Vedeli ste?
Mesto, kde sa autá zastavili v roku 1960, ale hodiny nikdy
Na Kube je stále na cestách približne 60 000 amerických áut spred roku 1960, takmer všetky sú v súkromnom vlastníctve. Kubánci ich nazývajú almendrones – veľké mandle.
Pre kontext: v roku 1956 bolo na kubánskych cestách asi 143 000 áut, z toho 95 000 v samotnej Havane. Hlavným dodávateľom boli Spojené štáty americké. Najvýznamnejšie americké obmedzenia na dovoz áut a dielov začali v roku 1960 a vo februári 1962 Kennedy vyhlásil úplnú obchodnú blokádu.
Zásobovanie sa zastavilo cez noc. Zhruba dve z piatich áut tejto predrevolučnej flotily sú stále v prevádzke, po viac ako šesťdesiatich rokoch.
Funguje to preto, že kubánski mechanici prestali s autami zaobchádzať ako s americkými. Chevrolet z 50. rokov so sovietskym motorom tu nie je ničím výnimočným. Autá boli prerobené z benzínových osemvalcov na naftové, dostali kotúčové brzdy z Lád a opravujú sa dielmi vyrobenými od nuly. Len asi 5–10 % zachovaných klasík zostalo v pôvodnom stave.
Zákon z roku 2010 bráni cudzincom vyvážať ich, takže flotila zostáva. Staré sovietske autá sa predávajú od približne 10 000 dolárov; americké od 30 000 do 100 000 dolárov.
Hodiny: vozový park je teda od roku 1960 zamrznutý. Hodiny sa však menili neustále.
Kuba leží približne na 21°30′ severnej šírky, čo je na krajinu, ktorá sa vôbec zaoberá letným časom, nezvyčajne blízko rovníka. Kuba sa ním zaoberá aj tak. Podľa jedného prehľadu Kuba od roku 1928 zaviedla letný čas štyrikrát – v rokoch 1928, 1940–42, 1945–46 a od roku 1965 každý rok. Uvedený dôvod je vždy rovnaký: elektrina a konkrétne spotreba na svietenie a varenie v špičkách.
A potom je v tomto zozname medzera.
V roku 2004 Kuba prešla na letný čas a už na ňom zostala. Nie na sezónu. Na dva roky. Krajina zostala v trvalom stave letného času až do 29. októbra 2006, kedy sa rozhodla znovu zaviesť štandardný čas.
Ešte jedna zvláštnosť: námorná základňa v zálive Guantánamo dodržiava letný čas synchronizovane so svojím ústredím na Floride, bez ohľadu na to, čo robí zvyšok ostrova.
Autá zamrznuté v roku 1960. Hodiny, ktoré za storočie štyrikrát prestavili tam a späť a raz ich zámerne nechali dva roky na letnom čase.
Zdroje a referencie
- Wikipedia, *Vintage automobiles in Cuba* (Až 60 000 amerických vozidiel, takmer všetky v súkromnom vlastníctve; úprava so sovietskymi dielmi)
- Cuba Private Travel (143 000 áut v roku 1956, z toho 95 000 v Havane)
- Supercar Blondie a insightCuba (obmedzenia od roku 1960; Kennedyho úplná blokáda vo februári 1962; približne 60 000)
- Love Cuba (5–10 % zachovaných v pôvodnom stave; zákaz vývozu v roku 2010; cenové rozpätia)
- worlddata.info (štyri samostatné pokusy s letným časom od roku 1928; orientácia Kuby z východu na západ o 10,1 stupňa)
- timeanddate.com, *Cuba Starts Daylight Saving 2009* a *2011* (trvalý letný čas od roku 2004 do 29. októbra 2006; zdôvodnenie Electrical Corps; Guantánamo sa synchronizuje s Floridou)
- clocks.world (21°30′ severnej zemepisnej šírky Kuby)