Tudta?
São Paulo egyszerűen átrepül a probléma felett
São Paulo üzemelteti a Föld legnagyobb polgári helikopterflottáját – nagyjából 411 bejegyzett légijárművet, megelőzve New Yorkot, Tokiót és Londont. Ezek több mint 260 tetőtéri helikopter-leszállóhely között közlekednek, csúcsidőben pedig a város naponta körülbelül 2200 fel- és leszállást bonyolít le. Ez nagyjából negyven másodpercenként egy rotormozgást jelent.
Az alattuk lévő forgalom a magyarázat. 2014-ben São Paulóban rekordot döntött egy 344 kilométer hosszú dugó. A külvárosi Alphaville-ből a pénzügyi központban lévő Avenida Paulistára helikopterrel körülbelül hét perc, autóval akár két óra az út. A vezetők nem csillogást vásárolnak. Egy óra ötvenhárom percet vásárolnak vissza.
A rendszer annyira besűrűsödött, hogy a brazil légierő külön légiforgalmi irányító szolgálatot hozott létre São Paulo számára kizárólag helikopterek részére – ez az egyetlen ilyen a világon. 2010 körül volt egy időszak, amikor a város helikopter-leszállóhelyeinek többsége még senkinél sem volt bejegyezve.
Az óra: 2019-ben Brazília eltörölte a nyári időszámítást. A hivatalos indoklás szerint a megtakarítás csendben elpárolgott: a légkondicionáló váltotta fel a világítást abban, amit az ország bekapcsol, a légkondicionálót pedig nem érdekli, mit mutat az óra.
Ha ezt a döntést összevetjük a földrajzzal, ellentmondásos dolog derül ki. São Paulo szinte pontosan a Baktérítőn fekszik, ezért az év leghosszabb napja is legfeljebb nagyjából 13 óra 25 perc. Januárban – a brazil nyár csúcsán – este hét körül már sötét van.
Így a déli félteke legnagyobb városában egy nyár közepi este véget ér, mielőtt egy júniusi londoni este rendesen beindulna. São Paulónak megvan az éghajlata a hosszú nyári éjszakákhoz, 2019 óta pedig hivatalosan lemondott róluk.
Források
- Az ANAC (brazil polgári repülési hatóság) és az ABRAPHE (Brazil Helikopterpilóta Szövetség) adatai a Rio Times és a BisAviation közvetítésével
- Found and Explained (2014-es dugórekord, 344 km)
- Panos Pictures / Latin America Bureau (Alphaville–Paulista összehasonlítás; 215 helikopter-leszállóhely közül 129 nem volt regisztrálva 2010-ben)