Լոնդոն

Գիտեի՞ք դուք

104 տարի շարունակ One Family-ը վաճառել է London the Time-ը

Լոնդոնում սև տաքսի վարելու համար դուք պետք է հանձնեք քննություն, որը կոչվում է The Knowledge, և այն գործում է 1865-ից:

Այն անցնելու համար դուք պետք է անգիր սովորեք Չարինգ Քրոսից վեց մղոն շառավղով յուրաքանչյուր փողոց: Դա մոտավորապես 25000 փողոց է։ Դուք նաև պետք է իմանաք որոշ 20,000 տեսարժան վայրերի՝ թանգարանների, դեսպանատների, թատրոնների, ակումբների, ոստիկանական բաժանմունքների և 320 սահմանված երթուղիների գտնվելու վայրը, որոնք կանոնակարգված են Լոնդոնի տրանսպորտի կողմից փաստաթղթում, որը հայտնի է որպես Կապույտ գիրք:

Թեկնածուները շրջում են քաղաքում մոպեդներով՝ ղեկին ամրացված ցուցատախտակով, օրական մինչև տասնհինգ ժամ՝ բարձրաձայն ասելով փողոցների անունները, երբ գնում են: Նրանցից շատերին տևում է երեք-չորս տարի: Ամենաարագը, ինչ որևէ մեկը դա արել է, տասնութ ամիսն է: Մոտ կեսը երբեք չի ավարտվում:

Քննությունները կոչվում են արտահայտություններ։ Քննիչը պատահականորեն նշում է երկու կետ, և թեկնածուն արտասանում է դրանց միջև եղած ամենակարճ ճանապարհը: Միակ թույլատրված քարտեզը նրանց գլխում գտնվող քարտեզն է:

Եվ դա փոխում է գլուխը: Լոնդոնի համալսարանական քոլեջում անցկացված ուսումնասիրության ժամանակ ութսուն վերապատրաստվողների ուղեղը սկանավորվել է նախքան սկսելը, ինչպես նաև համապատասխան վերահսկիչ խմբի հետ միասին: Ի սկզբանե տարբերություն չկար. Չորս տարի անց, որոնք որակավորում էին վերապատրաստվողները ցույց տվեցին գորշ նյութի չափելի աճ հետին հիպոկամպուսում՝ տարածական հիշողության հետ կապված տարածաշրջանում: Նրանք, ովքեր մարզվել են ու ձախողվել, ոչինչ ցույց չեն տվել։ Ոչ էլ հսկիչները: Երբ կաբինները թոշակի են անցնում, այն հետ է փոքրանում:

Ժամացույցը., որն արդեն երկրորդ անգամն է, որ Լոնդոնը խնդիր է լուծում՝ պատասխանը դնելով մարդու ներսում և ստիպելով նրան շրջել դրանով:

1836 թվականին Գրինվիչի թագավորական աստղագետը խնդիր ուներ. ժամագործները շարունակում էին թակել աստղադիտարանի դուռը՝ հարցնելու, թե ժամը քանիսն է: Այսպիսով, նա ստեղծեց բաժանորդային ծառայություն և դրա համար պատասխանատու դրեց օգնական Ջոն Հենրի Բելվիլին:

Բելվիլին տրվել է գրպանի քրոնոմետր, որը պատրաստել է Ջոն Առնոլդը 1790-ականներին։ Բոլորն այն անվանում էին Առնոլդ։ Շաբաթը մեկ անգամ նա ստուգում էր Առնոլդին աստղադիտարանի գլխավոր ժամացույցի համեմատ, որը ճշգրիտ էր վայրկյանի մեկ տասներորդը, և այնուհետև շրջում էր Լոնդոնում մինչև մոտ 200 բաժանորդ, ովքեր իրենց ժամացույցներն էին դնում՝ նայելով դրան:

Նա մահացավ 1856 թվականին։ Նրա այրին՝ Մարիային, մերժեցին թոշակ ստանալու համար, ուստի նա լոբբինգ արեց այդ աշխատանքի փոխարեն և ինքն իր ժամանակն անցկացրեց Լոնդոնում, մինչև թոշակի անցավ 1892 թվականին՝ 81 տարեկանում։ Այնուհետև նրա դուստր Ռութը ստանձնեց 38 տարեկանում և Առնոլդին տարավ Լոնդոնի նավահանգիստներով, Քլերքենվելով, Վեսթ Էնդում և Բեյքերայթ փողոցով։

Ռութը թոշակի անցավ 1940-ին, 86 տարեկանում: Բիզնեսը գործում էր 104 տարի մեկ գրպանի ժամացույցով:

Լավագույն մասը. մրցակից ընկերությունը՝ Standard Time Company-ն, ժամանակ էր բաշխում էլեկտրական հեռագրով և արշավ էր կազմակերպում դասախոսությունների սրահներում և թերթերում՝ վարկաբեկելու այն կնոջը, ով ժամանակն իր պայուսակով էր տանում: Նրանք նրան չեն հանել բիզնեսից։ Առնոլդն այժմ գտնվում է Գիտության թանգարանում։

1884թ.-ին քսանհինգ երկրներից քսաներկուսը Վաշինգտոնում կայացած համաժողովի ժամանակ քվեարկեցին զրոյական երկայնության օգտին, որպեսզի անցնի Գրինվիչի օդային տրանզիտ շրջանով: Երկրի վրա յուրաքանչյուր ժամային գոտի, ներառյալ այն, որտեղ դուք կարդում եք սա, չափվում է այդ տողից:

Ինչը ծիծաղելի է, քանի որ տողը սխալ տեղում է:

Հայտնի փողային ժապավենը, որով զբոսաշրջիկները շրջում են լուսանկարվելու համար, գտնվում է մոտ 102 մետր դեպի արևմուտք, որտեղ GPS-ն ասում է, որ զրո է: Սա որևէ մեկի կողմից թույլ տրված սխալ չէ: Էյրին հարթեցրեց իր աստղադիտակը 1850 թվականին՝ օգտագործելով սնդիկի ավազան, որը համընկնում է տեղական ձգողականության հետ, իսկ Գրինվիչի տեղական ձգողականությունը ճշգրիտ չի ուղղված Երկրի առանցքի վրա: Երկու տողերն էլ ճիշտ են։ Նրանք պարզապես պատասխանում են տարբեր հարցերի։

Աշխարհի ամենաշատ լուսանկարվող գիծը գտնվում է 102 մետր հեռավորության վրա, և ամեն դեպքում ամբողջ մոլորակն իր ժամացույցը դնում է դրանով:

Տարեկան ցերեկային լույսը Լոնդոն-ում