன்றத்தைப் பார்வையிடவும் (ஒரு நாளைக்கு ~1.4-1.44 மில்லியன் கிமீ; 675,000 சைக்கிள்கள், 120,000 கார்கள்)
- காலநிலை நடவடிக்கை (2016 கணக்கெடுப்பு: 265,700 சைக்கிள்கள், 252,600 கார்கள்; 351,133 கார்கள், 1970 இல் 100,071 சைக்கிள்கள்)
- பசுமை மாநிலம் / கோபன்ஹேகன் நகராட்சி சைக்கிள் கணக்கு (62% குடியிருப்பாளர்கள் பைக்கில், 9% கார் மூலம்)
- ஃபோர்ப்ஸ் (1912 முதல் 1969 வரை ஆண்டுக்கு ஒரு மைல் பைக் பாதை; 1975 முதல் 1985 வரை ஆண்டுக்கு ஐந்து மைல்கள்)
- Brainscape/Copenhagen தரவு (Dronning Louises Bro இல் ஒரு நாளைக்கு 36,000 சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள்; பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களில் 63%)
- விக்கிபீடியா, *ஜென்ஸ் ஓல்சனின் உலக கடிகாரம்* (12 இயக்கங்கள், 15,448 பாகங்கள், வாராந்திர முறுக்கு, வேகமான கியர் 10 வினாடிகள், மெதுவான 25,753 ஆண்டுகள்)
- லிண்டா ஹால் லைப்ரரி, *அன்றைய விஞ்ஞானி: ஜென்ஸ் ஓல்சென்* (புளூட்டோவின் புறக்கணிப்பு; ப்ரீசெஷன் கியரின் செயல்பாடு)
- ateliera.dk (டயல்களின் விரிவான செயல்பாடுகள்; ஸ்ட்ராஸ்பர்க் வருகைகள்; ஓல்சனின் வாழ்க்கை வரலாறு)
- ஸ்கலா அட்வான்ஸ் (1955 இல் கிங் மற்றும் ஓல்சனின் பேத்தியால் தொடங்கப்பட்டது; பிஸ்பெப்ஜெர்க் கல்லறையில் உள்ள தலைக்கல்)