Sabíeu que...?
Los Angeles té 3,3 places d'aparcament per a cada cotxe
Un equip d'investigadors de l'estat d'Arizona, UCLA i Georgia Tech va fer alguna vegada una cosa que ningú havia intentat abans: van comptar l'aparcament al comtat de Los Angeles. Tot plegat, remuntant-se al 1900.
La resposta, a partir del 2010, va ser 18,6 milions de places d'aparcament. Tres milions i mig al carrer, cinc milions i mig residencials, nou milions i mig a tot arreu. Contra 5,6 milions de vehicles matriculats. És a dir 3,3 places d'aparcament per cotxe.
Ocupa unes 200 milles quadrades, aproximadament el 14% de la terra incorporada del comtat. El que significa que Los Angeles, una ciutat coneguda internacionalment pel seu sistema d'autopistes, ha dedicat un 40% més de terreny als cotxes parats que als cotxes en moviment. L'aparcament és més gran que les carreteres.
La major part va passar entre els anys 1950 i 1980, quan el comtat sumava una mitjana de 310.000 places a l'any. Cada any. Durant trenta anys.
I el conductor mitjà encara perd prop de noranta hores l'any pel trànsit. Seieu amb la geometria: tres espais cadascun, i enlloc.
El rellotge: aquí teniu la part que mai s'esmenta. Los Angeles potser és la ciutat més gran de la Terra que funciona amb el rellotge d'una altra persona.
Els Premis de l'Acadèmia comencen a última hora de la tarda, hora del Pacífic, una hora absurda per a un esdeveniment de corbata negra, perquè Nova York pugui veure'ls en hora de màxima audiència. Cinta de tertúlies abans de sopar. Les àncores financeres surten a l'aire abans de la sortida del sol, perquè els mercats es van obrir a tres fusos horaris de distància. Esport en directe, temporada de premis, notícies d'última hora: tot programat al revés des de l'altra banda del continent.
Los Angeles va construir la indústria mundial de l'entreteniment, la va posar a la ciutat amb la millor llum d'Amèrica i després va acceptar dirigir-ho tot a l'hora de la costa est.
Fonts i referències
- Chester, Fraser, Matute, Flower & Pendyala (2015), "Parking Infrastructure: A Constraint on or Opportunity for Urban Redevelopment?", Journal of the American Planning Association
- Resum de la revista ACCESS
- Streetsblog LA
- Nota de premsa de l'ASU