La Paz
UTC−4Bolivien · BOT
Sa., 8. Aug. 2026
Zeitzonen-Info
La Paz (Bolivien) liegt in der Zeitzone UTC−4. Diese Zeitzone bleibt das ganze Jahr über konstant bei UTC−4 — es gibt keine Sommerzeit. La Paz und New York haben derzeit die gleiche Uhrzeit. Bei üblichen Arbeitszeiten (9–18 Uhr) überschneiden sich die Bürozeiten mit New York an etwa 9 Stunden pro Tag. Ein guter Zeitpunkt für ein Gespräch: 09:00–18:00 Uhr in La Paz entspricht 09:00–18:00 Uhr in New York. Zwischen La Paz und London besteht ein Zeitunterschied von 5 Stunden. Bei üblichen Arbeitszeiten (9–18 Uhr) überschneiden sich die Bürozeiten mit London an etwa 4 Stunden pro Tag. Ein guter Zeitpunkt für ein Gespräch: 09:00–13:00 Uhr in La Paz entspricht 14:00–18:00 Uhr in London. Zwischen La Paz und Tokio besteht ein Zeitunterschied von 13 Stunden. Die üblichen Arbeitszeiten überschneiden sich mit Tokio gar nicht — Meetings erfordern also einen sehr frühen oder späten Termin auf einer Seite. Diese Zeitzone teilen sich auch Städte wie Toronto, Caracas, Havanna. Diese Zeitunterschiede zu kennen erleichtert die Planung von Anrufen oder Reisen nach La Paz.
Praktische Infos
La Paz (Bolivien) hat etwa 2.3M Einwohner. Heute gibt es rund 11.3 Stunden Tageslicht: Sonnenaufgang um 06:54, Sonnenuntergang um 18:12 Uhr. Diese Zeitzone bleibt das ganze Jahr über konstant bei UTC−4 — es gibt keine Sommerzeit. Die Stadt liegt auf der Südhalbkugel, etwa 17° südlich des Äquators. Es herrscht Rechtsverkehr.
Flagge
Bolivien
Hauptstadt
Sucre
Kontinent
Südamerika
Zeitzone
BOT · America/La_Paz
Koordinaten
16.50°S, 68.15°W
Währung
BOB (Bs.)
Ländervorwahl
+591
Verkehrsseite
Rechts
Hemisphäre
Südlich
Sprache
Spanisch
Maßeinheit
Metrisch
Wussten Sie schon?
A Cable Car System That Gives Commuters Back 16 Days a Year
1. Around 200,000 people commute by cable car in La Paz every day.
Mi Teleférico is the world's longest and highest urban cable car network: ten colour-coded lines, 26 stations, and roughly 33 kilometres of line strung above the city. It was built by the Austrian firm Doppelmayr; the first three lines opened in 2014.
Bolivia is the first country anywhere to use cable cars as the backbone of a public transport system rather than as a tourist attraction.
2. There are 1,506 gondolas, and they leave the stations every 12 seconds.
Not every twelve minutes. Twelve seconds. The system runs from 6 a.m. to 11 p.m., and between El Alto and La Paz it moves roughly 3,000 people an hour. A single-line ticket costs 3 bolivianos, about forty US cents — around 40% cheaper than the minibuses it replaced.
3. It exists because of a 500-metre vertical drop.
La Paz sits at about 3,600 metres; El Alto, on the plateau directly above it, is at roughly 4,000 metres and home to around a million people, the majority Aymara. The two are only about eleven kilometres apart by road, but the route is steep, winding and permanently congested. The journey used to take an hour or more each way.
By cable car it takes ten or eleven minutes.
4. Which adds up to sixteen days a year, per person.
That is the figure calculated for regular users of the Red and Yellow lines — the two that connect El Alto to La Paz, and which alone account for more than 75% of all trips on the network. The system is also credited with cutting the city's daily fuel consumption by around 7,000 gallons.
A public transport project measured not in passengers or kilometres but in days of life handed back.
The clock: La Paz is the highest administrative capital in the world, and La Paz–El Alto together form the world's highest metropolitan area, above 3,650 metres.
The city sits at about 68° west, on UTC−4, which is built for the 60th meridian — leaving La Paz roughly 32 minutes ahead of its own solar noon.
So: a city that solved a traffic problem by going over it instead of through it, and measures the result in days rather than minutes.
Quellen
- Wikipedia, *Mi Teleférico* (Ekim 2019 itibarıyla 26 istasyon, on hat ve renkleri; 2014'te ilk üç hattın açılışı)
- The World / PRX (günde 200.000 yolcu; 10 hat, 26 istasyon; dünyanın en uzun ve en yüksek teleferik sistemi; commute'un 1,5 saatten 11 dakikaya inmesi)
- SA Expeditions (**1.506 kabinin 12 saniye aralıklarla kalkması**; Kırmızı ve Sarı hatların yolculukların %75'inden fazlasını taşıması; **kullanıcı başına yılda ortalama 16 gün tasarruf**; günlük 7.000 galon yakıt azalması; 3 boliviano bilet ve minibüslere göre %40 ucuzluk; Doppelmayr)
- Trans-Americas Journey (32,7 km ağ uzunluğu; hatların 828 metre yükselip alçalması)
- Inclusive Infrastructure / Global Infrastructure Hub (La Paz 3.650 m, El Alto 4.000 m üzeri; El Alto'nun ~1 milyon nüfusu ve Aymara çoğunluğu; Bolivya'nın teleferiği omurga olarak kullanan ilk ülke olması)
- La Paz Life (saatte ~3.000 kişi)
- Boylam hesabı: La Paz 68,1°B, UTC−4 meridyeni 60°B → ~32 dakika
Sonnenstunden im Jahr
Arbeitszeiten
5 Std. Überschneidung