Havana
UTC−4Küba · CDT
8 Ağu 2026 Cmt
Saat Dilimi Rehberi
Havana (Küba), UTC−4 saat diliminde yer alır. Saatler her ilkbaharda ileri, her sonbaharda geri alınır: kışın UTC−5, yazın UTC−4 kullanılır. Sıradaki değişiklik: 1 Kas. Havana ile New York şu anda aynı saati kullanır. Standart 09:00-18:00 mesai saatlerinde New York ile günde yaklaşık 9 saatlik örtüşme bulunur. İyi bir görüşme saati: Havana için 09:00–18:00, New York için 09:00–18:00. Havana ile Londra arasında 5 saatlik fark vardır. Standart 09:00-18:00 mesai saatlerinde Londra ile günde yaklaşık 4 saatlik örtüşme bulunur. İyi bir görüşme saati: Havana için 09:00–13:00, Londra için 14:00–18:00. Havana ile Tokyo arasında 13 saatlik fark vardır. Tokyo ile standart mesai saatleri hiç örtüşmez; toplantı planlarken taraflardan birinin erken veya geç saatlerde katılması gerekir. Bu saat dilimini Toronto, Karakas, Washington DC gibi şehirlerle paylaşır. Havana ile görüşme planlarken bu saat farklarını göz önünde bulundurmak faydalı olur.
Pratik Bilgi
Havana (Küba), yaklaşık 2.1M nüfusa sahiptir. Bugün gün ışığı süresi yaklaşık 14.0 saat: gün doğumu 05:54, gün batımı 19:54. Saatler her ilkbaharda ileri, her sonbaharda geri alınır: kışın UTC−5, yazın UTC−4 kullanılır. Sıradaki değişiklik: 1 Kas. Kuzey Yarımküre'de, ekvatorun yaklaşık 23° kuzeyinde yer alır. Trafik sağdan işler.
Bayrak
Küba
Başkent
Havana 👑
Kıta
Kuzey Amerika
Saat Dilimi
CDT · America/Havana
Koordinatlar
23.11°N, 82.37°W
Para Birimi
CUP ($)
Telefon Kodu
+53
Sürüş Yönü
Sağdan
Yarımküre
Kuzey
Dil
İspanyolca
Ölçü Birimi
Metrik
Biliyor Muydunuz?
Arabaların 1960'ta Durduğu, Saatlerin Hiç Durmadığı Şehir
Küba yollarında hâlâ kabaca 60.000 adet 1960 öncesi Amerikan arabası var; neredeyse tamamı özel mülkiyette. Kübalılar onlara almendrones diyor — iri bademler.
Bağlam için: 1956'da Küba yollarında yaklaşık 143.000 araba vardı, 95.000'i yalnızca Havana'da. Başlıca tedarikçi ABD'ydi. Amerika'nın araba ve parça ithalatına dair en önemli kısıtlamaları 1960'ta başladı ve Şubat 1962'de Kennedy tam ticaret ablukası ilan etti.
Tedarik bir gecede kesildi. Devrim öncesi filonun kabaca üçte ikisi altmış beş yıl sonra hâlâ çalışıyor.
Çalışmasının sebebi, Kübalı tamircilerin bu arabalara Amerikan muamelesi yapmayı bırakması. Sovyet motorlu 1950'ler Chevrolet'i sıradan bir şey. Arabalar V8 benzinliden dizele çevrildi, Lada'lardan sökülmüş disk frenlerle donatıldı ve sıfırdan işlenmiş parçalarla onarıldı. Hayatta kalan klasiklerin yalnızca %5-10 kadarı orijinal korunmuş durumda.
2010'da çıkan bir kanun yabancıların bu arabaları ihraç etmesini engelliyor, dolayısıyla filo yerinde kalıyor. Eski Sovyet arabaları 10.000 dolardan, Amerikan olanlar 30.000 ile 100.000 dolar arasından satılıyor.
Saat kısmı: Yani arabalar 1960'tan beri değişmedi. Saatler sürekli değişti.
Küba yaklaşık 21°30′ kuzeyde oturuyor; yaz saatiyle uğraşan bir ülke için ekvatora alışılmadık derecede yakın. Yine de uğraşıyor. Bir sayıma göre Küba 1928'den beri yaz saatini beş ayrı kez getirdi — 1928, 1940-42, 1945-46, 1965-2004 ve 2007'den bugüne. Beyan edilen gerekçe hep aynı: elektrik ve özellikle zirve saatlerde yemek pişirmek için kullanılan yapay aydınlatma.
Bir de o listedeki boşluk var.
Küba 2004'te yaz saatine geçti ve orada kaldı. Bir sezon değil. İki yıl. Ülke 29 Ekim 2006'ya kadar kalıcı bir yaz saati hâlinde kaldı; o tarihte standart saati yeniden kurmaya karar verdi.
Bir tuhaflık daha: Guantánamo Körfezi deniz üssü, adanın geri kalanı ne yaparsa yapsın, yaz saatini Florida'daki merkeziyle senkronize uyguluyor.
1960'ta donmuş arabalar. Bir yüzyılda beş kez eline alınıp bırakılmış ve bir kez de ihmalen iki yıl açık kalmış bir saat.
Kaynaklar
- Wikipedia, *Vintage automobiles in Cuba* (60.000'e varan Amerikan aracı, neredeyse tamamı özel mülkiyette; Sovyet parçalarıyla modifikasyon)
- Cuba Private Travel (1956'da 143.000 araba, 95.000'i Havana'da)
- Supercar Blondie ve insightCuba (1960'ta başlayan kısıtlamalar; Şubat 1962'de Kennedy'nin tam ablukası; ~60.000 rakamı)
- Love Cuba (orijinal parçayla korunanların %5-10'u; 2010 ihracat yasağı; fiyat aralıkları)
- worlddata.info (1928'den beri beş ayrı yaz saati denemesi; Küba'nın 10,1 derecelik doğu-batı uzanımı)
- timeanddate.com, *Cuba Starts Daylight Saving 2009* ve *2011* (2004'ten 29 Ekim 2006'ya kadar kalıcı yaz saati; Elektrik Birliği'nin gerekçesi; Guantánamo'nun Florida'yla senkronize olması)
- clocks.world (Küba'nın 21°30′K enlemi)
Yıllık Gün Işığı
Çalışma Saatleri
5 saat örtüşme