Perth

Biliyor Muydunuz?

Perth'in En Meşhur Bilgisi Kırk Dokuz Kilometre Farkla Yanlış

Batı Avustralya'da kabaca 50.000 ile 60.000 kişi işe karayoluyla gitmiyor. Uçuyor.

FIFO — uç-git, uç-gel — Batı Avustralya madenciliğinde baskın istihdam modeli. İşçiler Perth'te uçağa biniyor, Pilbara'ya, Goldfields'a ya da Mid West'e uçuyor, madenin yanındaki kampta yaşıyor, sabit bir vardiya çalışıyor ve sonra eve uçuyor. Eyaletin Madenler Bakanlığı FIFO'yu madencilik işgücünün %60'ından fazlası olarak veriyor.

En yaygın vardiya iki hafta çalış, bir hafta izin. On dört ardışık gün, genelde on ikişer saatlik vardiyalarla, sonra evde yedi gün. Bazı sahalar sekiz gün çalış, altı gün izin uyguluyor.

Yani on binlerce Batı Avustralyalı için iş haftası yedi gün değil. Yirmi bir.

Model, alternatifi daha pahalı olduğu için var. 1970'ler ve 80'lerde Pilbara'daki madencilik şirketleri bir seçimle karşılaştı: hiçliğin yüzlerce kilometre içinde okullu, hastaneli, dükkânlı kalıcı kasabalar kurmak ya da insanları uçakla getirip götürmek. Hamersley Iron ve BHP 1980'lerin ortasında denemeye başladı. 1990'lara gelindiğinde standart olmuştu.

Kasabalar üzerindeki etkisi ölçülebilir. Wiluna'nın 1938'de nüfusu 9.000'di. Şimdi yaklaşık 300 ve maden çalışanlarının neredeyse tamamı uçakla gelip gidiyor.

Belgelenmiş ve açıkça söylenmesi gereken bir bedeli var: Batı Avustralya vardiyaları üzerine yapılan araştırmalar uzamış uyanıklığı, kısalan uykuyu, gece vardiyasını ve sirkadiyen ritim bozukluğunu düzenin standart özellikleri olarak kaydediyor; FIFO işçilerinin ruh sağlığı resmî soruşturmalara konu oldu.

Saat kısmı: Yani Perth, epey insanın zaten olağan haftanın dışında yaşadığı bir şehir.

Ve saatini bir saat oynatmak isteyip istemediği dört kez soruldu, dört kez hayır dedi — 1975, 1984, 1992 ve 2009'da. 2009 oylaması tam üç yıllık bir denemenin ardından geldi. Eyalet yaz saatini denedi, onunla yaşadı ve yine reddetti.

Sydney ve Melbourne her ekim UTC+11'e geçerken Perth yıl boyu UTC+8'de kalıyor ve Avustralya'nın iki kıyısı arasındaki fark yılın yarısında iki saatten üçe çıkıyor.

Perth rutin olarak dünyanın en izole büyük şehri diye anılır. İddiayı Bill Bryson yaygınlaştırdı ve öyle kaldı.

Arkasındaki rakamlar gerçek. 500.000'den fazla nüfuslu en yakın şehir, düz çizgide 2.104 km uzaktaki Adelaide — karayoluyla yaklaşık 2.600 km, adı Latince "ağaçsız" demek olan ve dünyanın en uzun düz karayolu şeridini barındıran Nullarbor Ovası'nı aşarak. Yolculuk en az iki gün sürüyor. Perth, Sydney'den çok Cakarta'ya yakın — kabaca 300 km farkla.

Sonra düzgünce kontrol ediyorsunuz.

Ölçüt "bir milyondan fazla nüfuslu en yakın şehre mesafe" ise, dünyanın en uzak şehri Perth değil. Auckland — Sydney'den 2.153 km uzakta ve Yeni Zelanda'da başka milyonluk şehir yok.

Bu, Perth–Adelaide'dan 49 kilometre fazla.

Perth'in tanımlayıcı özelliği, her Perthlinin bir ziyaretçiye varışından bir saat içinde söyleyeceği şey, mütevazı bir işe gidiş gelişe denk bir farkla yeniliyor — üstelik bu sitede zaten sayfası olan bir şehre.

Saat kısmı: Bu da bizi Perth'in izolasyonuyla ne yaptığına getiriyor: kımıldamayı reddetmek.

Batı Avustralya yaz saatini dört ayrı kez oyladı — 1975, 1984, 1992 ve 2009 — ve her seferinde reddetti. 2009 oylaması, 2006'da başlayan tam üç yıllık bir denemenin ardından geldi. Eyalet denedi, onunla yaşadı ve yine reddetti.

Yani Sydney ve Melbourne her ekim UTC+11'e geçerken Perth kalıcı olarak UTC+8'de kalıyor ve Avustralya'nın doğu ile batı kıyıları arasındaki fark yılın yarısında iki saatten üç saate çıkıyor.

Perth yaklaşık 116° doğuda, 120° için kurulmuş bir dilimde oturuyor; bu da saatini kendi güneşinin kabaca on yedi dakika önüne koyuyor — ülkedeki daha iyi hizalanmış şehirlerden biri.

Avustralya'nın en izole büyük şehrine dört kez herkese bir saat yaklaşmak isteyip istemediği soruldu ve dört kez hayır dedi.

Yıllık Gün Işığı