ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਨਿਊਯਾਰਕ ਨੇ ਕਿਸੇ ਖੂਨ ਦੇ ਪਿਆਸੇ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ
2022 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਟੀ ਆਫ ਨਿਊਯਾਰਕ ਨੇ ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਿਰਲੇਖ: ਰੋਡੈਂਟ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ। ਤਨਖਾਹ: $120,000 ਤੋਂ $170,000। ਪੋਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ "ਕੁਝ ਖੂਨ ਦਾ ਪਿਆਸਾ" ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਦਸਲੂਕੀ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਆਭਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਰੱਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਥੋਕ ਕਤਲੇਆਮ।
ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਪੋਸਟਿੰਗ ਸੀ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਲੈਟਰਹੈੱਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਨੌਂ ਸੌ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅਪਲਾਈ ਕੀਤਾ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਕੈਥਲੀਨ ਕੋਰਾਡੀ - ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਸਕੂਲ ਅਧਿਆਪਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੂਹਿਆਂ ਦਾ ਡਾਕਟਰ ਨਹੀਂ - ਨੂੰ $155,000 ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ। ਪੈਮਾਨੇ ਲਈ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ $211,000 ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਚੂਹਿਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਨਾਲੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਬਾਦੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਲੜ ਰਿਹਾ ਸੀ: ਪੁਰਾਣੀ ਦੰਤਕਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੂਹਾ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਊ ਯਾਰਕਰ ਸੀ, ਲਗਭਗ 9 ਮਿਲੀਅਨ। ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਮਿੱਥ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਭਗ ਦੋ ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ — ਹਰ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੂਹਾ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਿੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ.
ਘੜੀ: ਹਰ 31 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਉਤਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਾਧਨ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੇਂਦਾਂ 1829 ਵਿੱਚ ਪੋਰਟਸਮਾਉਥ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 1833 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹੀਆਂ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਸਟ ਉੱਪਰ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਜੇ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਕਿ ਕਪਤਾਨ ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕ੍ਰੋਨੋਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਹ ਸਜਾਵਟੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਦਰਭ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਕ੍ਰੋਨੋਮੀਟਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 150 ਵਾਰ ਗੇਂਦਾਂ ਚੜ੍ਹੀਆਂ।
1877 ਵਿੱਚ ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੈਨਹਟਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਨੇਵਲ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਤੋਂ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਸਿਗਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ। ਤੀਹ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਅਡੋਲਫ ਓਚਸ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਅਖਬਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ - ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਗੇਂਦ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਸੀ - ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚੌਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਪਾਰਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਤਮਾਸ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਉਧਾਰ ਲਿਆ।
1907 ਦਾ ਅਸਲ ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ 700 ਪੌਂਡ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੌ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਸਨ। 2025 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਭਾਰ 12,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਲਿਆ, ਇਸਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵਿੱਚ ਢੱਕ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਾਂ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ
- NYC ਮੇਅਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਘੋਸ਼ਣਾ (12 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023)
- ਬਲੂਮਬਰਗ, NY1, ਫੌਕਸ ਨਿਊਜ਼ (ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਰੇਂਜ)
- ਯਰੂਸ਼ਲਮ ਪੋਸਟ (2014 ਦਾ ਅਧਿਐਨ, ~ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਅਨੁਮਾਨ; 9 ਮਿਲੀਅਨ ਮਿੱਥ ਨੂੰ ਨਕਾਰਿਆ ਗਿਆ)
- ਬ੍ਰਿਟੈਨਿਕਾ, *ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਕਿਉਂ ਸੁੱਟਦੇ ਹਾਂ?*
- History.com
- ਟਾਈਮਜ਼ ਸਕੁਏਅਰ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਾਈਟ, *ਬਾਲ ਇਤਿਹਾਸ*
- ਪੁਰਾਣਾ ਸਾਲਟ ਬਲੌਗ (ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ 1877 ਟਾਈਮ ਬਾਲ, ਬ੍ਰੌਡਵੇ ਅਤੇ ਡੇ ਸੇਂਟ)