Aktualny czas lokalny: Kopenhaga

Światło dzienne w ciągu roku: Kopenhaga

Czy wiesz, że?

Duński ślusarz spędził życie, budując zegar z kołem zębatym, które obraca się raz na 25 753 lata

Mieszkańcy Kopenhagi codziennie przejeżdżają rowerami około 1,4 miliona kilometrów.

Obwód Ziemi wynosi około 40 000 km. Zatem miasto liczące około 600 000 mieszkańców przejeżdża na rowerach równowartość trzydziestu pięciu okrążeń planety dziennie, a nazajutrz robi to znowu.

Z tego wynika reszta liczb. W Kopenhadze jest około 675 000 rowerów i około 120 000 samochodów – rowerów jest ponad pięć razy więcej niż samochodów. W centrum Kopenhagi jest więcej rowerów niż mieszkańców. 62% mieszkańców Kopenhagi do pracy lub nauki dojeżdża rowerem; 9% jeździ samochodem. Samym tylko mostem Dronning Louises Bro przejeżdża do 36 000 rowerzystów dziennie, co czyni go jednym z najbardziej ruchliwych przejść rowerowych na świecie.

63% członków duńskiego parlamentu, którego siedziba znajduje się w środku miasta, dojeżdża do pracy rowerem.

Wszystko to nie wydarzyło się szybko i o to właśnie chodzi. Kopenhaga budowała co najmniej jedną milę ścieżki rowerowej każdego roku od 1912 do 1969. W latach 1975–1985 budowano pięć mil rocznie. W 1970 r., kiedy miasto zaczęło prowadzić pomiary, dzienny ruch wynosił 351 133 samochody i 100 071 rowerów. W 2016 r. proporcje po raz pierwszy się odwróciły: 265 700 rowerów, 252 600 samochodów.

Zajęło to czterdzieści sześć lat dokładania co roku odrobiny.

Kopenhaga to miasto, które dobrze czuje się z rzeczami mającymi sens tylko wtedy, gdy dokłada się do nich przez bardzo długi czas.

Kiedy Jens Olsen miał osiem lat, przeczytał duńską powieść, w której zepsuł się zegar. Nie dawało mu to spokoju. Skoro ktoś go zbudował, ktoś mógłby go naprawić. Zdecydował, że to on będzie tą osobą.

Kształcił się jako ślusarz, następnie jako wytwórca instrumentów, a następnie jako zegarmistrz. Mając dwadzieścia pięć lat, udał się do Strasburga, aby zbadać zegar astronomiczny w katedrze, wielokrotnie tam wracając, aby zanotować, jak działają jego funkcje. Potem zaczął obliczać własny.

Zegar światowy Jensa Olsena — Verdensur — stoi w ratuszu w Kopenhadze. Ma dwanaście mechanizmów i 15 448 pojedynczych części. Jest całkowicie mechaniczny i musi być nakręcany ręcznie raz w tygodniu.

Pokazuje czas kopenhaski, czas słoneczny, czas na całym świecie, wschody i zachody słońca, czas gwiazdowy, kalendarz wieczny, pozycje planet oraz daty przyszłych zaćmień Słońca i Księżyca.

A potem są koła zębate.

Najszybsze wykonuje jeden obrót co dziesięć sekund. Najwolniejsze wykonuje jeden obrót co 25 753 lata. To koło śledzi precesję osi Ziemi – powolne kołysanie, które przesuwa położenie północnego bieguna niebieskiego w cyklu około dwudziestu sześciu tysiącleci. Obraca się w tej chwili. Od uruchomienia przesunęło się o mniej więcej jeden stopień.

Olsen nie dożył uruchomienia zegara. Zmarł w 1945 roku. Zegar uruchomili ostatecznie w 1955 roku króla Danii i wnuczkę Olsena. Na jego nagrobku widnieje mniej więcej napis: astromechanik, twórca zegara światowego.

Jeden przypadkowy szczegół: tarcza planetarna pokazuje osiem planet. Olsen zakończył swoje obliczenia przed odkryciem Plutona w 1930 roku, więc Pluton nigdy się na niej nie znalazł. Przez pięćdziesiąt jeden lat zegar uchodził za odrobinę błędny. W 2006 roku Międzynarodowa Unia Astronomiczna przeklasyfikowała Plutona, a zegar po cichu znów zaczął się zgadzać.

Zegar: Kopenhaga znajduje się na 55,7° szerokości geograficznej północnej, co daje jedne z największych na tej liście wahań długości dnia — około siedemnastu i pół godziny światła w środku lata i zaledwie siedem pod koniec grudnia.

To odpowiednie miejsce dla Verdensur. Na zewnątrz miasto żyje w rytmie słońca, które nie może się zdecydować. W ratuszu koło zębate, które swój pierwszy pełny obrót wykona dopiero około 27 700 roku, i tak się obraca, nakręcane ręcznie tydzień po tygodniu.