Montréal
UTC−4Kanada · EDT
tis 22 sep. 2026
Tidszonsöversikt & Tidsjämförelse
Montréal ligger i Kanada och följer tidszonen UTC−4. Tillämpar sommartid: standardtid är UTC−5, sommartid är UTC−4. Nästa tidsomställning sker den 1 nov.. Montréal delar samma tidsförskjutning som New York. Gemensam överlappande arbetstid med New York är 9 timmar. Bästa gemensamma mötesfönstret är kl. 09:00–18:00 i Montréal (kl. 09:00–18:00 i New York). Montréal har en tidsskillnad på 5 timmar jämfört med London. Gemensam överlappande arbetstid med London är 4 timmar. Bästa gemensamma mötesfönstret är kl. 09:00–13:00 i Montréal (kl. 14:00–18:00 i London). Montréal har en tidsskillnad på 13 timmar jämfört med Tokyo. Ingen ordinarie kontorstid överlappar med Tokyo. Städer i samma tidszon inkluderar: Toronto, Caracas, Havanna. Detta gör Montréal till en viktig knutpunkt för internationella samarbeten och kommunikation.
Praktisk information
Viktiga fakta och lokala förhållanden för Dagsljus idag Tillämpar sommartid: standardtid är UTC−5, sommartid är UTC−4. Nästa tidsomställning sker den 1 nov.. Den ligger på norra halvklotet, cirka 46° norr om ekvatorn. Trafiken kör på höger sida.
Flagga
Kanada
Huvudstad
Ottawa
Kontinent
Nordamerika
Tidszon
EDT · America/Toronto
Koordinater
45.50°N, 73.57°W
Valuta
CAD ($)
Landskod (telefon)
+1
Trafiksida
Höger
Halvklot
Norra halvklotet
Språk
engelska, franska
Måttsystem
Metersystemet
Visste du att...?
A City That Prices the Weather by the Centimetre
Varje centimeter snö kostar Montreal cirka en miljon dollar att ta bort.
Det är stadens egen arbetsfigur, och det är det mest användbara numret för att förstå platsen. Den årliga snöbudgeten uppgår till ungefär $197–200 miljoner — cirka 3% av Montreals hela kommunala budget, och mer än någon annan stad i Kanada spenderar med stor marginal.
Operationen bakom:
- Ungefär 10 000 till 11 000 kilometer av gator, plus trottoarer och vissa cykelvägar
- Nästan 3 000 arbetare och 2 500 fordon utplaceras varje vinter
- Cirka 300 000 lastbilslaster med snö som transporteras per säsong, till mer än 20 soptippar
- Cirka 200 000 ton vägsalt och slipmedel köps in varje år, lagras i 30 kommunala verkstäder
- Ungefär 12 miljoner kubikmeter snö togs bort under en typisk vinter
- 600 observationspunkter för att mäta tjockleken på is som lämnas kvar efter röjning
Besättningar övervakar förhållandena 24 timmar om dygnet under vintern och förbehandlar större vägar innan en storm när prognosen tillåter. Under en lastningsoperation går tillfälliga parkeringsförbud upp; bilar som finns kvar bogseras på ägarens bekostnad.
Anledningen till att Montreal inte helt enkelt kan skjuta undan snön, som mindre städer gör, är en kombination av tre saker: det är Nordamerikas snöigaste storstad, dess centrum är tillräckligt tätt för att det inte finns någonstans att lägga snön, och det är för kallt för att snön ska smälta av sig själv. So it has to be lifted, loaded and driven away.
Klockan: vilket gör det hela till en tidsinställd operation snarare än ett städjobb.
Snö som inte tas bort innan nästa frys-tiningscykel blir till is, täpper till avlopp och måste flisas ut istället för att lyftas. The city is not fighting snowfall; it is racing a temperature curve. I februari 2025 beräknades enbart en operation kosta mer än 50 miljoner dollar, och borgmästaren sa till reportrar att det inte fanns något förutsett slutdatum.
Själva Montreal ligger vid ungefär 73,5° väst, på Eastern Time, vilket beräknas för den 75:e meridianen. Det lämnar staden ungefär sex minuter efter sin egen sol-middag — en av de få platserna på denna plats där solen når middagstid innan klockan gör det.
En stad som mäter väder i dollar per centimeter, och vars egen klocka är sex minuter försenad.
Källor & Referenser
- CBC News, *Montreal kommer att spendera nästan 200 miljoner dollar på snöröjning* (yıllık ~197-200 miljoner dollar bütçe; ~10 000 km cadde; santimetre başına ~1 miljon dollar; 20'den fazla döküm sahası; yaç'da başehrı Kanada; yoğun merkez ve erimeyecek kadar soğuk olma gerekçesi;
- Montréal Paysagement Pro / CBC derlemesi (yaklaşık 3.000 işçi, 2.500 araç, 11.000 km yol; sezon başına 300.000 kamyon dolusu; yılda 200.000 ton för bütçesinin belediye bütçesinin ~%3'ü 24 saat izleme)
- CBC News, *Montreals nya "proaktiva" snöröjningsplan* (normalt ca. 12 miljoner kronor; 600 miljoner kronor)
- CBC News, Şubat 2025 (tek operasyonun 50 milyon doları aşması; bitiş tarihinin öngörülememesi)
- Boylam hesabı: Montreal 73,55°B, Doğu Saati meridyeni 75°B → ~6 dakika **geride**
Årlig dagsljusvariation
Arbetstid
Överlappande timmar