Știați că?
Un lăcătuș danez și-a petrecut viața construind un ceas cu o roată care face o rotație la 25.753 de ani
Copenhaghenii parcurg cu bicicleta aproximativ 1,4 milioane de kilometri în fiecare zi.
Circumferința Pământului este de aproximativ 40.000 km. Deci, un oraș de aproximativ 600.000 de oameni pedalează echivalentul a treizeci și cinci de ture ale planetei, zilnic, apoi o face din nou mâine.
De aici rezultă restul numerelor. Există aproximativ 675.000 de biciclete în Copenhaga și aproximativ 120.000 de mașini — bicicletele depășesc numărul mașinilor cu mai mult de cinci la unu. În centrul Copenhaga sunt mai multe biciclete decât rezidenți. 62% dintre locuitorii din Copenhaga fac naveta la serviciu sau la studiu cu bicicleta; 9% conduce. Un singur pod, Dronning Louises Bro, transportă până la 36.000 de bicicliști pe zi, ceea ce îl face printre cele mai aglomerate treceri de biciclete de oriunde.
63% dintre membrii parlamentului danez, care se află în mijlocul orașului, merg cu bicicleta la serviciu.
Nimic din toate acestea nu s-a întâmplat rapid și acesta este ideea. Copenhaga a construit cel puțin o milă de piste pentru biciclete în fiecare an, între 1912 și 1969. Între 1975 și 1985, a construit cinci mile pe an. În 1970, când orașul a început să numere, traficul zilnic era de 351.133 de mașini față de 100.071 de biciclete. În 2016, numărul s-a inversat pentru prima dată: 265.700 de biciclete, 252.600 de mașini.
Asta a durat patruzeci și șase de ani de a adăuga câte puțin în fiecare an.
Copenhaga este un oraș care se simte confortabil cu lucruri care au sens doar dacă continuați să le adăugați mult timp.
Când Jens Olsen avea opt ani, a citit un roman danez în care era spart un ceas. L-a deranjat. Dacă cineva l-ar fi construit, cineva l-ar putea repara. El a decis că va fi acea persoană.
S-a format ca lăcătuș, apoi ca instrumentar, apoi ca ceasornicar. La douăzeci și cinci de ani a călătorit la Strasbourg pentru a studia ceasul astronomic din catedrală, întorcându-se iar și iar pentru a nota modul în care funcționau funcțiile acestuia. Apoi a început să calculeze unul de-al lui.
Ceasul Mondial al lui Jens Olsen — Verdensur — se află în Primăria Copenhaga. Are douăsprezece mișcări și 15.448 de părți individuale. Este în întregime mecanic și trebuie înfășurat manual o dată pe săptămână.
Acesta arată ora Copenhaga, ora solară, ora din jurul lumii, răsăritul și apusul soarelui, timpul sideral, un calendar perpetuu, pozițiile planetelor și datele viitoarelor eclipse solare și lunare.
Și apoi sunt angrenajele.
Cel mai rapid efectuează o revoluție la fiecare zece secunde. Cel mai lent efectuează o revoluție la fiecare 25.753 de ani. Acest angrenaj urmărește precesia axei Pământului - clătinarea lentă care mișcă poziția nordului ceresc de-a lungul a aproximativ douăzeci și șase de milenii. Se întoarce chiar acum. S-a mișcat cu aproximativ un grad de când a început.
Olsen nu a trăit ca să-l vadă rulând. A murit în 1945. Ceasul a fost în sfârșit pornit în 1955, de regele Danemarcei și nepoata lui Olsen. Piatra lui funerară scrie, mai mult sau mai puțin: astro-mecanic, ceasornic mondial.
Un detaliu accidental: cadranul planetar arată opt planete. Olsen și-a terminat calculele înainte ca Pluto să fie descoperit în 1930, așa că nu a făcut niciodată limita. Timp de cincizeci și unu de ani, ceasul a fost considerat ușor greșit. În 2006, Uniunea Astronomică Internațională a reclasificat Pluto, iar ceasul a devenit din nou corect în liniște.
Ceasul: Copenhaga se află la 55,7° nord, ceea ce produce una dintre cele mai largi variații de lumină din această listă - aproximativ șaptesprezece ore și jumătate de lumină la mijlocul verii și abia șapte la sfârșitul lunii decembrie.
Care este un loc potrivit pentru Verdensur. Deasupra pământului, orașul rulează pe un soare care nu se poate hotărî. În interiorul Primăriei, un angrenaj care nu își va încheia prima tură completă până în aproximativ anul 27.700 se rotește oricum, o săptămână cu înfășurare manuală.
Surse
- Vizitați Copenhaga și Forumul Economic Mondial (~1,4-1,44 milioane km pe zi; 675.000 de biciclete, 120.000 de mașini)
- Climate Action (recensământul din 2016: 265.700 de biciclete, 252.600 de mașini; 351.133 de mașini, 100.071 de biciclete în 1970)
- State of Green / Raportul privind bicicletele al Primăriei Copenhaga (62% dintre locuitori cu bicicleta, 9% cu mașina)
- Forbes (cel puțin o milă de pistă de biciclete pe an din 1912 până în 1969; cinci mile pe an din 1975 până în 1985)
- Date Brainscape/Copenhaga (36.000 de bicicliști pe zi pe Dronning Louises Bro; 63% dintre parlamentari)
- Wikipedia, *Ceasul mondial al lui Jens Olsen* (12 mișcări, 15.448 de părți, bobinaj săptămânal, cea mai rapidă treaptă de viteză 10 secunde, cea mai lentă 25.753 de ani)
- Biblioteca Linda Hall, *Omul de știință al zilei: Jens Olsen* (Omiterea lui Pluto; funcția mecanismului de precesiune)
- ateliera.dk (funcții detaliate ale cadranelor; vizite la Strasbourg; biografia lui Olsen)
- Scala Advance (pornit de rege și de nepoata lui Olsen în 1955; piatră funerară în cimitirul Bispebjerg)