圣保罗
UTC−3巴西 · UTC−3
圣保罗当前的当地时间
2026年9月30日周三
圣保罗的日出、日落与日照
圣保罗时区指南
圣保罗（巴西）采用UTC−3。该时区全年固定在UTC−3，不实行夏令时。圣保罗与纽约相差1小时以标准的上午9点至下午6点工作时间计算，每天与纽约约有8小时重叠。适合联络的时段：圣保罗的10:00–18:00，正好是纽约的09:00–17:00。圣保罗与伦敦相差4小时以标准的上午9点至下午6点工作时间计算，每天与伦敦约有5小时重叠。适合联络的时段：圣保罗的09:00–14:00，正好是伦敦的13:00–18:00。圣保罗与东京相差12小时与东京的标准工作时间完全没有重叠，开会时必须有一方安排在清晨或晚上。使用该时区的还有布宜诺斯艾利斯、里约热内卢、巴西利亚等城市。记住这些时差，就能更轻松地安排与圣保罗之间的通话或行程。
圣保罗实用信息
圣保罗（巴西）约有2240万人口。 今天约有12.3小时的日照：日出05:47，日落18:05。 该时区全年固定在UTC−3，不实行夏令时。 它位于南半球，约在赤道以南24°。 车辆靠右行驶。
国旗
巴西
首都
巴西利亚
大洲
南美洲
时区
UTC−3 · America/Sao_Paulo
坐标
南纬23.50°、西经46.63°
货币
BRL (R$)
国际电话区号
+55
行车方向
靠右
半球
南半球
语言
葡萄牙语
度量衡制度
公制
你知道吗？
圣保罗只是飞越了这个问题
圣保罗拥有世界上最大的民用直升机机队 — 大约 411 架注册飞机，领先于纽约、东京和伦敦。它们在超过 260 个屋顶直升机停机坪之间移动，在高峰期，这座城市每天大约 2,200 架飞机起飞和降落。这大约是每四十秒一次旋翼运动。
它们下面的交通就是解释。 2014 年，圣保罗创下了排队344 公里的记录。从郊区的阿尔法维尔 (Alphaville) 到金融中心的保利斯塔大道 (Avenida Paulista)，乘坐直升机大约需要 7 分钟，开车最多需要 2 小时。高管们并不购买魅力。他们买回一小时五十三分钟。
该系统变得如此密集，以至于巴西空军在圣保罗建立了一个专门的空中交通管制服务专门针对直升机——这是世界上唯一的此类服务。 2010 年左右的一段时期，该市的大多数直升机停机坪甚至没有向任何人注册。
时钟： 2019年巴西废除夏令时。官方的理由是，节省下来的钱已经悄然蒸发：空调已经取代照明成为国家的主要电源，而空调并不关心时钟显示的内容。
将这一决定与地理位置结合起来，就会出现一些违反直觉的情况。圣保罗几乎正好位于南回归线，一年中最长的一天约为 13 小时 25 分钟。一月份是巴西夏季的绝对高峰期，晚上七点左右天就黑了。
因此，在伦敦的六月之夜正式开始之前，南半球最大城市的仲夏之夜就已经结束了。圣保罗拥有适合漫长夏夜的气候，但自 2019 年以来，圣保罗已正式拒绝这种气候。
数据来源
- 数据来自 ANAC（巴西民航局）和 ABRAPHE（巴西直升机飞行员协会），通过 Rio Times 和 BisAviation 提供
- 发现并解释（2014年堵车记录，344公里）
- Panos Pictures / Latin America Bureau（阿尔法维尔与保利斯塔的比较；2010 年 215 个直升机停机坪中有 129 个未注册）
圣保罗的全年日照
圣保罗的太阳与时钟（2026年）
圣保罗位于西经46.6°。它所使用的时区UTC−3，是以西经45°子午线为基准。两者相差1.6°，使得时钟比太阳快了大约7分钟：太阳正午约在12:07，而不是12:00。该时区全年固定为UTC−3，不实行夏令时。
2026年白昼最长的一天是12月22日，日照13小时35分钟；最短的一天是6月22日，日照10小时41分钟。两者相差2小时54分钟。在该纬度，季节更迭清晰可见，但从不剧烈。
日出最早和日落最晚的日子，并不落在白昼最长的那一天。在圣保罗，最早的日出出现在11月30日的05:12，最晚的日落则要到1月15日的18:58。造成这一差异的是均时差：地球的椭圆轨道与地轴倾角，让太阳正午在一年之中前后移动数分钟。
日落之后，天空还会明亮一阵。在圣保罗，这段民用曙暮光在春分、秋分前后约持续23分钟。
本节所有数据，均依据该城市的纬度、经度与IANA时区，采用NOAA太阳算法（Spencer, 1971）计算得出；在纬度65°以下，精度约为±2角分。