Tahukah Anda?
Los Angeles Mempunyai 3.3 Petak Letak Kereta bagi Setiap Kereta
Satu pasukan penyelidik di Arizona State, UCLA dan Georgia Tech pernah melakukan sesuatu yang tidak pernah dicuba oleh sesiapa sebelum ini: mereka mengira tempat letak kereta di Los Angeles County. Semuanya, kembali ke 1900.
Jawapannya, setakat 2010, ialah 18.6 juta tempat letak kereta. Tiga setengah juta di jalan, lima setengah juta kediaman, sembilan setengah juta di tempat lain. Berbanding 5.6 juta kenderaan berdaftar. Iaitu 3.3 tempat letak kereta bagi setiap kereta.
Ia meliputi kira-kira 200 batu persegi — kira-kira 14% daripada tanah yang diperbadankan di daerah itu. Ini bermakna Los Angeles, sebuah bandar yang terkenal di peringkat antarabangsa dengan sistem lebuh rayanya, telah mendedikasikan 40% lebih banyak tanah untuk kereta yang tidak bergerak daripada kereta yang bergerak. Tempat letak kereta lebih besar daripada jalan raya.
Kebanyakannya berlaku antara 1950 dan 1980, apabila daerah itu menambah purata 310,000 ruang setahun. Setiap tahun. Selama tiga puluh tahun.
Dan purata pemandu masih kehilangan hampir sembilan puluh jam setiap tahun akibat trafik. Duduk dengan geometri: tiga ruang setiap satu, dan tiada tempat.
Jam: inilah bahagian yang tidak pernah disebut. Los Angeles mungkin bandar terbesar di Bumi yang berjalan pada jam orang lain.
Anugerah Akademi bermula pada lewat petang, waktu Pasifik — jam yang tidak masuk akal untuk acara seri hitam — supaya New York boleh menonton pada waktu utama. Ceramah menunjukkan pita sebelum makan malam. Sauh kewangan disiarkan sebelum matahari terbit, kerana pasaran membuka tiga zon waktu. Sukan langsung, musim anugerah, berita tergempar: semuanya dijadualkan ke belakang dari seberang benua.
Los Angeles membina industri hiburan global, meletakkannya di bandar dengan cahaya terbaik di Amerika, dan kemudian bersetuju untuk menjalankan semuanya pada masa Pantai Timur.
Sumber
- Chester, Fraser, Matute, Flower & Pendyala (2015), "Parking Infrastructure: A Constraint on or Opportunity for Urban Redevelopment?", Journal of the American Planning Association
- Ringkasan Majalah ACCESS
- Streetsblog LA
- Siaran akhbar ASU