Το γνωρίζατε;
Το Άμστερνταμ ψαρεύει δεκαπέντε χιλιάδες ποδήλατα έξω από το νερό κάθε χρόνο
Το Άμστερνταμ κατέχει ένα παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για τα περισσότερα ποδήλατα που ανασύρθηκαν από πλωτές οδούς. Από 12.000 έως 15.000 ποδήλατα ανασύρονται από τα κανάλια κάθε χρόνο από τη Waternet, την υπηρεσία υδάτων της πόλης, χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό νύχι τοποθετημένο σε γερανό σε φορτηγίδα.
Η πρακτική έχει το δικό της όνομα — fietsen vissen, «ψάρεμα ποδηλάτων» — και έχει γίνει θέαμα. Το νύχι ανεβαίνει στάζοντας, γεμάτο σκελετούς, τιμόνια και ρόδες, μαζεύεται πλήθος και η ψαριά καταλήγει στα παλιοσίδερα.
Για κλίμακα: το Άμστερνταμ είχε περίπου 847.000 ποδήλατα το 2015, σε μια πόλη με λιγότερους κατοίκους από αυτόν τον αριθμό. Υπάρχουν 165 κανάλια, περίπου 100 χιλιόμετρα νερού και περίπου 1.000 γέφυρες. Οι δύτες συνάδελφοι της Waternet ανασύρουν επίσης, κατά μέσο όρο, περίπου 35 αυτοκίνητα και 100 άτομα από τα κανάλια κάθε χρόνο.
Τα περισσότερα ποδήλατα καταλήγουν εκεί από κλοπή ή βανδαλισμό. Δεν πρόκειται όμως πάντα για μικροπράγματα. Στη δεκαετία του 1930, οι κομμουνιστές του Άμστερνταμ πέταξαν τα ποδήλατα των φασιστών στο κανάλι Πρίνσενγκραχτ. Και κατά τη διάρκεια της γερμανικής κατοχής, οι ηγέτες της αντίστασης προέτρεψαν τους κατοίκους του Άμστερνταμ να πετάξουν τα δικά τους ποδήλατα στα κανάλια αντί να αφήσουν τις δυνάμεις κατοχής να τα κατάσχουν.
Κάτι που μας φέρνει στο ρολόι.
Το ρολόι: το 1908 το ολλανδικό κοινοβούλιο ψήφισε νόμο που ορίζει τη νόμιμη ώρα ολόκληρης της χώρας ως τη μέση ηλιακή ώρα στο Βέστερτορεν — έναν πύργο εκκλησίας στο Άμστερνταμ. Τέθηκε σε ισχύ την 1η Μαΐου 1909, στις GMT συν δεκαεννέα λεπτά και 32,13 δευτερόλεπτα. Το ,13 αναγράφεται στον νόμο. Ένα ολόκληρο έθνος ρύθμιζε το ρολόι του με βάση ένα καμπαναριό, με ακρίβεια εκατοστού του δευτερολέπτου.
Την 1η Ιουλίου 1937 στρογγυλοποιήθηκε σε ακριβώς είκοσι λεπτά.
Στις 16 Μαΐου 1940, οι γερμανικές δυνάμεις κατοχής έβαλαν τα ολλανδικά ρολόγια μπροστά, στην ώρα του Βερολίνου.
Η Ολλανδία δεν γύρισε ποτέ πίσω. Μετά την απελευθέρωση το 1945 η χώρα διατήρησε την Ώρα Κεντρικής Ευρώπης και τη διατηρεί σήμερα. Τα ποδήλατα μπήκαν στα κανάλια, για να μην τα πάρει ο κατακτητής, και τελικά ανασύρθηκαν. Το ρολόι όχι.
Ένα ίχνος σώζεται. Η βάση δεδομένων ζωνών ώρας αναφοράς εξακολουθεί να διατηρεί, στο ιστορικό της αρχείο, μια γραμμή `0:19:32` για τη ζώνη Europe/Amsterdam, έτσι ώστε οι ιστορικές ημερομηνίες να μετατρέπονται σωστά. Κάπου στο λογισμικό όλου του πλανήτη, ένας ολλανδικός πύργος εκκλησίας μετρά ακόμα την ώρα.
Πηγές και αναφορές
- Guinness World Records, *Most bicycles recovered from waterways (city)* (12.000–15.000/έτος· 847.000 ποδήλατα, 35 αυτοκίνητα και 100 άτομα)
- DutchAmsterdam.nl (Συνέντευξη Waternet, Arie Beer, 165 κανάλια / 100 χλμ.)
- Wikipedia, *UTC+00:20*, και καταχώριση `Europe/Amsterdam` της βάσης δεδομένων IANA tz (0:19:32.13· στρογγυλοποίηση την 1η Ιουλίου 1937· αλλαγή λόγω κατοχής στις 16 Μαΐου 1940)
- R.H. van Gent, *De wettelijke tijd in Nederland* (νόμος της 23ης Ιουλίου 1908, Staatsblad 1908 αρ. 236, Westertoren)