La Paz
UTC−4Bolívia · BOT
2026. szept. 22., K
Időzóna dinamika és összehasonlítás
La Paz (Bolívia) hivatalosan az IANA UTC−4 időzónában található, jelenlegi eltérése undefined az egyezményes koordinált világidőtől (UTC). Nem alkalmaz nyári időszámítást ugyanabban az órában jár, mint az Ön helyi órája A munkanapok során megközelítőleg New York óra munkaidő-átfedés áll rendelkezésre a zökkenőmentes kommunikációhoz. A legideálisabb időablak a megbeszélésekhez általában a délelőtti és kora délutáni órákra esik. Az Ön helyéhez (5) képest La Paz London. A munkanapok során megközelítőleg London óra munkaidő-átfedés áll rendelkezésre a zökkenőmentes kommunikációhoz. A legideálisabb időablak a megbeszélésekhez általában a délelőtti és kora délutáni órákra esik. Az Ön helyéhez (13) képest La Paz Tokió. A jelentős időeltérés miatt a normál munkaidők nem fedik egymást, így aszinkron kommunikáció ajánlott. Mivel mindkét hely ugyanabban az időzónában található, azonnali egyeztetés lehetséges időeltolódás nélkül. A helyi napciklus, az évszakos napfényváltozás és a standard munkaidők egyedi ritmust adnak a város mindennapi életének.
Gyakorlati utazási és helyi információk
Minden alapvető adat a helyi életről, időszámításról és szabványokról: Mai nappali fény Nem alkalmaz nyári időszámítást Déli félgömb Jobb oldali közlekedés
Zászló
Bolívia
Főváros
Sucre
Kontinens
Dél-Amerika
Időzóna
BOT · America/La_Paz
Földrajzi koordináták
16.50°S, 68.15°W
Hivatalos pénznem
BOB (Bs.)
Nemzetközi hívószám
+591
Közlekedési rend
jobb oldali
Félgömb
Déli
Hivatalos nyelv
Spanyol
Mértékrendszer
metrikus
Tudta?
Felvonórendszer, amely évente 16 napot biztosít az ingázóknak
1. Naponta körülbelül 200 000 ember ingázik felvonóval La Pazban.
A Mi Teleférico a világ leghosszabb és legmagasabb városi felvonóhálózata: tíz színkódolt vonal, 26 állomás és nagyjából 33 kilométer vonal a város felett. Az osztrák Doppelmayr cég építette; az első három vonal 2014-ben nyílt meg.
Bolívia az első olyan ország, ahol a felvonókat a tömegközlekedési rendszer gerinceként használják, nem pedig turisztikai látványosságként.
2. 1506 gondola van, és 12 másodpercenként hagyják el az állomásokat.
Nem tizenkét percenként. Tizenkét másodperc. A rendszer reggel 6 órától este 23 óráig üzemel, és El Alto és La Paz között nagyjából 3000 embert mozgat óránként. Egy egyvonalas jegy 3 bolivianoba, körülbelül negyven amerikai centbe kerül – ez körülbelül 40%-kal olcsóbb, mint az általa lecserélt minibuszok.
3. 500 méteres függőleges esés miatt létezik.
La Paz körülbelül 3600 méteren fekszik; El Alto, a közvetlenül felette lévő fennsíkon, nagyjából 4000 méteren található, és körülbelül egymillió embernek ad otthont, többségükben aymarák. A kettőt mindössze tizenegy kilométer választja el egymástól, de az útvonal meredek, kanyargós és állandóan zsúfolt. Az út mindkét irányban egy órát vagy többet tartott.
Felvonóval tíz vagy tizenegy percet vesz igénybe.
4. Ez személyenként évente tizenhat napot jelent.
Ez a szám az El Altót La Paz-zal összekötő Piros és Sárga vonal rendszeres használóira számítva, és amely önmagában az összes utazás több mint 75%-át teszi ki a hálózaton. A rendszer a város napi üzemanyag-fogyasztásának körülbelül 7000 gallonnal történő csökkentésében is szerepet játszik.
Nem utasokban vagy kilométerekben, hanem visszaadott életnapokban mért tömegközlekedési projekt.
Az óra: La Paz a világ legmagasabban fekvő közigazgatási fővárosa, La Paz–El Alto pedig együtt alkotja a világ legmagasabban fekvő nagyvárosát, 3650 méter felett.
A város a nyugati 68°-nál található, az UTC−4-en, amely a 60. meridiánra épült – nagyjából 32 perccel megelőzve La Pazt a saját szoláris déli időpontja előtt.
Tehát: egy város, amely úgy oldotta meg a forgalmi problémát, hogy áthaladt rajta, és nem percekben, hanem napokban méri az eredményt.
Források és hivatkozások
- Wikipédia, *Mi Teleférico* (Ekim 2019 itibarıyla 26 istasyon, on hat ve renkleri; 2014'te ilk üç hattın açılışı)
- The World / PRX (200 000 yolcu; 10 kalap, 26 állomás; dünyanın en uzun ve en yüksek teleferik sistemi; commute'un 1,5 saatten 11 dakikaya inmesi)
- SA Expeditions (**1.506 kabinin 12 saniye aralıklarla kalkması**; Kırmızı ve Sarı hatların yolculukların %75'inden fazlasını taşıması; **kullanıcı başına yılda ortalama 07070 galon yakıt azalması; 3 boliviano bilet ve minibüslere göre %40 ucuzluk;
- Trans-Americas Journey (32,7 km ağ uzunluğu; hatların 828 méter yükselip alçalması)
- Inkluzív infrastruktúra / globális infrastruktúra-központ (La Paz 3650 m, El Alto 4000 m üzeri; El Alto'nun ~1 milyon nüfusu ve Aymara çoğunluğu; Bolivya'nın teleferiği ülnan omurga olarak)
- La Paz Life (saatte ~3000 kişi)
- Boylam hesabı: La Paz 68,1°B, UTC−4 meridyeni 60°B → ~32 dakika
Éves napfény
Munkaidő
2 óra átfedés