Aktualny czas lokalny: Perth

Światło dzienne w ciągu roku: Perth

Czy wiesz, że?

Najsłynniejszy fakt o Perth jest błędny o dwadzieścia pięć kilometrów

Około 50 000–60 000 osób w Australii Zachodniej nie dojeżdża do pracy drogą. Latają.

FIFO — fly-in, fly-out („przylot, odlot”) — to dominujący model zatrudnienia w górnictwie Australii Zachodniej (WA). Pracownicy wsiadają do samolotu w Perth, lecą do kopalni w regionie Pilbara, Goldfields lub Mid West, mieszkają w obozie obok kopalni, pracują według stałego grafiku, a potem wracają samolotem do domu. Według stanowego Departamentu Górnictwa w systemie FIFO pracuje ponad 60% zatrudnionych w górnictwie.

Najczęstszy grafik to dwa tygodnie pracy i tydzień przerwy. Czternaście kolejnych dni, zwykle na dwunastogodzinnych zmianach, a potem siedem dni w domu. W niektórych kopalniach obowiązuje system osiem dni pracy, sześć wolnego.

Oznacza to, że dla dziesiątek tysięcy mieszkańców Australii Zachodniej tydzień pracy nie trwa siedmiu dni. Trwa dwadzieścia jeden.

Model istnieje, ponieważ alternatywa była droższa. W latach 70. i 80. przedsiębiorstwa wydobywcze w Pilbarze stanęły przed wyborem: zbudować trwałe miasta ze szkołami, szpitalami i sklepami setki kilometrów od czegokolwiek albo dowozić ludzi samolotami tam i z powrotem. Hamersley Iron i BHP zaczęły eksperymentować w połowie lat 80. W latach 90. był to już standard.

Widać to po miasteczkach. W 1938 r. Wiluna liczyła 9000 mieszkańców. Obecnie liczy około 300 – upadek zaczął się po zamknięciu kopalni złota w 1947 roku, a dzisiejsi górnicy przylatują tam, zamiast się osiedlać.

Istnieje dobrze udokumentowany koszt, który warto jasno przedstawić: badania grafików w WA odnotowują przedłużone czuwanie, skrócony sen, pracę na nocną zmianę i zaburzenia rytmu dobowego jako stałe cechy tego systemu, a zdrowie psychiczne pracowników FIFO było przedmiotem oficjalnego dochodzenia.

Perth jest powszechnie nazywane najbardziej odizolowanym dużym miastem na Ziemi. Spopularyzował je Bill Bryson i określenie przylgnęło na dobre.

Liczby, które się za tym kryją, są prawdziwe. Najbliższe miasto liczące ponad 500 000 mieszkańców to Adelajda, oddalona o około 2130 km w linii prostej — około 2600 km drogą, przez równinę Nullarbor, której nazwa po łacinie oznacza „bez drzew” i która obejmuje najdłuższy prosty odcinek drogi w Australii – 146 km bez jednego zakrętu. Dojazd zajmuje co najmniej dwa dni. Perth jest bliżej Dżakarty niż Sydney, o około 300 km.

A potem sprawdza się to porządnie.

Jeśli kryterium jest „odległość do najbliższego miasta liczącego ponad milion mieszkańców”, Perth nie jest najbardziej odległym miastem na Ziemi. Bardziej odległy jest choćby Auckland, położony 2155 km od Sydney, a w Nowej Zelandii nie ma żadnego innego milionowego miasta.

To tylko około 25 kilometrów dalej niż z Perth do Adelajdy.

Najważniejsza cecha Perth, ta, o której każdy mieszkaniec powie przyjezdnemu w ciągu godziny od przyjazdu, przegrywa różnicą mniej więcej równą krótkiemu dojazdowi do pracy — i to z miastem, które ma już swoją stronę w tym serwisie.

Zegar: co prowadzi nas do tego, co Perth robi ze swoją izolacją: nie rusza się z miejsca.

Australia Zachodnia głosowała w sprawie czasu letniego cztery razy — w 1975, 1984, 1992 i 2009 roku — i za każdym razem go odrzuciła. Głosowanie w 2009 r. nastąpiło po pełnym trzyletnim okresie próbnym rozpoczętym w 2006 r. Stan wypróbował czas letni, pożył z nim i znów go odrzucił.

Tak więc, podczas gdy Sydney i Melbourne co październik przechodzą na UTC+11, Perth przez cały rok zostaje przy UTC+8, a różnica między wschodnim i zachodnim wybrzeżem Australii zwiększa się z dwóch do trzech godzin przez pół roku.

Perth leży na mniej więcej 116° długości geograficznej wschodniej, w strefie wyznaczonej dla południka 120°, przez co jego zegar wyprzedza własne słońce o mniej więcej siedemnaście minut — to jedno z lepiej dopasowanych miast w kraju.

Najbardziej odizolowane duże miasto w Australii czterokrotnie zapytano, czy chciałoby być o godzinę bliżej wszystkich innych, i cztery razy odpowiedziało „nie”.