Το γνωρίζατε;
Το Σάο Πάολο απλώς πετά πάνω από το πρόβλημα
Το Σάο Πάολο λειτουργεί τον μεγαλύτερο στόλο πολιτικών ελικοπτέρων στη Γη — περίπου 411 νηολογημένα αεροσκάφη, μπροστά από τη Νέα Υόρκη, το Τόκιο και το Λονδίνο. Κινούνται μεταξύ περισσότερων από 260 ελικοδρόμων στις ταράτσες και στην αιχμή η πόλη χειρίζεται περίπου 2.200 απογειώσεις και προσγειώσεις την ημέρα. Αυτό είναι μία κίνηση ελικοπτέρου περίπου κάθε σαράντα δευτερόλεπτα.
Η κίνηση από κάτω τους είναι η εξήγηση. Το 2014 το Σάο Πάολο σημείωσε ρεκόρ με ουρά 344 χιλιομέτρων. Από το Άλφαβιλ στα περίχωρα μέχρι τη Λεωφόρο Παουλίστα στον οικονομικό πυρήνα χρειάζονται περίπου επτά λεπτά με ελικόπτερο και έως και δύο ώρες με το αυτοκίνητο. Τα στελέχη δεν αγοράζουν αίγλη. Αγοράζουν πίσω μια ώρα και πενήντα τρία λεπτά.
Το σύστημα έγινε τόσο πυκνό που η Πολεμική Αεροπορία της Βραζιλίας δημιούργησε για το Σάο Πάολο μια ειδική υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας αποκλειστικά για ελικόπτερα — τη μοναδική στο είδος της στον κόσμο. Υπήρξε μια περίοδος γύρω στο 2010 όταν η πλειονότητα των ελικοδρόμων της πόλης δεν ήταν καν καταχωρισμένα πουθενά.
Το ρολόι: το 2019 η Βραζιλία κατάργησε τη θερινή ώρα. Το επίσημο σκεπτικό ήταν ότι η εξοικονόμηση είχε εξατμιστεί αθόρυβα: ο κλιματισμός είχε αντικαταστήσει τον φωτισμό ως αυτό που ανάβει η χώρα, και ο κλιματισμός δεν ενδιαφέρεται για το τι λέει το ρολόι.
Συνδυάστε αυτή την απόφαση με τη γεωγραφία και προκύπτει κάτι αντίθετο στη διαίσθηση. Το Σάο Πάολο βρίσκεται σχεδόν ακριβώς στον Τροπικό του Αιγόκερω, γεγονός που περιορίζει τη μεγαλύτερη μέρα του χρόνου σε περίπου 13 ώρες 25 λεπτά. Τον Ιανουάριο — στην απόλυτη κορύφωση του βραζιλιάνικου καλοκαιριού — έχει νυχτώσει γύρω στις επτά το βράδυ.
Έτσι, μια καλοκαιρινή βραδιά στη μεγαλύτερη πόλη του νότιου ημισφαιρίου ολοκληρώνεται πριν ξεκινήσει σωστά ένα βράδυ του Ιουνίου στο Λονδίνο. Το Σάο Πάολο έχει το κλίμα για μεγάλες καλοκαιρινές νύχτες και, από το 2019, έχει επίσημα αρνηθεί να τις έχει.
Πηγές και αναφορές
- Δεδομένα από την ANAC (Βραζιλιάνικη αρχή πολιτικής αεροπορίας) και την ABRAPHE (Βραζιλιάνικη ένωση πιλότων ελικοπτέρων) μέσω της Rio Times και της BisAviation
- Found and Explained (ρεκόρ κυκλοφοριακής συμφόρησης 2014, 344 χλμ.)
- Panos Pictures / Latin America Bureau (σύγκριση Alphaville–Paulista, 129 από 215 ελικοδρόμια που δεν έχουν καταχωρηθεί το 2010)