Perth

知っていましたか？（豆知識）

パースの最も有名な事実は49キロメートル間違っている

西オーストラリア州ではおよそ 50,000 ～ 60,000 人が道路で通勤していません。飛行機を利用しています。

FIFO (フライイン、フライアウト) は、西オーストラリア州の鉱山における主要な雇用モデルです。労働者はパースで飛行機に乗り、ピルバラ、ゴールドフィールド、または中西部の現場に飛び、鉱山の横のキャンプに住み、固定名簿で働き、その後飛行機で帰宅します。州鉱山局は、鉱山労働力の 60% 以上が FIFO であるとしています。

最も一般的な勤務表は、2 週間勤務、1 週間休みです。 連続 14 日間、通常は 12 時間のシフトで、その後 7 日間は自宅で勤務します。一部のサイトは 8 日間稼働し、6 日間休業します。

つまり、何万人もの西オーストラリア人にとって、週の労働時間は 7 日ではありません。二十一です。

このモデルが存在するのは、代替品がより高価だったためです。 1970年代と80年代、ピルバラの鉱山会社は、どこからでも何百キロも離れたところに学校、病院、商店のある恒久的な町を建設するか、飛行機で人の行き来をするかの選択を迫られていた。 Hamersley Iron と BHP は 1980 年代半ばに実験を開始しました。 1990年代までにはそれが標準になりました。

街への影響は計り知れない。 ウィルナの人口は 1938 年に 9,000 人でしたが、現在は約 300 人となり、鉱山従業員のほぼ全員が飛行機で来ています。

十分に文書化されており、明確に述べる価値のある代償が存在する。WA の名簿の調査では、この協定の標準的な特徴として、長時間の覚醒状態、短縮された睡眠、夜勤勤務、概日リズムの乱れが記録されており、FIFO 職員の精神的健康は正式な調査の対象となっている。

時計: つまり、パースは、通常の平日以外にもすでに多くの人が住んでいる都市です。

そして、時計を1時間進めるかどうかを4回尋ねられ、1975年、1984年、1992年、2009年の4回、ノーと答えた。2009年の投票は丸3年間の裁判を経て行われた。州は夏時間節約を試み、それを受け入れ、そして再び投票で否決した。

シドニーとメルボルンは毎年 10 月に UTC+11 に移行しますが、パースは年間を通して UTC+8 のままで、オーストラリアの 2 つの海岸間の差は半分で 2 時間から 3 時間に広がります。

パースは、地球上で最も孤立した主要都市と呼ばれています。この主張はビル・ブライソンによって広まり、定着しました。

その後ろにある数字は本物です。人口 50 万人を超える最も近い都市は、直線で 2,104 km 離れた アデレードです。ナラボー平原を越えて道路で約 2,600 km です。ナラボー平原の名前はラテン語で「木がない」という意味で、世界最長の直線道路が含まれています。車で少なくとも 2 日かかります。 パースはシドニーよりもジャカルタに近い、約 300 km です。

それならちゃんとチェックしてください。

「人口100万人以上の最も近い都市までの距離」を基準とするなら、地球上で最も辺鄙な都市はパースではない。それは、シドニーから 2,153 km 離れた オークランド で、ニュージーランドで人口 100 万の都市は他にありません。

これはパースからアデレードまでより49キロ遠いです。

パースの特徴である、パースの住民全員が到着後 1 時間以内に訪問者に話す内容は、すでにこのサイトにページを開設している都市よりも、ささやかな通勤時間にほぼ等しいマージンで上回っています。

時計: パースが孤立していること、つまり動くことを拒否していることを私たちにもたらします。

西オーストラリア州は、1975 年、1984 年、1992 年、2009 年と 4 回に夏時間に関する投票を行っており、毎回否決されています。 2009年の投票は、2006年から丸3年間の裁判に続いて行われた。州はそれを試し、受け入れ、そして再び否決した。

そのため、シドニーとメルボルンは毎年 10 月に UTC+11 に移行しますが、パースは恒久的に UTC+8 のままとなり、オーストラリアの東海岸と西海岸の間の差は 1 年の半分で 2 時間から 3 時間に拡大します。

パースは東経約 116 度、120 度に設定されたゾーン上に位置しており、時計の時刻は太陽より約 17 分早く、国内で最も位置が整っている都市の 1 つです。

オーストラリアで最も孤立した大都市は、他の都市から1時間でも近くなりたいかと4回尋ねられ、4回もノーと答えた。

年間日照