Ora locală actuală în Perth

Lumina zilei de-a lungul anului în Perth

Știați că?

Cel mai celebru fapt despre Perth greșește cu douăzeci și cinci de kilometri

Aproximativ 50.000 până la 60.000 de persoane din Australia de Vest nu fac naveta la locul de muncă pe drum. Zboară.

FIFO — fly-in, fly-out — este modelul dominant de angajare în minerit din WA. Muncitorii se urcă într-un avion în Perth, zboară către un loc din Pilbara, Goldfields sau Mid West, locuiesc într-o tabără de lângă mină, lucrează la o listă fixă, apoi zboară acasă. Departamentul de Mine al statului a pus FIFO la mai mult de 60% din forța de muncă din minerit.

Cea mai comună listă este de două săptămâni, o săptămână liberă. Paisprezece zile consecutive, de obicei din ture de douăsprezece ore, apoi șapte zile acasă. Unele site-uri rulează opt zile, șase oprite.

Ceea ce înseamnă că pentru zeci de mii de australieni de vest, săptămâna de lucru nu este de șapte zile. Este douăzeci și unu.

Modelul există pentru că alternativa era mai scumpă. În anii 1970 și 80, companiile miniere din Pilbara s-au confruntat cu o alegere: să construiască orașe permanente cu școli, spitale și magazine la sute de kilometri de oriunde, sau să zboare oamenii înăuntru și afară. Hamersley Iron și BHP au început să experimenteze la mijlocul anilor 1980. În anii 1990 era standard.

Orașele arată tiparul. Wiluna avea o populație de 9.000 de locuitori în 1938. Acum are aproximativ 300 — declinul a început când mina de aur s-a închis în 1947, iar minerii care lucrează acolo astăzi vin cu avionul în loc să se stabilească.

Există un cost care este bine documentat și merită declarat clar: cercetările în listele WA înregistrează starea de veghe extinsă, somnul trunchiat, munca în ture de noapte și nealinierea circadiană ca caracteristici standard ale aranjamentului, iar sănătatea mintală a lucrătorilor FIFO a făcut obiectul unei anchete oficiale.

Perth este de obicei numit cel mai izolat oraș important de pe Pământ. Afirmația a fost popularizată de Bill Bryson și a rămas.

Cifrele din spatele lui sunt reale. Cel mai apropiat oraș cu peste 500.000 de locuitori este Adelaide, la aproximativ 2.130 km distanță în linie dreaptă — aproximativ 2.600 km pe drum, peste Câmpia Nullarbor, al cărei nume este în latină „fără copaci” și care conține cea mai lungă porțiune dreaptă de drum din Australia, 146 km fără nicio curbă. Conducerea durează cel puțin două zile. Perth este mai aproape de Jakarta decât de Sydney, cu aproximativ 300 km.

Apoi o verifici corect.

Dacă criteriul este „distanța până la cel mai apropiat oraș de peste un milion de oameni”, Perth nu este cel mai îndepărtat oraș de pe Pământ. Auckland, de exemplu, este și mai izolat: se află la 2.155 km de Sydney, fără un alt oraș cu milioane de persoane din Noua Zeelandă.

Adică doar vreo 25 de kilometri mai departe decât Perth-to-Adelaide.

Caracteristica definitorie a lui Perth, ceea ce fiecare rezident din Perth îl va spune unui vizitator într-o oră de la sosire, este învinsă de o marjă aproximativ egală cu lungimea unei navete modeste - de un oraș care are deja o pagină pe acest site.

Ceasul: care ne aduce la ceea ce face Perth cu izolarea sa, care este refuzul de a muta.

Australia de Vest a votat pentru ora de vară de patru ori — în 1975, 1984, 1992 și 2009 — și a respins-o de fiecare dată. Votul din 2009 a urmat un proces complet de trei ani din 2006. Statul a încercat, a trăit cu el și l-a votat din nou.

Așadar, în timp ce Sydney și Melbourne trec la UTC+11 în fiecare octombrie, Perth rămâne permanent pe UTC+8, iar decalajul dintre coastele de est și de vest ale Australiei se mărește de la două ore la trei pentru jumătate de an.

Perth se află la aproximativ 116° est, pe o zonă construită pentru 120°, care își lasă ceasul cu aproximativ șaptesprezece minute înaintea propriului soare - unul dintre orașele mai bine aliniate din țară.

Cel mai izolat oraș important din Australia a fost întrebat de patru ori dacă ar dori să fie cu o oră mai aproape de toți ceilalți și a spus nu de patru ori.