Wist je dat?
São Paulo vliegt eenvoudig over het probleem heen
São Paulo exploiteert de grootste civiele helikoptervloot ter wereld – ongeveer 411 geregistreerde toestellen, vóór New York, Tokio en Londen. Ze bewegen zich tussen meer dan 260 helikopterplatforms op daken, en op piekmomenten verwerkt de stad ongeveer 2.200 starts en landingen per dag. Dat is ongeveer één rotorbeweging elke veertig seconden.
Het verkeer eronder is de verklaring. In 2014 vestigde São Paulo een record met een file van 344 kilometer. Van Alphaville aan de rand naar Avenida Paulista in de financiële kern duurt het ongeveer zeven minuten per helikopter en maximaal twee uur met de auto. Leidinggevenden kopen geen glamour. Ze kopen een uur en drieënvijftig minuten terug.
Het werd zo druk in de lucht dat de Braziliaanse luchtmacht voor São Paulo een aparte luchtverkeersleiding opzette, uitsluitend voor helikopters – de enige in haar soort ter wereld. Er was een periode rond 2010 waarin het merendeel van de helikopterplatforms van de stad niet eens bij iemand geregistreerd was.
De klok: in 2019 heeft Brazilië de zomertijd afgeschaft. De officiële redenering was dat de besparingen stilletjes waren verdampt: niet langer de verlichting maar de airconditioning was wat het land aanzette, en airconditioning trekt zich niets aan van wat de klok zegt.
Leg die beslissing naast de geografie en er komt iets tegenintuïtiefs uit. São Paulo ligt vrijwel precies op de Steenbokskeerkring, waardoor de langste dag van het jaar hooguit zo'n 13 uur en 25 minuten duurt. In januari – het absolute hoogtepunt van de Braziliaanse zomer – is het rond zeven uur 's avonds donker.
Zo is een midzomeravond in de grootste stad van het zuidelijk halfrond voorbij voordat een juniavond in Londen goed op gang is gekomen. São Paulo heeft het klimaat voor lange zomeravonden, maar ziet daar sinds 2019 formeel van af.
Bronnen
- Gegevens van ANAC (Braziliaanse burgerluchtvaartautoriteit) en ABRAPHE (Braziliaanse helikopterpilotenvereniging) via Rio Times en BisAviation
- Found and Explained (filerecord 2014, 344 km)
- Panos Pictures / Latin America Bureau (vergelijking Alphaville-Paulista; 129 van de 215 helikopterplatforms niet geregistreerd in 2010)