Vancouver

Visste du att...?

Staden som sa nej till vägen

På 1960-talet skulle Vancouver få en motorväg. Åtta körfält, förhöjda, kommer in i centrum från öster och skär rakt igenom Strathcona, Gastown och Chinatown innan du svänger längs vattnet. Det var den vanliga nordamerikanska planen för eran. Varje stad gjorde det.

Vancouvers invånare – många av dem vars stadsdelar var planerade att rivas – kämpade mot det och vann. År 1972 var en ny stadsfullmäktige på plats, och motorvägen var död. Idag är Vancouver den enda större nordamerikanska staden utan motorväg som går in i eller genom dess centrum.

Det enda fysiska beviset på att planen någonsin har funnits är två viadukter nära False Creek, byggda innan projektet kollapsade, och som nu självsäkert leder från ingenstans till ingenstans.

Det som ersatte motorvägen var en hel filosofi om stadsbyggande som planerare på andra håll nu utan ironi kallar Vancouverism. En stad som är så engagerad i att inte köras igenom att den regelbundet utses till en av de mest beboeliga platserna på jorden. Trafiken är fortfarande fruktansvärd. Ingen har någonsin låtsats annat.

Klockan: Vancouver står på 49° norr och det betalar sig för utsikten. Årets längsta dag är cirka 16 timmar 15 minuter. Den kortaste löper ca 8 timmar 10 minuter. Det är en åtta timmar lång svängning mellan juni och december - samma gator, samma koordinater, som fungerar som två olika planeter med sex månaders mellanrum.

Vilket gör det smått löjligt att Vancouver fortfarande byter klockor två gånger om året. British Columbia har redan lagstiftat om att stoppa. Den väntar på att den amerikanska västkusten ska flytta först, eftersom en provins inte vettigt kan överge sommartid medan Seattle fortfarande gör det. Så Vancouver väntar — i mörkret, kvart över fyra på eftermiddagen.

Årlig dagsljusvariation