Ла Паз
UTC−4Боливија · UTC−4
Тренутно локално време у граду Ла Паз
сре, 30. сеп 2026.
Излазак и залазак сунца и дневно светло у граду Ла Паз
Временска зона: Ла Паз
Град Ла Паз (Боливија) користи време UTC−4. Ова временска зона током целе године користи UTC−4 — летње рачунање времена се не примењује. Ла Паз и Њујорк тренутно имају исто време. Уобичајено радно време од 9 до 18 часова преклапа се са радним временом у граду Њујорк око 9 ч дневно. Повољно време за контакт: 09:00–18:00 у граду Ла Паз одговара 09:00–18:00 у граду Њујорк. Разлика у времену између градова Ла Паз и Лондон износи 5 сати. Уобичајено радно време од 9 до 18 часова преклапа се са радним временом у граду Лондон око 4 ч дневно. Повољно време за контакт: 09:00–13:00 у граду Ла Паз одговара 14:00–18:00 у граду Лондон. Разлика у времену између градова Ла Паз и Токио износи 13 сати. Уобичајено радно време се уопште не преклапа са градом Токио, па састанци захтевају ранији или каснији термин на једној страни. Исту временску зону деле и градови попут ових: Каракас, Санто Доминго, Сан Хуан. Уз ове временске разлике лакше је планирати позиве или путовања у град Ла Паз и из њега.
Практичне информације: Ла Паз
У граду Ла Паз (Боливија) живи око 2,3 мил. становника. Данас дневно светло траје око 12,2 ч: излазак сунца у 06:15, залазак у 18:29. Ова временска зона током целе године користи UTC−4 — летње рачунање времена се не примењује. Град се налази на јужној полулопти, око 17° јужно од екватора. Саобраћај се одвија десном страном.
Застава
Боливија
Главни град
Суцре
Континент
Јужна Америка
Временска зона
UTC−4 · America/La_Paz
Координате
16,50°Ј, 68,15°З
Валута
BOB (Bs.)
Позивни број
+591
Страна вожње
Десна
Полулопта
Јужна
Језик
Шпански
Систем мера
Метрички
Да ли сте знали?
Систем жичаре који путницима враћа 16 дана у години
1. Око 200.000 људи путује жичаром у Ла Паз сваког дана.
Ми Телеферицоје најдужа и највиша урбана мрежа жичара на свету:десет линија означених бојама,26 станицаи отприлике33 километрапруге нанизане изнад града. Изградила га је аустријска фирма Доппелмаир; прве три линије отворене2014..
Боливија је прва земља која користи жичаре као окосницу система јавног превоза, а не као туристичку атракцију.
2. Има 1.506 гондола и напуштају станице сваких 12 секунди.
Не сваких дванаест минута. Дванаест секунди. Систем ради од 6 до 23 сата, а између Ел Алта и Ла Паза креће се отприлике3.000 људи на сат.Карта у једној линији кошта3 боливијана, око четрдесет америчких центи — око 40% јефтиније од минибуса које је заменио.
3. Постоји због вертикалног пада од 500 метара.
Ла Паз се налази на око3.640 метара;Ел Алто, на висоравни непосредно изнад њега, налази се на отприлике4.100 метараи дом за око милион људи, већином Ајмара. Њих двоје су удаљени само једанаест километара путем, али је рута стрма, кривудава и стално закрчена. Путовање је некада трајалосат или више у сваком правцу.
Жичаром је потребнодесет или једанаест минута.
4. Што укупно износи шеснаест дана у години по особи.
То је цифра израчуната за редовне кориснике Црвене и Жуте линије — две које повезују Ел Алто са Ла Пазом, а које саме чине више од75% свих путовањана мрежи. Систем је такође заслужан за смањење дневне потрошње горива у граду за око7.000 галона.
Пројекат јавног превоза који се не мери у путницима или километрима, већ у враћеним данима живота.
Сат:Ла Паз је највиша административна престоница на свету, а Ла Паз–Ел Алто заједно чине највишу метрополитанску област на свету, углавном изнад 3.600 метара.
Град се налази на око68° западно, на УТЦ−4, који је изграђен за 60. меридијан — остављајући Ла Паз отприлике32 минута испред сопственог соларног поднева.
Дакле:град који је решио саобраћајни проблем тако што је прошао преко њега уместо кроз њега, а резултат мери данима, а не минутама.
Извори
- Википедиа, *Ми Телеферицо* (26 станица, десет линија и њихове боје од октобра 2019; отварање прве три линије 2014)
- Тхе Ворлд / ПРКС (200.000 путника дневно; 10 линија, 26 станица; најдужи и највиши систем жичара на свету; путовање на посао смањено са 1,5 сати на 11 минута)
- СА експедиције (**1.506 кабина које полазе у интервалима од 12 секунди**; црвене и жуте линије које превозе више од 75% путовања; **уштеда у просеку 16 дана по кориснику годишње**; смањење горива од 7.000 галона дневно; 3 карте за боливијано и 40% јефтиније од минибусија; Допел минибуси)
- Путовање преко Америке (дужина мреже 32,7 км; 828 метара успона и спуштања линија)
- Инклузивна инфраструктура / глобално инфраструктурно чвориште (Ла Паз преко 3.650 м, Ел Алто преко 4.000 м; Ел Алто са око милион становника и већином Ајмара; Боливија је прва земља која користи жичару као кичму)
- Живот у Ла Пазу (~3.000 људи на сат)
- Израчунавање географске дужине: Ла Паз 68,1°В, УТЦ−4 меридијан 60°В → ~32 минута
Дневно светло током године у граду Ла Паз
Сунце и сат у граду Ла Паз (2026.)
Град Ла Паз лежи на 68,1° З. Његова временска зона, UTC−4, одређена је према меридијан 60° З. Разлика од 8,1° између њих значи да сат жури око 33 мин у односу на Сунце: соларно подне стиже око 12:33, а не у 12:00. Зона остаје на UTC−4 током целе године — овде нема летног рачунања времена.
Најдужи дан у 2026. години је 22. децембар, са 13 ч 7 мин дневног светла. Најкраћи је 22. јун, са 11 ч 9 мин. Разлика између њих износи 1 ч 58 мин. У тропима дужина дана остаје у уским границама током целе године.
Најранији излазак и најкаснији залазак Сунца не падају на најдужи дан. У граду Ла Паз Сунце најраније излази 24. новембар у 05:51, док најкасније залази тек 21. јануар у 19:12. Разлог је једначина времена: елиптична Земљина путања и нагиб њене осе померају соларно подне неколико минута напред и назад током године.
Након залеска Сунца небо још неко време остаје довољно светло. У граду Ла Паз грађански сумрак траје око 22 мин у време равнодневице.
Све вредности у овом одељку израчунате су из географске ширине и дужине града и његове IANA временске зоне коришћењем NOAA соларних алгоритама (Spencer, 1971), са тачношћу од око ±2 лучна минута испод 65° географске ширине.