Lo sapevi?
San Paolo il problema lo sorvola, letteralmente
San Paolo ha la più grande flotta di elicotteri civili della Terra: circa 411 velivoli immatricolati, davanti a New York, Tokyo e Londra. Si spostano tra più di 260 eliporti sui tetti e, nei momenti di punta, la città gestisce circa 2200 decolli e atterraggi al giorno. Vale a dire un movimento di elicottero all'incirca ogni quaranta secondi.
La spiegazione è il traffico sottostante. Nel 2014 San Paolo ha stabilito un record con una coda di 344 chilometri. Da Alphaville in periferia all'Avenida Paulista nel centro finanziario ci vogliono circa sette minuti in elicottero e fino a due ore in auto. I dirigenti non comprano glamour. Si ricomprano un'ora e cinquantatré minuti.
Il traffico è diventato così fitto che l'aeronautica militare brasiliana ha creato per San Paolo un servizio di controllo del traffico aereo dedicato esclusivamente agli elicotteri, l'unico del suo genere al mondo. C'è stato un periodo intorno al 2010 in cui la maggior parte degli eliporti della città non risultava nemmeno registrata da nessuna parte.
L'orologio: nel 2019 il Brasile ha abolito l'ora legale. La motivazione ufficiale era che i risparmi erano svaniti senza clamore: l’aria condizionata aveva preso il posto dell’illuminazione come ciò che il paese accende, e all’aria condizionata non importa cosa dice l’orologio.
Se si combina questa decisione con la geografia, ne esce qualcosa di controintuitivo. San Paolo si trova quasi esattamente sul Tropico del Capricorno, il che limita il suo giorno più lungo dell'anno a circa 13 ore e 25 minuti. A gennaio, il picco assoluto dell’estate brasiliana, fa buio intorno alle sette di sera.
Così una serata di mezza estate nella più grande città dell'emisfero meridionale finisce prima che una serata di giugno a Londra sia davvero entrata nel vivo. San Paolo ha il clima adatto alle lunghe serate estive e, dal 2019, ha formalmente rinunciato ad averne.
Fonti
- Dati provenienti da ANAC (Autorità brasiliana per l'aviazione civile) e ABRAPHE (Associazione brasiliana dei piloti di elicottero) tramite Rio Times e BisAviation
- Found and Explained (record di ingorghi nel 2014, 344 km)
- Panos Pictures / Latin America Bureau (confronto Alphaville-Paulista; 129 su 215 eliporti non registrati nel 2010)