Biliyor Muydunuz?
São Paulo Sorunun Üzerinden Uçuyor
São Paulo dünyanın en büyük sivil helikopter filosunu işletiyor — kabaca 411 kayıtlı hava aracı; New York, Tokyo ve Londra'nın önünde. Bu araçlar 260'tan fazla çatı helipadı arasında gidip geliyor ve yoğun dönemlerde şehirde günde yaklaşık 2.200 kalkış ve iniş gerçekleşiyor. Bu, kabaca her kırk saniyede bir rotor hareketi demek.
Sebebi altlarındaki trafik. 2014'te São Paulo 344 kilometrelik bir kuyrukla rekor kırdı. Şehrin dışındaki Alphaville'den finans merkezindeki Avenida Paulista'ya helikopterle yaklaşık yedi dakika, arabayla iki saate kadar sürüyor. Yöneticiler lüks satın almıyor. Bir saat elli üç dakika geri satın alıyorlar.
Sistem o kadar yoğunlaştı ki Brezilya Hava Kuvvetleri São Paulo'ya yalnızca helikopterlere özel bir hava trafik kontrol hizmeti kurdu — dünyada türünün tek örneği. 2010 civarında bir dönem, şehirdeki helipadların çoğunluğu hiçbir yere kayıtlı bile değildi.
Saate gelince: 2019'da Brezilya yaz saati uygulamasını kaldırdı. Resmî gerekçe, tasarrufun sessizce buharlaşmış olmasıydı: ülkenin açtığı şey artık aydınlatma değil klimaydı ve klima saatin kaç olduğunu umursamıyor.
Bu kararı coğrafyayla birleştirince sezgiye aykırı bir sonuç çıkıyor. São Paulo neredeyse tam olarak Oğlak Dönencesi'nin üzerinde bulunuyor; bu da yılın en uzun gününü kabaca 13 saat 25 dakikayla sınırlıyor. Ocakta — Brezilya yazının tam zirvesinde — akşam yedi civarında hava kararıyor.
Yani güney yarımkürenin en büyük şehrinde bir yaz akşamı, Londra'da haziran akşamı daha doğru düzgün başlamadan bitmiş oluyor. São Paulo'nun uzun yaz gecelerine uygun iklimi var ve 2019'dan beri hiç yaz gecesi istemediğini resmen beyan etmiş durumda.
Kaynaklar
- ANAC (Brezilya sivil havacılık otoritesi) ve ABRAPHE (Brezilya Helikopter Pilotları Derneği) verileri, Rio Times ve BisAviation üzerinden
- Found and Explained (2014 trafik rekoru, 344 km)
- Panos Pictures / Latin America Bureau (Alphaville–Paulista karşılaştırması; 2010'da 215 helipadın 129'unun kayıtsız olması)