Biliyor Muydunuz?
Los Angeles'ta Her Arabaya 3,3 Park Yeri Düşüyor
Arizona State, UCLA ve Georgia Tech'ten bir araştırma ekibi bir gün daha önce kimsenin denemediği bir şey yaptı: Los Angeles County'deki park yerlerini saydılar. Hepsini, 1900'e kadar geriye giderek.
2010 itibarıyla cevap 18,6 milyon park yeriydi. Üç buçuk milyonu sokakta, beş buçuk milyonu konutlarda, dokuz buçuk milyonu diğer her yerde. Karşısında 5,6 milyon kayıtlı araç. Yani araba başına 3,3 park yeri.
Bu alan yaklaşık 518 kilometrekare tutuyor — ilçenin belediye sınırları içindeki arazisinin kabaca %14'ü. Yani otoyol sistemiyle dünyaca ünlü Los Angeles, hareket eden arabalara ayırdığından %40 daha fazla araziyi duran arabalara ayırmış durumda. Park alanı yollardan büyük.
Bunun çoğu 1950–1980 arasında yapıldı; ilçe o dönemde yılda ortalama 310.000 park yeri ekledi. Her yıl. Otuz yıl boyunca.
Ve ortalama bir sürücü hâlâ yılda doksan saate yakın vaktini trafikte kaybediyor. Geometriyi bir düşünün: kişi başı üç park yeri ve gidecek yer yok.
Saate gelince: asla konuşulmayan kısım burası. Los Angeles, dünyada başkasının saatiyle yaşayan belki de en büyük şehir.
Oscar töreni Pasifik saatiyle öğleden sonranın geç saatlerinde başlıyor — smokinli bir gece için akıl almaz bir saat — sadece New York akşamın en çok izlenen saatinde izleyebilsin diye. Talk show'lar akşam yemeğinden önce çekiliyor. Finans sunucuları güneş doğmadan yayına giriyor, çünkü borsalar üç saat dilimi ötede açılıyor. Canlı spor, ödül sezonu, son dakika haberleri: hepsi kıtanın öbür ucundan geriye doğru planlanıyor.
Los Angeles küresel eğlence endüstrisini kurdu, onu Amerika'nın en güzel ışığına sahip şehre yerleştirdi ve sonra hepsini Doğu Yakası saatiyle çalıştırmayı kabul etti.
Kaynaklar
- Chester, Fraser, Matute, Flower & Pendyala (2015), "Parking Infrastructure: A Constraint on or Opportunity for Urban Redevelopment?", Journal of the American Planning Association
- ACCESS Magazine özeti
- Streetsblog LA
- ASU basın bülteni