Věděli jste, že…
São Paulo prostě přelétá nad problémem
São Paulo provozuje největší civilní vrtulníkovou flotilu na Zemi – zhruba 411 registrovaných strojů, víc než New York, Tokio a Londýn. Létají mezi více než 260 střešními heliporty a ve špičce město zvládne přibližně 2 200 vzletů a přistání denně. To je jeden pohyb vrtulníku zhruba každých čtyřicet sekund.
Vysvětlením je doprava pod nimi. V roce 2014 padl v São Paulu rekord – kolona dlouhá 344 kilometrů. Z Alphaville na okraji města na Avenida Paulista ve finančním centru trvá cesta vrtulníkem asi sedm minut, autem až dvě hodiny. Manažeři si nekupují lesk. Kupují si zpátky hodinu a padesát tři minut.
Provoz zhoustl natolik, že brazilské letectvo zřídilo v São Paulu samostatnou službu řízení letového provozu výhradně pro vrtulníky – jedinou svého druhu na světě. Kolem roku 2010 bylo období, kdy většina heliportů ve městě nebyla vůbec nikde registrována.
Hodiny: Brazílie v roce 2019 zrušila letní čas. Oficiálním zdůvodněním bylo, že úspory se potichu vytratily: roli toho, co země zapíná, převzala od osvětlení klimatizace – a klimatizaci je jedno, co ukazují hodiny.
Spojte toto rozhodnutí se zeměpisem a vyjde něco neintuitivního. São Paulo leží téměř přesně na obratníku Kozoroha, takže jeho nejdelší den v roce trvá nanejvýš zhruba 13 hodin 25 minut. V lednu – na absolutním vrcholu brazilského léta – je kolem sedmé večer tma.
Večer uprostřed léta v největším městě jižní polokoule tak skončí dřív, než se červnový večer v Londýně pořádně rozjede. São Paulo má klima pro dlouhé letní večery, a od roku 2019 se jich formálně vzdalo.
Zdroje
- Údaje z ANAC (brazilský úřad pro civilní letectví) a ABRAPHE (brazilská asociace pilotů vrtulníků) prostřednictvím Rio Times a BisAviation
- Found and Explained (rekordní dopravní zácpa v roce 2014, 344 km)
- Panos Pictures / Latin America Bureau (srovnání Alphaville–Paulista; 129 z 215 heliportů v roce 2010 neregistrováno)