Havana
UTC−4קובה · CDT
יום ג׳, 22 בספט׳ 2026
מדריך אזור זמן
Havana, קובה פועלת לפי UTC−4. השעון מוזז קדימה באביב ואחורה בסתיו: UTC−5 בחורף, UTC−4 בקיץ. שינוי השעון הבא: 2 בנוב׳. Havana ו-ניו יורק חולקות כעת את אותה השעה. שעות העבודה הסטנדרטיות (09:00–18:00) חופפות כ-9 שעות ביום עם ניו יורק. זמן מומלץ לתקשורת: 09:00–18:00 ב-Havana מקבילה ל-09:00–18:00 ב-ניו יורק. קיים הפרש של 5 שעות בין Havana לבין לונדון. שעות העבודה הסטנדרטיות (09:00–18:00) חופפות כ-4 שעות ביום עם לונדון. זמן מומלץ לתקשורת: 09:00–13:00 ב-Havana מקבילה ל-14:00–18:00 ב-לונדון. קיים הפרש של 13 שעות בין Havana לבין טוקיו. אין כלל חפיפה בשעות העבודה הרגילות עם טוקיו; פגישות ידרשו שיחה מוקדמת או מאוחרת באחד הצדדים. אזור זמן זה משותף גם לערים כמו Toronto, Caracas, וושינגטון. מודעות להפרשי שעות אלה מקלה על תיאום שיחות ונסיעות אל Havana וממנה.
מידע מעשי
ב-Havana (קובה) מתגוררים כ-2.1M תושבים. היום יש כ-14.0 שעות אור יום: זריחה ב-05:54, שקיעה ב-19:54. השעון מוזז קדימה באביב ואחורה בסתיו: UTC−5 בחורף, UTC−4 בקיץ. שינוי השעון הבא: 2 בנוב׳. היא ממוקמת בחצי הכדור הצפוני, כ-23° מצפון לקו המשווה. התנועה נוסעת בצד ימין.
דגל
קובה
עיר בירה
Havana 👑
יבשת
צפון אמריקה
אזור זמן
CDT · America/Havana
קואורדינטות
23.11°N, 82.37°W
מטבע
CUP ($)
קידומת חיוג
+53
כיוון נסיעה
ימין
חצי כדור
צפוני
שפה רשמית
ספרדית
שיטת מדידה
מטרית
הידעת?
עיר שבה המכוניות עצרו ב-1960 והשעונים מעולם לא עצרו
יש בערך 60,000 מכוניות אמריקאיות שלפני 1960 עדיין על הכביש בקובה, כמעט כולן בבעלות פרטית. הקובנים קוראים להם אלמנדרונים - שקדים גדולים.
להקשר: ב-1956 היו כ-143,000 מכוניות על כבישי קובה, 95,000 מהן בהוואנה בלבד. ארצות הברית הייתה הספק העיקרי. ההגבלות האמריקאיות המשמעותיות ביותר על יבוא מכוניות וחלפים החלו ב-1960, ובפברואר 1962 הכריז קנדי על מצור סחר מלא.
האספקה נעצרה בן לילה. בערך שני שלישים מהצי הזה שלפני המהפכה עדיין פועל, שישים וחמש שנים מאוחר יותר.
זה פועל כי המכונאים הקובנים הפסיקו להתייחס למכוניות כאל אמריקאיות. שברולט משנות ה-50 עם מנוע סובייטי אינו יוצא דופן. מכוניות הוסבו מ-V8 בנזין לדיזל, הותקנו בבלמי דיסק שנשפכו מלדאס ותוקנו עם חלקים שעובדו מאפס. רק כ-5-10% מהקלאסיקות ששרדו נשמרו מקוריות.
חוק משנת 2010 מונע מזרים לייצא אותם, ולכן הצי נשאר. מכוניות סובייטיות ישנות נמכרות בסביבות 10,000 דולר; אמריקאים מ-$30,000 ל-$100,000.
השעון: כך שהמכוניות לא השתנו מאז 1960. השעונים השתנו ללא הרף.
קובה יושבת בערך ב-21°30′ צפון, שזה קרוב בצורה יוצאת דופן לקו המשווה עבור מדינה שמטרידה את שעון הקיץ. זה מפריע בכל מקרה. לפי ספירה אחת, קובה הציגה שעון קיץ חמש פעמים נפרדות מאז 1928 - בשנים 1928, 1940–42, 1945–46, 1965–2004 ו-2007 עד היום. הסיבה המוצהרת היא תמיד זהה: חשמל, ובמיוחד האור המלאכותי המשמש לבישול בשעות השיא.
ואז יש את הפער ברשימה הזו.
ב-2004 קובה נכנסה לשעון קיץ ונשארה שם. לא לעונה. במשך שנתיים. המדינה נשארה במצב קבוע של שעון קיץ עד 29 באוקטובר 2006, אז החליטה להקים מחדש את השעון הסטנדרטי.
עוד מוזרות אחת: בסיס הצי של מפרץ גואנטנמו צופה בשעון קיץ בסנכרון עם המפקדה שלו בפלורידה, ללא קשר למה שעושים שאר האי.
מכוניות קפאו ב-1960. שעון שנאסף והוריד חמש פעמים במאה שנה, ופעם אחת נותר פועל במשך שנתיים במחדל.
מקורות והפניות
- ויקיפדיה, *מכוניות וינטג' בקובה* (60,000'e varan Amerikan aracı, neredeyse tamamı özel mülkiyette; Sovyet parçalarıyla modifikasyon)
- נסיעות פרטיות לקובה (1956'da 143.000 araba, 95.000'i Havana'da)
- Supercar Blondie ve insightCuba (1960'ta başlayan kısıtlamalar; Şubat 1962'de Kennedy'nin tam ablukası; ~60,000 רקאמי)
- Love Cuba (מקורי parçayla korunanların %5-10'u; 2010 ihracat yasağı; fiyat aralıkları)
- worlddata.info (1928'den beri beş ayrı yaz saati denemesi; Küba'nın 10,1 derecelik doğu-batı uzanımı)
- timeanddate.com, *קובה מתחילה בשעון קיץ 2009* ו*2011* (2004' עשר 29 באקים 2006'ya kadar kalıcı yaz saati; Elektrik Birliği'nin gerekçesi; Guantánamo'nun Florida'yla senkronize olması)
- clocks.world (Küba'nın 21°30′K enlemi)
אור יום שנתי
שעות עבודה
2 שעות חפיפה