美國 · PDT
2026年9月23日週三
洛杉磯(美國)採用UTC−7。每年春天時鐘撥快、秋天撥回:冬季為UTC−8,夏季為UTC−7。下次調整:11月2日。洛杉磯與紐約相差3小時。以標準的上午9點至下午6點上班時間計算,每天與紐約約有6小時重疊。適合聯繫的時段:洛杉磯的09:00–15:00,正好是紐約的12:00–18:00。洛杉磯與倫敦相差8小時。以標準的上午9點至下午6點上班時間計算,每天與倫敦約有1小時重疊。適合聯繫的時段:洛杉磯的09:00–10:00,正好是倫敦的17:00–18:00。洛杉磯與東京相差16小時。以標準的上午9點至下午6點上班時間計算,每天與東京約有1小時重疊。適合聯繫的時段:洛杉磯的17:00–18:00,正好是東京的09:00–10:00。使用這個時區的還有溫哥華、鳳凰城、拉斯維加斯等城市。記住這些時差,就能更輕鬆地安排與洛杉磯之間的通話或行程。
洛杉磯(美國)約有12.9M人口。今天約有14.4小時的日照:日出05:42,日落20:06。每年春天時鐘撥快、秋天撥回:冬季為UTC−8,夏季為UTC−7。下次調整:11月2日。它位於北半球,約在赤道以北34°。車輛靠右行駛。
國旗
美國
首都
Washington, D.C.
洲別
北美洲
時區
PDT · America/Los_Angeles
座標
34.00°N, 118.24°W
貨幣
USD ($)
國際電話區號
+1
行車方向
靠右
半球
北半球
語言
英文
度量衡制度
英制
你知道嗎?
亞利桑那州立大學、加州大學洛杉磯分校和喬治亞理工學院的一組研究人員曾經做過一些以前沒有人嘗試過的事情:他們統計了洛杉磯縣的停車位。這一切,都可以追溯到1900年。
截至 2010 年,答案是 1860 萬個停車位。三百五十萬在街上,五百五十萬在住宅區,九百五十萬在其他地方。針對 560 萬輛註冊車輛。即每輛車 3.3 個停車位。
它佔地約 200 平方英里,約佔該縣土地面積的 14%。這意味著洛杉磯這個以其高速公路系統而聞名的城市,為靜止的汽車提供的土地比為行駛的汽車多出 40% 的土地。停車場比馬路還大。
其中大部分發生在 1950 年至 1980 年間,當時該縣平均每年新增 31 萬個停車位。每年。三十年來。
通勤者平均每年仍因交通堵塞而損失一百多個小時。與幾何體坐在一起:每個空間三個,無處可去。
時鐘:這是從未被提及的部分。洛杉磯是地球上唯一一個依照別人的時鐘運作的主要城市。
奧斯卡頒獎典禮在太平洋時間下午晚些時候開始——對於正裝頒獎典禮來說這是一個荒謬的時間——這樣紐約就可以在黃金時間觀看。晚餐前播放脫口秀錄音帶。財經主播在日出前播出,因為市場開市時間相隔三個時區。體育直播、頒獎季、突發新聞:所有這些都從非洲大陸的另一邊向後安排。
洛杉磯建立了全球娛樂業,把它放在美國光線最好的城市,然後同意在東海岸時間運行整個娛樂業。
洛杉磯位於西經118.2°。它所用的時區UTC−8,是以西經120°子午線為基準。兩者相差1.8°,使時鐘比太陽慢了大約7分鐘:太陽正午約在11:53,而不是12:00。實施日光節約時間期間,時鐘撥快60分鐘,差距擴大到53分鐘,太陽正午也移到12:53。
2026年白晝最長的一天是6月22日,日照14小時25分鐘;最短的一天是12月22日,日照9小時53分鐘。兩者相差4小時32分鐘。在這個緯度,季節的變化看得出來,但從不劇烈。
日出最早和日落最晚的日子,並不落在白晝最長的那一天。在洛杉磯,最早的日出出現在6月13日的05:41,最晚的日落則要到7月1日的20:08。造成這個落差的是均時差:地球的橢圓軌道與地軸傾斜,讓太陽正午在一年之中前後移動好幾分鐘。
日落之後,天空還會亮上一陣子。在洛杉磯,這段民用曙暮光在春分、秋分前後約持續25分鐘。
本節所有數字,都是依據該城市的緯度、經度與IANA時區,以NOAA太陽演算法(Spencer, 1971)計算而得;在緯度65°以下,精確度約為±2角分。