ਲੰਡਨ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

104 ਸਾਲਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਲੰਡਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੇਚਿਆ

ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਕਾਲੀ ਕੈਬ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਆਨ ਨਾਮ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ 1865 ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਸਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਅਰਿੰਗ ਕਰਾਸ ਦੇ ਛੇ-ਮੀਲ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਗਲੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 25,000 ਗਲੀਆਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ 20,000 ਭੂਮੀ ਚਿੰਨ੍ਹ — ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ, ਦੂਤਾਵਾਸਾਂ, ਥੀਏਟਰਾਂ, ਕਲੱਬਾਂ, ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ — ਅਤੇ 320 ਸੈਟ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫਾਰ ਲੰਡਨ ਦੁਆਰਾ ਕੈਨੋਨਾਈਜ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਉਮੀਦਵਾਰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੰਦਰਾਂ ਘੰਟੇ ਤੱਕ, ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਇੱਕ ਕਲਿੱਪਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਪੇਡਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਹ ਅਠਾਰਾਂ ਮਹੀਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੱਧਾ ਕਦੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਅਰੈਂਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਰੀਖਿਅਕ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।

ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਕਾਲਜ ਲੰਡਨ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਅੱਸੀ ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸਕੈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸਿਖਿਆਰਥੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਨੇ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਪੋਕੈਂਪਸ — ਸਥਾਨਿਕ ਮੈਮੋਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਲੇਟੀ ਪਦਾਰਥ ਵਿੱਚ ਮਾਪਣਯੋਗ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ. ਨਾ ਹੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ. ਜਦੋਂ ਕੈਬੀ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਪਸ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਘੜੀ: ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੰਡਨ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਵਾਬ ਪਾ ਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।

1836 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ ਵਿਖੇ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀ ਰਾਇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ: ਘੜੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੜਕਾਉਂਦੇ ਰਹੇ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਂ ਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ, ਜੌਨ ਹੈਨਰੀ ਬੇਲਵਿਲ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਲਗਾਇਆ।

ਬੇਲਵਿਲ ਨੂੰ 1790 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਜੌਹਨ ਅਰਨੋਲਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪਾਕੇਟ ਕ੍ਰੋਨੋਮੀਟਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਰ ਕੋਈ ਇਸਨੂੰ ਆਰਨੋਲਡ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਸਨੇ ਆਰਨੋਲਡ ਨੂੰ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦੀ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ — ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਸਹੀ — ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਲੰਡਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 200 ਗਾਹਕਾਂ ਤੱਕ ਲੈ ਗਿਆ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

1856 ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਉਸਦੀ ਵਿਧਵਾ ਮਾਰੀਆ ਨੂੰ ਪੈਨਸ਼ਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਉਸਨੇ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਲਾਬਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ 1892 ਵਿੱਚ 81 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਲੰਦਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ। ਉਸਦੀ ਧੀ ਰੂਥ ਨੇ ਫਿਰ 38 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਅਰਨੋਲਡ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਡੌਕਸ, ਕਲਰਕਨਵੈਲ, ਵੈਸਟ ਐਂਡ ਅਤੇ ਸੇਂਟ-ਐਂਡ-ਬਾਏ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲੈ ਗਈ।

86 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਰੂਥ 1940 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ 104 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜੇਬ ਘੜੀ ਉੱਤੇ ਚੱਲਿਆ ਸੀ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸਾ: ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਫਰਮ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਈਮ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਂ ਵੰਡਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਔਰਤ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਕਚਰ ਹਾਲਾਂ ਅਤੇ ਅਖਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾਈ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਹੈਂਡਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਰੱਖਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਆਰਨੋਲਡ ਹੁਣ ਸਾਇੰਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਹੈ।

1884 ਵਿੱਚ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ 25 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 22 ਨੇ ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ ਵਿਖੇ ਏਅਰੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰ ਜ਼ੀਰੋ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ। ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਹਰ ਸਮਾਂ ਜ਼ੋਨ — ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹੋ — ਉਸ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਨ ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ।

ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਪੱਟੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ 102 ਮੀਟਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ GPS ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਏਰੀ ਨੇ 1850 ਵਿੱਚ ਪਾਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬੇਸਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਦੂਰਬੀਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ - ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਗਰੈਵਿਟੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਹੀ ਹਨ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ 102 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਗ੍ਰਹਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਘੜੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ