La Paz
UTC−4Bolivia · BOT
Waktu lokal saat ini di La Paz
Rab, 23 Sep 2026
Matahari terbit, terbenam, dan siang hari di La Paz
Panduan zona waktu La Paz
La Paz, Bolivia menggunakan UTC−4. Zona waktu ini tetap UTC−4 sepanjang tahun — tidak ada waktu musim panas (DST). La Paz dan New York saat ini memiliki waktu yang sama. Jam kerja standar 09.00–18.00 beririsan sekitar 9 jam per hari dengan New York. Waktu yang baik untuk terhubung: pukul 09:00–18:00 di La Paz bertepatan dengan pukul 09:00–18:00 di New York. Selisih waktu antara La Paz dan London adalah 5 jam. Jam kerja standar 09.00–18.00 beririsan sekitar 4 jam per hari dengan London. Waktu yang baik untuk terhubung: pukul 09:00–13:00 di La Paz bertepatan dengan pukul 14:00–18:00 di London. Selisih waktu antara La Paz dan Tokyo adalah 13 jam. Jam kerja standar sama sekali tidak beririsan dengan Tokyo, jadi rapat memerlukan jadwal pagi atau malam di salah satu pihak. Zona waktu ini juga digunakan oleh kota-kota seperti Toronto, Caracas, Havana. Dengan memperhatikan selisih ini, menjadwalkan panggilan atau perjalanan ke dan dari La Paz menjadi lebih mudah.
Info praktis tentang La Paz
La Paz (Bolivia) dihuni sekitar 2.3M jiwa. Hari ini ada sekitar 11.3 jam siang hari: matahari terbit pukul 06:54, terbenam pukul 18:12. Zona waktu ini tetap UTC−4 sepanjang tahun — tidak ada waktu musim panas (DST). Kota ini berada di Belahan Bumi Selatan, sekitar 17° di selatan khatulistiwa. Kendaraan melaju di jalur kanan.
Bendera
Bolivia
Ibu kota
Sucre
Benua
Amerika Selatan
Zona Waktu
BOT · America/La_Paz
Koordinat
16.50°S, 68.15°W
Mata Uang
BOB (Bs.)
Kode Telepon
+591
Arah Lalu Lintas
Kanan
Belahan Bumi
Selatan
Bahasa
Spanyol
Sistem Satuan
Metrik
Tahukah Anda?
Sistem Kereta Gantung yang Memberi Pengembara 16 Hari Setahun
1. Sekitar 200.000 orang bepergian dengan kereta gantung di La Paz setiap hari.
Mi Teleférico adalah jaringan kereta gantung perkotaan terpanjang dan tertinggi di dunia: sepuluh jalur berkode warna, 26 stasiun, dan kira-kira 33 kilometer jalur yang membentang di atas kota. Itu dibangun oleh perusahaan Austria Doppelmayr; tiga baris pertama dibuka pada 2014.
Bolivia adalah negara pertama yang menggunakan kereta gantung sebagai tulang punggung sistem transportasi umum dan bukan sebagai daya tarik wisata.
2. Terdapat 1.506 gondola, dan mereka berangkat dari stasiun setiap 12 detik.
Tidak setiap dua belas menit. Dua belas detik. Sistem ini beroperasi mulai pukul 06.00 hingga 23.00, dan antara El Alto dan La Paz, sistem ini mengangkut sekitar 3.000 orang per jam. Tiket satu jalur berharga 3 boliviano, sekitar empat puluh sen AS — sekitar 40% lebih murah dibandingkan minibus yang digantikannya.
3. Itu ada karena penurunan vertikal setinggi 500 meter.
La Paz terletak sekitar 3.600 meter; El Alto, di dataran tinggi tepat di atasnya, tingginya sekitar 4.000 meter dan merupakan rumah bagi sekitar satu juta orang, mayoritas adalah Aymara. Jarak keduanya hanya sekitar sebelas kilometer melalui jalan darat, namun rutenya terjal, berkelok-kelok, dan macet terus-menerus. Biasanya perjalanan memakan waktu satu jam atau lebih sekali jalan.
Dengan kereta gantung dibutuhkan waktu sepuluh atau sebelas menit.
4. Artinya, totalnya mencapai enam belas hari dalam setahun, per orang.
Itu adalah angka yang dihitung untuk pengguna reguler jalur Merah dan Kuning — keduanya menghubungkan El Alto ke La Paz, dan mencakup lebih dari 75% dari seluruh perjalanan di jaringan. Sistem ini juga berhasil mengurangi konsumsi bahan bakar harian kota tersebut sekitar 7.000 galon.
Sebuah proyek angkutan umum diukur bukan berdasarkan jumlah penumpang atau kilometer, namun berdasarkan hari-hari kehidupan.
Jam: La Paz adalah ibu kota administratif tertinggi di dunia, dan La Paz–El Alto bersama-sama membentuk wilayah metropolitan tertinggi di dunia, dengan ketinggian di atas 3.650 meter.
Kota ini terletak sekitar 68° barat, pada UTC−4, yang dibangun pada meridian ke-60 — meninggalkan La Paz kira-kira 32 menit lebih awal dari tengah hari matahari.
Jadi: sebuah kota yang memecahkan masalah lalu lintas dengan melewatinya, bukan melewatinya, dan mengukur hasilnya dalam hitungan hari, bukan menit.
Sumber
- Wikipedia, *Mi Teleférico* (26 stasiun, sepuluh jalur dan warnanya per Oktober 2019; pembukaan tiga jalur pertama pada tahun 2014)
- The World / PRX (200.000 penumpang per hari; 10 jalur, 26 stasiun; sistem kereta gantung terpanjang dan tertinggi di dunia; perjalanan dikurangi dari 1,5 jam menjadi 11 menit)
- Ekspedisi SA (**1.506 kabin berangkat dengan interval 12 detik**; Jalur Merah dan Kuning membawa lebih dari 75% perjalanan; **menghemat rata-rata 16 hari per pengguna per tahun**; pengurangan bahan bakar sebesar 7.000 galon per hari; 3 tiket boliviano dan 40% lebih murah dibandingkan minibus; Doppelmayr)
- Perjalanan Trans-Amerika (panjang jaringan 32,7 km; jalur naik dan turun 828 meter)
- Infrastruktur Inklusif / Pusat Infrastruktur Global (La Paz sepanjang 3.650 m, El Alto lebih dari 4.000 m; El Alto dengan ~1 juta penduduk dan mayoritas Aymara; Bolivia menjadi negara pertama yang menggunakan kereta gantung sebagai tulang punggung)
- La Paz Life (~3.000 orang per jam)
- Perhitungan garis bujur: La Paz 68,1°W, meridian UTC−4 60°W → ~32 menit
Siang hari sepanjang tahun di La Paz
Matahari dan jam di La Paz (2026)
La Paz terletak di 68.2° BB. Zona waktunya, UTC−4, mengacu pada meridian 60° BB. Selisih 8.2° di antara keduanya membuat jam berjalan sekitar 33 menit lebih cepat dari matahari: tengah hari matahari tiba sekitar pukul 12:33, bukan pukul 12.00. Zona ini memakai UTC−4 sepanjang tahun — di sini tidak ada waktu musim panas.
Hari terpanjang tahun 2026 jatuh pada 22 Desember, dengan 13 jam 7 menit siang hari. Hari terpendek jatuh pada 22 Juni, dengan 11 jam 9 menit. Selisih keduanya 1 jam 58 menit. Di daerah tropis, panjang siang hari tetap dalam rentang yang sempit sepanjang tahun.
Matahari terbit paling awal dan terbenam paling akhir tidak jatuh pada hari terpanjang. Di La Paz, matahari terbit paling awal pada 24 November pukul 05:51, sedangkan matahari terbenam paling akhir baru terjadi pada 21 Januari pukul 19:12. Yang memisahkan keduanya adalah persamaan waktu: orbit Bumi yang elips dan kemiringan porosnya menggeser tengah hari matahari maju-mundur beberapa menit sepanjang tahun.
Langit masih cukup terang beberapa saat setelah matahari terbenam. Di La Paz, senja sipil itu berlangsung sekitar 22 menit saat ekuinoks.
Semua angka di bagian ini dihitung dari lintang, bujur, dan zona waktu IANA kota tersebut menggunakan algoritma matahari NOAA (Spencer, 1971), dengan ketelitian sekitar ±2 menit busur di bawah lintang 65°.