เซาเปาโล

รู้หรือไม่?

เซาเปาโลเพียงแต่มองข้ามปัญหาไป

เซาเปาโลมีฝูงบินเฮลิคอปเตอร์พลเรือนที่ใหญ่ที่สุดในโลก — ประมาณ 411 ลำที่จดทะเบียน นำหน้านิวยอร์ก โตเกียว และลอนดอน พวกเขาเคลื่อนที่ไปมาระหว่าง ลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนชั้นดาดฟ้ามากกว่า 260 แห่ง และเมื่อถึงจุดสูงสุด เมืองจะรองรับ การขึ้นและลงจอดประมาณ 2,200 ครั้งต่อวัน นั่นคือการเคลื่อนที่ของโรเตอร์หนึ่งครั้งโดยประมาณ ทุกๆ สี่สิบวินาที

การจราจรที่อยู่ด้านล่างคือคำอธิบาย ในปี 2014 เซาเปาโลสร้างสถิติด้วยการต่อคิวยาวถึง 344 กิโลเมตร จาก Alphaville ในเขตชานเมืองไปยัง Avenida Paulista ในศูนย์กลางทางการเงินจะใช้เวลาประมาณเจ็ดนาทีโดยเฮลิคอปเตอร์ และสูงสุดสองชั่วโมงโดยรถยนต์ ผู้บริหารไม่ได้ซื้อความเย้ายวนใจ พวกเขากำลังซื้อคืนหนึ่งชั่วโมงห้าสิบสามนาที

ระบบมีความหนาแน่นมากจนกองทัพอากาศบราซิลสร้างเซาเปาโลเป็นบริการควบคุมการจราจรทางอากาศโดยเฉพาะ สำหรับเฮลิคอปเตอร์โดยเฉพาะ ซึ่งเป็นบริการเดียวในโลก มีช่วงประมาณปี 2010 ที่ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ส่วนใหญ่ของเมืองไม่ได้ลงทะเบียนกับใครเลยด้วยซ้ำ

นาฬิกา: ในปี 2019 บราซิลยกเลิกเวลาออมแสง เหตุผลอย่างเป็นทางการก็คือ เงินที่ประหยัดได้หายไปอย่างเงียบๆ เครื่องปรับอากาศได้เข้ามาแทนที่แสงสว่างในขณะที่ประเทศเปิดอยู่ และเครื่องปรับอากาศไม่สนใจว่านาฬิกาจะพูดอะไร

รวมการตัดสินใจนั้นเข้ากับภูมิศาสตร์และบางสิ่งที่ขัดกับสัญชาตญาณก็หลุดออกไป เซาเปาโลตั้งอยู่บนเส้นทรอปิกออฟแคปริคอร์นพอดี ซึ่งกลางวันกลางวันยาวนานที่สุดของปีประมาณ 13 ชั่วโมง 25 นาที ในเดือนมกราคม ซึ่งเป็นช่วงพีคที่สุดของฤดูร้อนของบราซิล ท้องฟ้าจะมืดประมาณเจ็ดโมงในตอนเย็น

ดังนั้นช่วงเย็นกลางฤดูร้อนในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในซีกโลกใต้จึงสิ้นสุดลงก่อนที่ช่วงเย็นเดือนมิถุนายนในลอนดอนจะดำเนินไปอย่างเหมาะสม เซาเปาโลมีสภาพอากาศในคืนฤดูร้อนที่ยาวนาน และตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นมา ก็ปฏิเสธที่จะมีสภาพอากาศอย่างเป็นทางการ

เวลากลางวันตลอดปีใน เซาเปาโล